توقعات سهم أون سيميكونداكتور: تنبؤات الأسعار للأعوام 2025-2030

سهم ON Semiconductor (ON): إحصائيات سريعة

آخر تحديث: يوليو 2025

جميع الأرقام هي نقاط مرجعية تقديرية. تحقق من البيانات الحالية لدى TipRanks، MarketBeat، أو Yahoo Finance قبل اتخاذ أي قرار استثماري.

توقعات سهم ON Semiconductor: ما يجب أن يعرفه المستثمرون في عام 2025

تحمل شركة أشباه موصلات الطاقة onsemi (المدرجة في بورصة ناسداك بالرمز: ON)، والمعروفة سابقاً باسم ON Semiconductor والتي يجب عدم الخلط بينها وبين ON Holdings (المدرجة بالرمز: ONON، وهي علامة تجارية سويسرية للأحذية)، تقييم إجماع بالـ "شراء معتدل" (Moderate Buy) من قبل محللي وول ستريت اعتباراً من منتصف عام 2025. ويستقر السعر المستهدف الإجماعي لمدة 12 شهراً في نطاق 65 إلى 70 دولاراً، مما يشير إلى زيادة محتملة بنسبة 30-40% تقريباً عن مستويات التداول الأخيرة التي تتراوح بين 48 و52 دولاراً. يمتد النطاق المستهدف من حد أدنى يقارب 45 دولاراً إلى حد أقصى يتجاوز 95 دولاراً، مما يعكس تبايناً ملحوظاً في آراء المحللين حول سرعة تحقق التعافي المدفوع بقطاع المركبات الكهربائية (EV).

انخفض سهم ON Semiconductor بشكل كبير عن ذروته التي تجاوزت 90 دولارًا في عام 2021، متأثرًا بتصحيح مخزون أشباه الموصلات في الفترة 2023-2024، والتبني الأبطأ من المتوقع للسيارات الكهربائية في الأسواق الرئيسية، وانكماش المضاعفات على مستوى القطاع. يتمثل السؤال المحوري للمستثمرين في عام 2025 في ما إذا كان هذا الانخفاض يمثل فرصة شراء مستدامة في أعمال كربيد السيليكون (SiC) التي تنمو هيكليًا، أم فخ قيمة في قطاع لا يزال يتعافى من تطبيع الطلب. تستعرض هذه المقالة هذا السؤال باستخدام بيانات توافق المحللين، والمقاييس المالية الأساسية، وتوقعات الأسعار سنة بسنة من عام 2025 إلى عام 2030، وتحليل الرسوم البيانية الفنية، وإطار عمل لسيناريوهات الصعود والهبوط الأساسي.

في هذا المقال:

• ما هي شركة أون سيميكوندوكتور (onsemi)؟ نظرة عامة على الشركة
• إجماع محللي وول ستريت: السعر المستهدف لسهم ON وتصنيفاته
• الأداء المالي لشركة أون سيميكوندوكتور: الإيرادات والأرباح والهوامش
• محركات النمو الرئيسية لشركة أون سيميكوندوكتور: الكربيد السيليكوني (SiC)، والمركبات الكهربائية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)
• المشهد التنافسي لشركة أون سيميكوندوكتور: منافسو الكربيد السيليكوني ومركزها في السوق
• تقييم سهم أون سيميكوندوكتور: هل سهم ON أقل من قيمته الحقيقية أم مبالغ في تقييمه؟
• توقعات سعر سهم أون سيميكوندوكتور من 2025 إلى 2030
• التحليل الفني لسهم ON: مستويات الرسم البياني، والمتوسطات المتحركة، والمؤشرات
• سهم أون سيميكوندوكتور: المخاطر الرئيسية وسيناريوهات الاتجاه الهبوطي
• تاريخ أداء سهم أون سيميكوندوكتور
• سيناريوهات التفاؤل والأساس والتشاؤم لشركة أون سيميكوندوكتور: تحليل السيناريو
• هل سهم أون سيميكوندوكتور للشراء أم للاحتفاظ أم للبيع؟
• الأسئلة الشائعة: سهم أون سيميكوندوكتور
• إخلاء مسؤولية الاستثمار

ما هي شركة ON Semiconductor (onsemi)؟ نظرة عامة على الشركة

تصمم أون سيميكوندكتور (onsemi) وتصنع أشباه الموصلات للطاقة لشركات صناعة السيارات والشركات الصناعية ومشغلي البنية التحتية. أشباه الموصلات للطاقة هي مكونات إلكترونية تتحكم في الطاقة الكهربائية وتحولها في أنظمة تتراوح من أنظمة الدفع للمركبات الكهربائية (EV) إلى محركات الدفع الصناعية وإمدادات الطاقة لمراكز البيانات. انفصلت الشركة عن قسم أشباه الموصلات في موتورولا عام 1999، وتتداول أسهمها في بورصة ناسداك تحت رمز التداول ON، ويقع مقرها الرئيسي في سكوتسديل، أريزونا.

ماذا تصنع وتبيع أون سيميكوندكتور؟

تعد أشباه الموصلات المخصصة للطاقة فئة متميزة عن شرائح المنطق التي تصنعها شركات مثل إنفيديا (NVIDIA) أو إنتل (Intel) أو إيه إم دي (AMD). فبينما تعالج شرائح المنطق البيانات، تتولى أشباه الموصلات المخصصة للطاقة إدارة تدفق الطاقة الكهربائية. وتتضمن محفظة منتجات شركة onsemi ترانزستورات SiC MOSFET (وهي ترانزستورات تقوم بتبديل الإشارات الكهربائية عالية القدرة، وتُشكل أساس منصَّة نموها في قطاع السيارات الكهربائية)، وترانزستورات MOSFET السيليكونية القياسية، والترانزستورات ثنائية القطب ذات البوابة المعزولة (IGBT) (وهي مفاتيح قدرة تُستخدم في مشغلات المحركات والعاكسات، ويتم استبدالها حاليًا تدريجيًا بأجهزة SiC أكثر كفاءة)، وثنائيات شوتكي (Schottky diodes)، ومحركات البوابة، ووحدات الطاقة الذكية (IPMs). كما تنتج الشركة مستشعرات صور CMOS لأنظمة كاميرات السيارات.

تبيع شركة onsemi منتجاتها في ثلاثة أسواق نهائية رئيسية: السيارات (أكثر من 50% من الإيرادات)، والصناعة، والبنية التحتية. ويهيمن قطاع السيارات على مزيج الإيرادات، مدفوعاً بأجهزة الطاقة المصنوعة من كربيد السيليكون (SiC) لمجموعات نقل الحركة في المركبات الكهربائية ومستشعرات الصور لأنظمة السلامة. ويشمل العملاء الصناعيون مصنعي العواكس الشمسية، ومصنعي المحركات الصناعية، ومشغلي البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. أما عملاء البنية التحتية فيشملون سلاسل توريد الطاقة لمراكز البيانات ومصنعي معدات الشبكات الذكية.

التحول الاستراتيجي لعام 2021 بقيادة حسان الخوري

انضم حسان الخوري إلى onsemi كرئيس ومدير تنفيذي في يناير 2021، خلفًا لكيث جاكسون، الذي قاد الشركة منذ عام 2002 بموجب استراتيجية محفظة واسعة. شكّل تعيين الخوري ابتعادًا متعمدًا عن هذا النموذج. في ظل تحوله الاستراتيجي نحو "الطاقة الذكية"، تخلصت onsemi من أكثر من عشرة خطوط إنتاج ومرافق تصنيع سلعية بين عامي 2021 و 2023، مع إعادة توجيه رأس المال نحو أسواق أشباه الموصلات للطاقة في قطاعي السيارات والصناعة ذات الهامش الأعلى وتسريع توسيع قدرات تصنيع كربيد السيليكون (SiC).

النتائج الملموسة لهذا التحول هامة. توسع هامش الربح الإجمالي من حوالي 35% في عام 2020 إلى ذروة تجاوزت 47% في 2022-2023 قبل أن يتراجع خلال فترة تصحيح المخزون. ارتفعت حصة قطاع السيارات من إجمالي الإيرادات من حوالي 35% من المبيعات إلى أكثر من 50% بحلول عام 2023. أبرمت الشركة اتفاقيات توريد طويلة الأجل مع العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للمركبات الكهربائية (EV OEMs)، مما يوفر رؤية إيرادات متعددة السنوات لخطوط إنتاج كربيد السيليكون (SiC). غالبًا ما يستشهد المحللون الذين يتابعون onsemi بجودة تنفيذ الإدارة كعامل في افتراضاتهم لأهداف الأسعار. سجل التحول يمنح مصداقية لتقديرات النمو المستقبلية التي قد تستند بالكامل إلى توقعات تبني المركبات الكهربائية.

مزيج الإيرادات ومنصات المنتجات الرئيسية

حقق قطاع السيارات أكثر من 50% من إجمالي إيرادات شركة onsemi في العام المالي 2023 (المصدر: تقرير 10-K لشركة onsemi، نظام SEC EDGAR). ويقع خط إنتاج EliteSiC من onsemi، وهو علامتها التجارية الحصرية لترانزستورات SiC MOSFETs والصمامات الثنائية ووحدات الطاقة الذكية، في قلب قصة إيرادات قطاع السيارات هذه. وبالإضافة إلى قطاع السيارات، يمثل العملاء الصناعيون الذين يشترون مكونات عواكس الطاقة الشمسية، وأجهزة التحكم في المحركات الصناعية، وأجهزة الطاقة لمحطات شحن المركبات الكهربائية، الركيزة الثانية للإيرادات. كما توفر تطبيقات البنية التحتية، بما في ذلك وحدات إمداد الطاقة لمراكز البيانات ومعدات تحويل الشبكات الذكية، تنويعاً إضافياً بعيداً عن دورات الطلب المرتبطة بالمركبات الكهربائية.

توافق وول ستريت من المحللين: السعر المستهدف والتقييمات لسهم ON

يبلغ متوسط السعر المستهدف لسهم شركة ON Semiconductor (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: ON) لمدة 12 شهرًا حوالي 66 دولارًا، وذلك بناءً على تقييمات ما يقرب من 28 محللًا في وول ستريت مجمعة اعتبارًا من يوليو 2025 (المصدر: MarketBeat / TipRanks)، وتتراوح هذه التقييمات بين حد أدنى يقارب 45 دولارًا وحد أعلى يتجاوز 95 دولارًا، مما يشير إلى زيادة محتملة بنسبة 35% تقريبًا عن مستويات التداول الأخيرة التي تقترب من 49 دولارًا. تتبنى وول ستريت تقييمًا عامًا وهو شراء معتدل، حيث يوصي حوالي 18 محللاً بـ "الشراء" أو "تفوق الأداء"، و8 محللين بـ "الاحتفاظ"، ومحللان بـ "البيع" أو "أداء دون المستوى".

المصدر: MarketBeat، TipRanks، اعتبارًا من يوليو 2025. تتطلب بيانات كل شركة التحقق بالرجوع إلى التقارير الحالية قبل الاستخدام.

توزيع تقييمات الإجماع

اعتباراً من يوليو 2025، يوصي ما يقرب من 64% من المحللين الذين يغطون شركة onsemi بالشراء (Buy) أو الأداء المتفوق (Outperform)، و29% يوصون بالاحتفاظ (Hold)، و7% يوصون بالبيع (Sell) أو الأداء الضعيف (Underperform). تقييم الإجماع: شراء معتدل (Moderate Buy). تشير معظم مستهدفات الأسعار لمدة 12 شهراً الصادرة عن وول ستريت في عام 2025 إلى منتصف عام 2026 على أساس مستقبلي، مما يعني أن السعر المستهدف المتفق عليه والبالغ حوالي 66 دولاراً يعكس وجهات نظر المحللين حول السعر الذي يجب أن يتداول به سهم ON بحلول الربع الثاني إلى الربع الثالث من عام 2026 تقريباً، وليس بنهاية السنة التقويمية 2025 تحديداً.

إجراءات المحللين الأخيرة

كانت معنويات المحللين بشأن ON متباينة منذ بدء تصحيح المخزون. احتفظت العديد من الشركات، بما في ذلك Needham و Deutsche Bank، بتصنيفات "شراء" خلال فترة التراجع مع خفض الأهداف بشكل متواضع. قامت Morgan Stanley بتخفيض تصنيفها إلى "وزن متساوٍ" في أواخر عام 2024، مشيرة إلى ضعف رؤية تسارع السيارات الكهربائية. قامت Barclays بترقية تصنيفها إلى "وزن زائد" في أوائل عام 2025 بعد انخفاض السهم إلى ما وصفته الشركة بأنه مستوى دخول جذاب بالنسبة لمسار السوق الإجمالي القابل للعنونة لـ SiC. يعكس نمط خفض الأهداف الذي يفوق زياداتها على مدار الـ 12 شهرًا الماضية حالة عدم اليقين المستمرة بشأن جدول الاسترداد، بدلاً من تدهور هيكلي في الأطروحة طويلة الأجل.

--- ## الأداء المالي لـ ON Semiconductor: الإيرادات، الأرباح، والهوامش

يعكس الأداء المالي لشركة onsemi منذ التحول الاستراتيجي لعام 2021 توسيعًا متعمدًا للهامش إلى جانب إعادة ضبط لدورة الإيرادات. نمت الإيرادات السنوية للشركة من حوالي 5.5 مليار دولار في عام 2020 إلى ذروة بلغت حوالي 8.3 مليار دولار في السنة المالية 2022، قبل أن يؤدي تصحيح مخزون أشباه الموصلات في الفترة 2023-2024 إلى خفض الإيرادات إلى حوالي 7.1 مليار دولار في السنة المالية 2024 (المصدر: onsemi 10-K، SEC EDGAR).

جميع الأرقام تقريبية. تحقق بالرجوع إلى الإيداعات الحالية لهيئة الأوراق المالية والبورصات (SEC) وقواعد بيانات الإجماع قبل النشر.

اتجاه الإيرادات وتوجيهات الإدارة

يعكس انخفاض الإيرادات خلال الفترة 2023-2024 تصحيح مخزون أشباه الموصلات، وهي فترة عمل خلالها مصنعو المعدات الأصلية للسيارات والعملاء الصناعيون على استهلاك مخزونات المكونات الزائدة التي تراكمت أثناء نقص سلسلة التوريد في مرحلة ما بعد كوفيد. بلغت إيرادات شركة onsemi ذروتها في أواخر عام 2022 وانخفضت بنسبة تتراوح بين 17% و20% تقريبًا من مستويات الذروة حتى منتصف عام 2024. وقد وجهت الإدارة نحو استقرار الإيرادات مع الدخول في عام 2025، مع توقع إجماع المحللين لعودة تدريجية للنمو خلال عام 2025 وتسارع أكثر جدوى في الإيرادات في 2026-2027 مع استئناف توسع محتوى الكربيد السيليكوني (SiC) لكل مركبة. يظل الجدول الزمني للتعافي هو المتغير المركزي في الفصل بين مستهدفات الأسعار في الحالات المتفائلة والمتشائمة.

ربحية السهم وتوسيع الهامش

تختلف ربحية السهم المخففة وفقاً للمبادئ المحاسبية المقبولة عموماً (GAAP) وربحية السهم غير المتوافقة مع GAAP (المعدلة) لشركة onsemi بشكل جوهري بسبب إطفاء الأصول غير الملموسة المرتبطة بالاستحواذ، مما يجعل المقاييس غير المتوافقة مع GAAP هي المقياس الأساسي الذي يستخدمه المحللون في نماذج الأسعار المستهدفة. ويُعد هامش الربح الإجمالي المحرك الأساسي لتحسين ربحية السهم؛ حيث تترجم كل نقطة مئوية من توسع الهامش إلى ما يتراوح بين 50 إلى 70 مليون دولار تقريباً في إجمالي الربح الإضافي عند مستويات الإيرادات الحالية، والتي تتدفق بشكل كبير إلى الدخل التشغيلي وربحية السهم نظراً لقاعدة تكاليف التشغيل الثابتة نسبياً لشركة onsemi.

توسع هامش الربح الإجمالي من حوالي 35% قبل التحول إلى ذروة تجاوزت 47% في السنة المالية 2022-2023، ثم استقر عند حوالي 45-46% خلال تصحيح المخزون مع انخفاض معدلات استخدام المصانع. تم الإعلان عن هدف هامش الربح الإجمالي غير المتوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً الخاص بالإدارة بأنه 53%+ عند مستويات الإيرادات والاستخدام الطبيعية، وفقاً لتصريحات يوم المستثمرين لشركة onsemi. يمثل المسار من هوامش ~45-46% الحالية إلى هذا الهدف زيادة كبيرة في ربحية السهم (EPS). عند إيرادات بقيمة 7.5 مليار دولار، سيشير هامش ربح إجمالي بنسبة 53% إلى حوالي 1.4 مليار دولار إضافية في الربح الإجمالي مقارنة بـ 45%، مما يضخم بشكل كبير ربحية السهم المستقبلية بالنسبة للتقديرات المتفق عليها. سيوفر تقرير الأرباح التالي، المتوقع في أواخر أكتوبر 2025، أحدث نقطة بيانات حول ما إذا كان استرداد الهامش يتتبع فوق أو أقل من توقعات المحللين.

النقد المتدفق وتخصيص رأس المال

بلغ النقد المتدفق الحر (FCF)، والذي يُحسب بطرح النفقات الرأسمالية من التدفق النقدي التشغيلي، حوالي 1.2 مليار دولار في السنة المالية 2024، ممثلاً هامش نقد متدفق حر (FCF margin) يبلغ حوالي 17% بمستويات الإيرادات الحالية. يعكس هامش النقد المتدفق الحر المتواضع نسبيًا مقارنة بهامش الربح الإجمالي برنامج النفقات الرأسمالية المكثف لشركة onsemi، حيث بلغت النفقات الرأسمالية حوالي 12% من الإيرادات، بينما تستثمر الشركة في توسيع الطاقة الإنتاجية لـ SiC. هذا استثمار استراتيجي، وليس مشكلة تشغيلية. ومع تحسن استخدام مصانع SiC مع انتعاش الطلب، من المتوقع أن يعتدل الإنفاق الرأسمالي كنسبة من الإيرادات إلى ما بين 8-10%، مما سيحسن بشكل كبير توليد النقد المتدفق الحر.

تدير شركة onsemi برنامجاً نشطاً لإعادة شراء الأسهم، حيث اعتمد مجلس الإدارة ما يقرب من 3 مليارات دولار لعمليات إعادة الشراء، تم استرداد ما يتراوح بين 1.2 و1.5 مليار دولار منها تقريباً حتى أوائل عام 2025 (المصدر: نموذج 10-Q الخاص بشركة onsemi؛ يُرجى التحقق من الأرقام الحالية). تؤدي عمليات إعادة الشراء في كل ربع سنة إلى تقليل عدد الأسهم المخففة، مما يخلق زيادة في ربحية السهم (EPS) تتراكم بمرور الوقت. ومع انخفاض عدد الأسهم القائمة بنسبة تتراوح بين 5-7% تقريباً مقارنة بذروة عام 2021، فإن نفس المستوى من الأرباح بالدولار يترجم الآن إلى أرقام أعلى للسهم الواحد. ومع اعتدال الإنفاق الرأسمالي (capex) وتحسن التدفق النقدي الحر (FCF)، من المتوقع أن تتسارع وتيرة إعادة الشراء، وهي ديناميكية لعائد رأس المال يستشهد بها المحللون كدعم إضافي لنماذج السعر المستهدف.

محركات النمو الرئيسية لشركة ON Semiconductor: كربيد السيليكون (SiC)، والمركبات الكهربائية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

تدعم ثلاثة محركات طلب هيكلية التوقعات طويلة الأجل لسهم شركة ON Semiconductor: تبني أجهزة طاقة كربيد السيليكون (SiC) في مجموعات نقل الحركة للمركبات الكهربائية، وتوسع مستشعرات صور أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) عبر منصَّات السيارات، والتحول الكهربائي الأوسع للبنية التحتية الصناعية وبنية الشبكات. وتتوافق هذه المحركات الثلاثة بشكل مباشر مع محفظة منتجات onsemi الحالية ومزيج إيراداتها.

كربيد السيليكون (SiC): منصَّة النمو الأساسية

كربيد السيليكون (SiC) هي مادة شبه موصلة ذات فجوة نطاق واسعة قادرة على العمل بجهد أعلى ودرجات حرارة أعلى، بالإضافة إلى ترددات تبديل أسرع، مقارنة بالسيليكون التقليدي. هذه الخصائص الفيزيائية تجعل أجهزة SiC الخيار المفضل لمحولات الجر في المركبات الكهربائية، وهي أنظمة إلكترونيات الطاقة التي تحول تيار البطارية المستمر (DC) إلى التيار المتردد (AC) الذي يشغل المحرك الكهربائي. تفقد أجهزة السيليكون التقليدية جزءًا كبيرًا من الطاقة على شكل حرارة عند مستويات الطاقة التي تتطلبها أنظمة الدفع في المركبات الكهربائية؛ بينما تتعامل أجهزة SiC مع تلك المتطلبات بكفاءة أكبر، مما يمدد مدى المركبة لكل شحنة.

يُعد خط إنتاج EliteSiC من onsemi، والذي يشمل MOSFETs من كربيد السيليكون، وثنائيات Schottky، ووحدات الطاقة الذكية، ومشغلات البوابة لتطبيقات المركبات الكهربائية والتطبيقات الصناعية، هو المنصَّة الأساسية لنمو إيرادات الشركة. من المتوقع أن ينمو سوق أجهزة الطاقة من كربيد السيليكون من حوالي 2 مليار دولار في عام 2022 إلى أكثر من 10 مليارات دولار بحلول عام 2030، وفقًا لتقرير Yole Développement (تقرير سوق أشباه الموصلات للطاقة من كربيد السيليكون لعام 2023). استحوذت onsemi على حصة تقديرية تتراوح بين 10-15% من سوق أجهزة الطاقة العالمي من كربيد السيليكون اعتبارًا من عامي 2023-2024، مما يجعلها ضمن أكبر ثلاثة أو أربعة موردين إلى جانب STMicroelectronics و Infineon و Wolfspeed (المصدر: Yole Développement).

يتضمن الانتقال إلى كربيد السيليكون (SiC) أيضاً إحلال ترانزستورات (IGBTs) - وهي الترانزستورات ثنائية القطب ذات البوابة المعزولة، وهي مفاتيح طاقة استُخدمت تاريخياً في محركات الأقراص والعواكس - بواسطة ترانزستورات (SiC MOSFETs) في تطبيقات عواكس السيارات الكهربائية. توفر قاعدة عملاء أون semi الحالية لمنتجات (IGBT) مسار ترقية طبيعياً: فالعملاء الذين يشترون بالفعل (IGBTs) من أون semi لتطبيقات عواكس السيارات الكهربائية هم مرشحون منطقيون للانتقال إلى (SiC MOSFETs) من أون semi، مما يقلل من تكلفة اكتساب العملاء لنمو إيرادات كربيد السيليكون (SiC).

الانكشاف على السيارات الكهربائية وفرصة المحتوى لكل مركبة

يمثل سوق المركبات الكهربائية أكبر سوق نهائي لشركة onsemi. وتشكل إيرادات قطاع السيارات أكثر من 50% من إجمالي المبيعات، مع جزء كبير مرتبط بمحتوى أشباه الموصلات للطاقة للمركبات الكهربائية. تمثل فرصة الإيرادات لكل مركبة مدخلاً تحليلياً رئيسياً تتجاهله معظم مقالات التوقعات المنافسة.

تحتوي مركبة بمحرك احتراق داخلي (ICE) على ما يقرب من 100-150 دولارًا من محتوى أشباه الموصلات للطاقة. وتحتوي المركبة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) على ما يقرب من 500-800 دولار من محتوى أشباه الموصلات للطاقة، اعتمادًا على بنية مجموعة نقل الحركة وما إذا كانت تستخدم أجهزة السيليكون أو SiC (كربيد السيليكون) (المصدر: تقرير محتوى أشباه الموصلات للسيارات 2023 من IHS Markit / S&P Global Mobility). هذا الفارق الذي يتراوح بين 3 إلى 5 أضعاف في المحتوى لكل مركبة هو ما يجعل التحول إلى السيارات الكهربائية (EV) محركًا هيكليًا للطلب بدلاً من مجرد قصة ترند. مع تزايد إنتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبات الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV) عالميًا من حوالي 14 مليون وحدة في عام 2023 إلى ما يقدر بـ 30-40 مليون وحدة بحلول عام 2030 (المصدر: BloombergNEF EV Outlook، 2024)، تتوسع فرصة الإيرادات الإجمالية المتاحة لمحفظة أشباه الموصلات للطاقة لشركة onsemi وفقًا لذلك.

توفر شركة onsemi أجهزة SiC وترانزستورات MOSFET لمحولات الجر، وأجهزة الشحن المدمجة (OBC)، ومحولات DC-DC، وأنظمة إدارة البطارية (BMS) عبر العديد من منصات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) العالمية. وقد أفصحت الشركة عن اتفاقيات توريد طويلة الأمد مع كبار عملاء قطاع السيارات، مما يوفر رؤية لتراكم الإيرادات لعدة سنوات. ويعد تباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية الخطر المادي الأبرز على التوقعات. راجع قسم المخاطر الرئيسية وسيناريوهات حالة الهبوط لمعرفة التحديد الكمي للمخاطر التنازلية المحددة.

للمستثمرين الذين يقيّمون استثمارات أشباه الموصلات متعددة السنوات المرتبطة بالمركبات الكهربائية (EV)، يقدم توقعات سعر سهم تسلا لعام 2030) سياقًا مفيدًا حول كيفية تحويل معدلات تبني المركبات الكهربائية إلى سيناريوهات سعرية طويلة الأجل عبر سلسلة توريد السيارات.

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والاستشعار الذكي

تُعد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من تقنيات سلامة المركبات، بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة في الحفاظ على المسار، وكاميرات الرؤية المحيطية، والتي تعتمد على مستشعرات الصور لإدراك البيئة المحيطة. وتوفر شركة onsemi مستشعرات صور CMOS للسيارات المستخدمة في أنظمة كاميرات ADAS عبر مجموعة واسعة من منصات المركبات، مما يخلق مساراً موازياً لنمو الإيرادات يعمل بشكل مستقل عن دورات الطلب على كربيد السيليكون (SiC) الخاصة بالمركبات الكهربائية.

يتوسع تبني أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في المركبات غير الكهربائية مع تشديد المتطلبات التنظيمية في أوروبا والولايات المتحدة والصين. يوسع التقدم من مساعدة السائق من المستوى 2 (التي تتطلب كاميرات أمامية وخلفية) نحو الاستقلالية الجزئية من المستوى 3-4 (التي تتطلب مصفوفات كاميرات الرؤية المحيطية بستة مستشعرات أو أكثر لكل مركبة) محتوى مستشعرات الصور لدى onsemi لكل مركبة بمرور الوقت، على الرغم من أن أحجام المبيعات ذات الأهمية للمستوى 3+ تظل فرصة لعدة سنوات بدلاً من كونها محفزاً للإيرادات على المدى القريب.

بعيداً عن قطاع السيارات، يعالج قطاع الصناعة والبنية التحتية الخاص بشركة onsemi تطبيقات كفاءة الطاقة: تحويل الطاقة للمحولات الشمسية، وأنظمة دفع المحركات الصناعية، والبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، وإدارة الطاقة لمراكز البيانات، كلها تتطلب أجهزة أشباه الموصلات للطاقة حيث تتنافس onsemi. هذا الطلب غير المتعلق بالسيارات يقلل من اعتماد السهم على معدلات تبني السيارات الكهربائية كمتغير نمو وحيد.

--- ## المشهد التنافسي لشركة ON Semiconductor: منافسو تقنية SiC ومركزها في السوق

تنافس شركة "أون سيمي كونداكتور" في سوق أجهزة طاقة كربيد السيليكون (SiC) ضد ثلاثة منافسين رئيسيين هم: "إس تي مايكرو إلكترونيكس" (NYSE: STM)، و"وولف سبيد" (NYSE: WOLF)، و"إنفينيون تكنولوجيز" (XETRA: IFX)؛ وهو ميدان تنافسي يشهد توسعاً متسارعاً مع زيادة حجم إنتاج السيارات الكهربائية على مستوى العالم.

المصدر: تقرير Yole Développement لأشباه الموصلات للطاقة من كربيد السيليكون 2023–2024؛ إفصاحات الشركات. تقديرات الحصة السوقية تقريبية وقابلة للمراجعة.

تُعد شركة STMicroelectronics (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز: STM) النظير الأكثر قابلية للمقارنة المباشرة بشركة onsemi في سوق كربيد السيليكون (SiC)، حيث تستحوذ على حصة أكبر من إيرادات كربيد السيليكون المقدرة، والمبنية جزئياً على علاقة التوريد التاريخية مع تسلا. وقد نمت إيرادات STM من كربيد السيليكون في قطاع السيارات بوتيرة أسرع من إيرادات onsemi في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن STM قد ألمحت إلى ضغوط على هامش الربح الإجمالي خلال عامي 2024-2025 مع تراجع معدلات تشغيل المصانع. وعلى أساس مكرر الربحية المستقبلي، يتم تداول أسهم STM وON بمضاعفات متقاربة تقريباً في نطاق 15-20 ضعفاً (يُرجى التحقق من الأرقام الحالية)، مما يشير إلى أن السوق يسعّر مسارات تعافٍ مماثلة لكلتا الشركتين.

ولفسبيد (NYSE: WOLF) هي شركة أشباه الموصلات الوحيدة المتخصصة بالكامل في كاربيد السيليكون (SiC) ضمن المنافسين. على عكس أونسمي (onsemi)، وهي مصنع أجهزة متكامل (IDM) متنوع حيث يعتبر كاربيد السيليكون (SiC) أحد خطوط إنتاجها العديدة، فإن أعمال ولفسبيد بأكملها تركز على إنتاج رقائق كاربيد السيليكون (SiC) وأجهزة الطاقة التي تعتمد عليها. دخلت ولفسبيد عام 2024 تحت ضغط كبير على ميزانيتها العمومية، بما في ذلك عبء ديون كبير ومعدل حرق نقدي أثار تساؤلات حول قدرتها على تمويل توسع مصنعها الضخم لكاربيد السيليكون (SiC) دون تمويل مخفف. إذا كانت التحديات المالية التي تواجهها ولفسبيد تقيد قدرتها على الفوز باتفاقيات توريد جديدة مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، فإن أونسمي (onsemi) والمنافسين الآخرين ذوي رأس المال الوفير سيستفيدون من قرارات المشتريات المعاد توجيهها، وهو محفز محتمل لسيناريو صعودي لم يتم نمذجته على نطاق واسع من قبل المحللين.

تعد شركة إنفينيون تكنولوجيز إيه جي (XETRA: IFX) أكبر شركة عالمية لأشباه موصلات الطاقة من حيث الإيرادات، وتمتلك محفظة أشباه موصلات للسيارات أوسع من أي منافس منفرد. تتنافس إنفينيون مع شركة أون سيمي (onsemi) في أجهزة طاقة كربيد السيليكون (SiC)، وترانزستورات الموسفت (MOSFETs) السيليكونية، ومشغلات بوابات السيارات. وتمثل الشركات الصينية المصنعة لكربيد السيليكون (SiC)، بما في ذلك بي واي دي سيميكونداكتور (BYD Semiconductor) وغيرها من الشركات التي تعمل بهياكل تكلفة أقل في سوق السيارات الكهربائية الصيني المحلي، ضغطاً تنافسياً ناشئاً بدأ قطاع الصناعة في قياسه كمياً، ولكنه لم يؤثر بشكل ملموس بعد على علاقات أون سيمي مع عملائها من مصنعي المعدات الأصلية (OEM) في الغرب.

تقييم سهم أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor): هل سهم أون مقوم بأقل من قيمته أم بأكثر من قيمته؟

يضع مكرر الربحية المستقبلي لشركة أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor) البالغ حوالي 16-18 ضعفاً (اعتباراً من يوليو 2025، المصدر: إجماع بلومبرغ/فاكت سيت) السهم بخصم قدره 10-20% تقريباً مقارنة بمتوسط مكرر الربحية المستقبلي لقطاع أشباه الموصلات البالغ حوالي 20-22 ضعفاً. ويعكس هذا الخصم حالة عدم اليقين الحالية في السوق بشأن وتيرة تعافي إيرادات شركة أون (ON) من كربيد السيليكون (SiC) في أعقاب تصحيح المخزون الذي حدث في 2023-2024، إلى جانب المخاوف المستمرة بشأن استدامة إجمالي الهامش في ظل ضغوط الأسعار التنافسية.

المصدر: بلومبرج/فاكت سيت، ياهو فاينانس. تأكد من البيانات الحالية. جميع المضاعفات تقريبية.

نسبة السعر إلى الأرباح الآجلة (Forward P/E) البالغة 16-18 مرة عند الأسعار الحالية لا تبدو مبالغًا فيها لشركة ذات إمكانات نمو سنوي مركب للإيرادات (CAGR) مقدرة بنسبة 15-20% حتى عام 2027 في ظل السيناريو الأساسي، مما يمنح ON نسبة PEG أقل من 1.0 مرة حسب معظم التقديرات. تُعد قراءة نسبة PEG الأقل من 1.0 هي الأساس الإحصائي الرئيسي لحجة "مقوَّم بأقل من قيمته مقارنة بالنمو" التي يقدمها محللو السيناريو الصعودي. الحجة المضادة (المتضمنة في السيناريو الهبوطي) هي أن افتراضات معدل النمو تكون مفرطة في التفاؤل إذا تباطأ اعتماد المركبات الكهربائية، مما سيدفع نسبة PEG مرة أخرى نحو 1.0 مرة أو أعلى ويزيل مبرر الخصم.

تقدير القيمة العادلة

تقدير بسيط للقيمة العادلة باستخدام ربحية السهم المتوقعة للحالة الأساسية البالغة حوالي 4.00-4.10 دولار مضروبة في مضاعف ربحية مبرر يتراوح بين 18-20 مرة (تماشيًا مع متوسط القطاع، مما يعكس مزيج الأعمال عالي النمو لـ SiC) يشير إلى نطاق قيمة عادلة يتراوح تقريبًا بين 72-82 دولارًا. يتطابق هذا النطاق عن كثب مع السعر المستهدف المتفق عليه لدى المحللين البالغ حوالي 66-70 دولارًا، مما يشير إلى أن الإجماع يدمج بالفعل خصمًا متواضعًا لتقديرات القيمة الجوهرية. إن عائد التدفق النقدي الحر (FCF) البالغ حوالي 5-6% بالأسعار الحالية يوفر مرساة تقييم بديلة، قابلة للمقارنة مع الشركات الصناعية الكبرى الأخرى ذات دورات الإنفاق الرأسمالي المماثلة.

يبدو أن (ON) يتم تداوله بخصم مقارنة بمتوسط قطاع أشباه الموصلات بناءً على مضاعف الربحية المستقبلي (P/E المستقبلي)، مما يعكس ضغط تصحيح المخزون بدلاً من ضعف هيكلي في نموذج العمل. وسواء استمر هذا الخصم أو اختفى، فإن ذلك يعتمد على ما إذا كان نمو الإيرادات سيستأنف بما يتماشى مع الحالة الأساسية بحلول عام 2025-2026.

--- ## توقعات سعر سهم ON Semiconductor من 2025 إلى 2030

تشير التوقعات الأساسية لسهم أون سيميكوندكتور، والتي تفترض معدل نمو سنوي مركب للإيرادات يتراوح بين 12-15% حتى عام 2027 ومضاعف ربحية آجل يتراوح بين 18-20 مرة على تقديرات الأرباح الإجماعية، إلى سعر مستهدف يبلغ حوالي 65-75 دولارًا بنهاية عام 2026، مما يمثل ارتفاعًا تقريبيًا بنسبة 35-50% من المستويات الحالية البالغة حوالي 49 دولارًا اعتبارًا من يوليو 2025.

توقعات سعر سهم ON Semiconductor للفترة 2025–2030

التوقعات هي تقديرات تستند إلى سيناريوهات مشتقة من تقديرات الإجماع للأرباح للسهم المستقبلية مضروبة في مضاعف ربحية مبرر لكل سيناريو. هذه التوقعات ليست نتائج مضمونة وهي عرضة للمراجعة مع تغير البيانات المالية. تحقق من جميع المدخلات مقابل البيانات الحالية قبل اتخاذ أي إجراء.

افتراضات نموذج التوقعات

أوزان الاحتمالية هي مجرد تأطير تحليلي توضيحي فقط. إنها ليست حسابات اكتوارية ولا ينبغي التعامل معها كتنبؤات لاحتمالية النتائج.

المنهجية: تُعد تقديرات إجماع ربحية السهم المستقبلية (Bloomberg/FactSet) هي المدخلات الأساسية لربحية السهم. يعكس مضاعف السعر إلى الربحية المبرر لكل سيناريو افتراض معدل النمو السنوي المركب للإيرادات المعدل وفقاً لمسار الهامش وكثافة المنافسة. تطبق الحالة المتشائمة انكماشاً في المضاعف بما يتماشى مع فترات ضعف أداء قطاع أشباه الموصلات. بينما تطبق الحالة المتفائلة مضاعفاً الممتازة يعكس النجاح في الاستحواذ على حصة سوقية في قطاع كربيد السيليكون (SiC). تخضع جميع التوقعات للمراجعة.

للسياق حول كيفية عمل منهجية التنبؤ بأسعار أسهم أشباه الموصلات عبر آفاق زمنية أطول، يفحص تنبؤ سعر سهم NVIDIA: دليل لما هو حقيقي وما هو غير حقيقي) أطر عمل مماثلة لـ EPS مضروبة في مضاعف تطبق على شريحة مختلفة من سوق أشباه الموصلات.

ON Semiconductor توقعات قصيرة الأجل: نظرة على 1 شهر و 3 أشهر و 6 أشهر

يعتمد توقع سهم ON على المدى القصير على الإعداد الفني الحالي (انظر قسم التحليل الفني لسهم ON أدناه)، وحافز أرباح الربع الثالث من عام 2025 المتوقع في أواخر أكتوبر، ومعنويات قطاع أشباه الموصلات الأوسع المرتبطة ببيانات تبني السيارات الكهربائية واتجاه أسعار الفائدة الكلية.

التوقعات قصيرة الأجل تقريبية وتستند إلى الوضع الفني والأساسي اعتبارًا من يوليو 2025. يمكن للأحداث المحفزة، بما في ذلك تقارير الأرباح والبيانات الاقتصادية الكلية، أن تغير هذه النطاقات بشكل جوهري في غضون أيام.

نظرة طويلة الأجل على ON Semiconductor (2027–2030)

يعتمد تقدير سعر الحالة الأساسية لعام 2030 البالغ حوالي 105 دولارات على ثلاثة افتراضات متراكبة: وصول الإيرادات إلى ما يقرب من 11-12 مليار دولار بحلول عام 2030 (مما يعني معدل نمو سنوي مركب يتراوح بين 7-8% من مستويات السنة المالية 2024)، واستعادة الهامش الإجمالي نحو 49-50% مع تحسن كفاءة استخدام تصنيع SiC وتحول مزيج المنتجات بشكل أكبر نحو SiC الممتازة للسيارات، ومضاعف ربحية آجل مستدام يتراوح بين 18-20x يعكس مركز onsemi كواحد من اثنين أو ثلاثة موردين واسعي النطاق في سوق SiC المتنامي.

إن إجمالي حجم السوق المتاح لكربيد السيليكون (SiC) الذي يصل إلى حوالي 10 مليارات دولار بحلول عام 2030 (Yole Développement, 2023) يوفر سياق الطلب. إذا حافظت onsemi على حصة تتراوح بين 12-15% من هذا السوق، فإن الإيرادات الخاصة بكربيد السيليكون ستصل إلى حوالي 1.2-1.5 مليار دولار بحلول عام 2030، مما يمثل نموًا ملحوظًا من حوالي 0.9-1.1 مليار دولار مقدرة للسنة المالية 2024. بالإضافة إلى نمو مستشعرات ADAS وقطاع الصناعة، فإن إجمالي الإيرادات البالغ 11-12 مليار دولار بحلول عام 2030 يمكن دعمه تحليليًا في الحالة الأساسية، على الرغم من اعتماده الكبير على معدلات تبني السيارات الكهربائية (EV)، وديناميكيات المنافسة، وتنفيذ الإدارة.

يتطلب تقدير الحالة التفاؤلية لعام 2030 البالغ حوالي 150 دولاراً أن تستحوذ شركة onsemi على حصة في سوق كربيد السيليكون (SiC) تتجاوز مكانتها الحالية، مستفيدةً من الصعوبات المالية لشركة Wolfspeed، وتحقيق هدف هامش الربح الإجمالي البالغ 53% فأكثر الذي كشفت عنه الإدارة في عروض يوم المستثمر التقديمية. أما تقدير الحالة التشاؤمية لعام 2030 البالغ حوالي 52 دولاراً فيفترض انكماشاً هيكلياً في الهامش ناتجاً عن المنافسة الصينية في سوق كربيد السيليكون (SiC) واعتماد المركبات الكهربائية بمستويات أقل بكثير من التوقعات الحالية، مع تداول السهم بمضاعف منخفض يعكس فشل الشركة في تنفيذ أطروحة التحول الخاصة بها.

التحليل الفني لسهم ON: مستويات الرسم البياني، والمتوسطات المتحركة، والمؤشرات

يُظهر الإعداد الفني لسهم ON اعتباراً من أوائل يوليو 2025 تداول السعر دون كل من المتوسط المتحرك البسيط لمدة 50 يوماً والمتوسط المتحرك البسيط لمدة 200 يوم، مما يضع السهم في هيكلية اتجاه هبوطية (بيعية) متوسطة المدى استمرت طوال فترة تصحيح المخزون. يجب على المستثمرين الذين يتتبعون الإشارات الفنية لتوقيت الدخول أو الخروج ملاحظة المستويات الرئيسية التالية (تحقق من بيانات الرسوم البيانية الحالية على TradingView أو StockCharts قبل اتخاذ أي إجراء، حيث تتغير هذه الأرقام مع نشاط التداول).

البيانات تقريبية اعتباراً من أوائل يوليو 2025. المصدر: TradingView (NASDAQ: ON). يرجى التحقق قبل الاستخدام.

يتداول سعر سهم ON دون المتوسطات المتحركة البسيطة (SMAs) لـ 50 يومًا و 200 يومًا منذ أن بدأ تصحيح المخزون في الضغط على الإيرادات في منتصف عام 2023. يعمل المتوسط المتحرك البسيط لـ 50 يومًا، والذي يُقدر حاليًا بحوالي 52-55 دولارًا، كأول مستوى مقاومة فني، حيث قوبلت المحاولات السابقة لاختراقه بضغوط بيع من المستثمرين الذين يقللون انكشافهم على الأسماء الدورية في قطاع أشباه الموصلات. يمثل المتوسط المتحرك البسيط لـ 200 يومًا، المقدر بحوالي 63-67 دولارًا، منطقة المقاومة الثانوية ويتزامن تقريبًا مع السعر المستهدف المتفق عليه من قبل المحللين، وهو تقارب يشير إلى أن المحللين يستهدفون العودة إلى خط الاتجاه لـ 200 يومًا كسيناريو الانتعاش الأساسي. لقد كان أداء سهم ON أضعف من مؤشر SOXX لأشباه الموصلات على مدى الـ 12 شهرًا الماضية، حيث استفاد مؤشر SOXX بشكل غير متناسب من الطلب على الرقائق المرتبطة بالذكاء الاصطناعي والتي لا يشارك فيها نشاط أشباه الموصلات للطاقة الخاص بـ onsemi.

كان مؤشر القوة النسبية (RSI، وهو مؤشر زخم يقيس سرعة وحجم التغيرات الأخيرة في الأسعار على مقياس من 0 إلى 100) لسهم ON يتذبذب في نطاق 35-50 خلال الأشهر الأخيرة، مما يشير إلى زخم محايد إلى متشبع بيعياً قليلاً دون إشارة اتجاهية واضحة. ارتبطت قراءة مؤشر RSI التي تقل باستمرار عن 40 تاريخياً بفترات التشاؤم القصوى في الدورات الاقتصادية لأشباه الموصلات. يعتمد ما إذا كان سهم ON في تلك المنطقة أو يتعافى منها على حركة الاسعار الأخيرة، ويجب التحقق من ذلك في وقت اتخاذ أي قرار تداول. كان مؤشر الماكد (MACD) في وضعية هبوطية (بيعية) لمعظم فترة التصحيح، على الرغم من حدوث تقاطعات شورت الأجل خلال راليات الارتداد.

سهم ON Semiconductor: المخاطر الرئيسية وسيناريوهات الحالة الهبوطية

تعتمد التوقعات المتشائمة لسهم شركة أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor) على ثلاث ضغوطات متزامنة: تباطؤ وتيرة تبني السيارات الكهربائية عما كان متوقعاً مما يقلل بشكل مباشر من الطلب على كربيد السيليكون (SiC)، واشتداد المنافسة السعرية من المنافسين القائمين والمصنعين الصينيين الناشئين، بالإضافة إلى عملية تصحيح مخزون أشباه الموصلات التي لم تعُد إلى مستوياتها الطبيعية بالكامل حتى منتصف عام 2025.

لماذا انخفض سهم أون سيميكونداكتور؟

تراجع سهم شركة ON Semiconductor من أعلى مستوى له على الإطلاق فوق 90 دولاراً في عام 2021 إلى مستويات حديثة قريبة من 48-52 دولاراً، وهو انخفاض بنسبة 40-45% تقريباً من ذروته. أدت أربعة عوامل محددة إلى هذا التراجع. أولاً، تسبب تصحيح مخزون أشباه الموصلات في 2023-2024 في انخفاض إيرادات onsemi بنسبة 14-20% تقريباً من ذروتها، مما أدى إلى ضغط الأرباح وتقويض نماذج الأسعار المستهدفة المتفائلة التي افترضت نمواً غير منقطع. ثانياً، تباطأ معدل تبني المركبات الكهربائية في الأسواق الغربية الرئيسية بشكل ملحوظ في عام 2024، مع تباطؤ نمو حصة سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) في الولايات المتحدة وضعف الطلب الأوروبي بسبب تغييرات الدعم. ثالثاً، اشتدت ضغوط تسعير الـ SiC التنافسية مع تنافس شركتي STMicroelectronics وInfineon بقوة للفوز بتصاميم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) للمركبات الكهربائية، مما أدى إلى تقليص افتراضات التسعير الممتازة المضمنة في أطروحة توسيع الهامش. رابعاً، شهد قطاع أشباه الموصلات انكماشاً واسعاً في المضاعفات مع ارتفاع أسعار الفائدة، مما قلل من مكرر الربحية (P/E) المبرر الذي كان المستثمرون مستعدين لتخصيصه لشركات أشباه الموصلات النامية بغض النظر عن الأداء الأساسي.

اعتباراً من منتصف عام 2025، يبدو أن إيرادات شركة onsemi بدأت تستقر، كما يتقدم تصحيح المخزون نحو المستويات الطبيعية، إلا أن التعافي كان أبطأ مما توقعته أكثر نماذج المحللين تفاؤلاً في أوائل عام 2024.

المخاطر الرئيسية لتوقعات سهم أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor):

• مخاطر تباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية. يعد هذا الخطر الأكثر جوهرية بالنسبة لتوقعات الأسعار. تمثل إيرادات قطاع السيارات أكثر من 50% من إجمالي مبيعات شركة onsemi. وإذا انخفض نمو وحدات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) عن 10% تقريباً سنوياً حتى عام 2026، فسينكمش نمو إيرادات قطاع السيارات في onsemi إلى حوالي 3-5%، مما سيؤدي إلى خفض تقدير ربحية السهم غير المتوافقة مع المبادئ المحاسبية المقبولة عموماً (non-GAAP EPS) لعام 2026 من الحالة الأساسية البالغة 5.00 دولارات تقريباً نحو 3.50-3.80 دولاراً، ويشير ذلك إلى سعر يقارب 52-57 دولاراً بمكرر ربحية مستقبلي يتراوح بين 14-15 ضعفاً بدلاً من الحالة الأساسية البالغة 65-75 دولاراً بمكرر يتراوح بين 18-20 ضعفاً.

• ضغط تنافسي على أسعار SiC. تتنافس STMicroelectronics وInfineon ومصنعو SiC الصينيون بقوة على الأسعار لاتفاقيات التوريد للمصنعين الأصليين للمعدات (OEM). انخفاض هامش الربح الإجمالي بمقدار 200-300 نقطة أساس أقل من الافتراض الأساسي البالغ حوالي 48% بحلول عام 2027 سيقلل تقدير ربحية السهم (EPS) بحوالي 0.40-0.60 دولار للسهم الواحد، وسيقلل السعر المستهدف بحوالي 7-12 دولار في ظل افتراض مضاعف الربحية (P/E) الأساسي.

• تصحيح مطول للمخزون. إذا استمر عملاء قطاعي السيارات والصناعة في استهلاك المخزون الزائد من المكونات لما بعد الربع الأول من عام 2026، فسيتم تمديد الجدول الزمني لتعافي إيرادات شركة onsemi بمدة تتراوح من ربعين إلى أربعة فصول سنوية مقارنة بالسيناريو الأساسي، مما يؤدي إلى تأجيل محفز الأرباح الذي يدعم تعافي السعر المستهدف إلى عام 2027 بدلاً من عام 2026. وكان التصحيح للفترة 2023-2024 ناتجاً عن الإفراط في الطلب في مرحلة ما بعد كوفيد؛ ومع ذلك، فإن حدوث دورة ثانية لسحب المخزون، رغم استبعاده، سيعيد ضبط الجدول الزمني للتعافي بالكامل.

• مخاطر تركز العملاء. تتركز إيرادات onsemi في قطاع السيارات لدى عدد صغير نسبياً من منصات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) العالمية. ومن شأن خسارة عميل رئيسي، أو إيقاف طراز معين، أو تحول في التوريد إلى مورد منافس لكربيد السيليكون (SiC) أن يؤدي إلى تأثير على الإيرادات لا يتناسب مع حصة العميل من إجمالي المبيعات، وذلك نظراً لحجم كميات برامج السيارات الفردية.

• ضغط دورة النفقات الرأسمالية على التدفقات النقدية الحرة. تتطلب توسعات onsemi في تصنيع كربيد السيليكون (SiC) نفقات رأسمالية مستدامة بنسبة تقارب 10-12% من الإيرادات. إذا تأخر انتعاش الطلب على كربيد السيليكون (SiC) وظلت النفقات الرأسمالية مرتفعة، فسيظل توليد التدفقات النقدية الحرة أقل من المستويات الطبيعية، مما يقلل من قدرة إعادة الشراء والزيادة في ربحية السهم التي تدعم نماذج الأسعار المستهدفة. تبلغ نسبة النفقات الرأسمالية إلى الإيرادات حاليًا ضعف الهدف الطبيعي طويل الأجل البالغ 5-6% تقريبًا، مما يعني أن أي نقص مستمر في الطلب يطيل فترة انكماش التدفقات النقدية الحرة.

الرياح المعاكسة الاقتصادية الكلية وأسعار الفائدة. في بيئة مستدامة لأسعار الفائدة المرتفعة لفترة أطول، يتقلص مكرر الربحية المستقبلي المبرر لأسهم النمو في قطاع أشباه الموصلات. تخفيض مكرر الربحية الذي يحدد به السوق من 18x إلى 14x، عند تطبيقه على تقدير ربحية السهم للحالة الأساسية، يقلل السعر المستهدف من حوالي 72 دولارًا إلى حوالي 56 دولارًا. هذا تأثير إعادة تقييم للمضاعف بشكل بحت ولا يتضمن أي تغيير في الأساسيات، ويمكن أن يحدث بسرعة أكبر من أي تدهور في الأساسيات.

سجل أداء سهم ON Semiconductor

بلغ سهم شركة ON Semiconductor أعلى مستوى له على الإطلاق بالقرب من 90-95 دولارًا في أواخر عام 2021، مدفوعًا بالنتائج المبكرة للتحول الذكي للطاقة تحت قيادة الرئيس التنفيذي حسان الخوري، والحماس الأولي للسوق تجاه التعرض لأسهم أشباه الموصلات الخاصة بالمركبات الكهربائية (EV). بلغ السهم ذروته في نوفمبر 2021 قبل الدخول في فترة تصحيح مطولة. من تلك الذروة، انخفض سهم ON بما يقرب من 40-50% خلال عامي 2022-2024، حيث اجتمعت عوامل مثل تصحيح مخزون أشباه الموصلات، وتباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية، وضغط مضاعفات التقييم في القطاع لإعادة ضبط التقييمات. وصل السهم إلى أدنى مستوى له في عدة سنوات بالقرب من 38 دولارًا في أوائل عام 2024 قبل محاولة الاستقرار.

اعتبارًا من يوليو 2025. المصدر: ياهو فاينانس. العوائد تقريبية وتتطلب التحقق.

يعكس ضعف أداء السهم على مدار 3 سنوات وسنة واحدة مقارنةً بكل من صندوق SOXX المتداول لأشباه الموصلات ومؤشر S&P 500 التأثير غير المتناسب لتصحيح المخزون على شركات أشباه موصلات الطاقة ذات الانكشاف الكبير على قطاع السيارات، وذلك مقارنةً بتفوق الأداء المدفوع بالذكاء الاصطناعي لشركات أشباه الموصلات الحسابية التي تهيمن على مؤشر SOXX. كما تفوق مؤشر ناسداك المجمع على سهم ON خلال هذه الفترة، حيث قادت التكنولوجيا ذات القيمة السوقية الضخمة مكاسب المؤشر الواسعة بينما تراجعت شركات أشباه موصلات الطاقة. وعلى أساس 5 سنوات، لا يزال العائد الإجمالي لسهم ON إيجابياً، على الرغم من تراجعه خلف مؤشر S&P 500 بعد فقده لجزء كبير من علاوة التحول الممتازة لعام 2021.

ON Semiconductor: تحليل السيناريوهات - السيناريو الصعودي، السيناريو الأساسي، والسيناريو الهبوطي

تحدد ثلاثة سيناريوهات متميزة المسار المتوقع لسهم ON Semiconductor بحلول عامي 2026 و2030. ويتمثل المتغير الرئيسي الذي يفرق بينها في وتيرة نمو إيرادات كربيد السيليكون (SiC) مقارنة بتوقعات الإجماع، وهو ما يعتمد بشكل أساسي على معدلات اعتماد المركبات الكهربائية وقدرة onsemi على حماية هوامش الربح الإجمالية من ضغوط الأسعار التنافسية. وللحصول على إطار عمل أوسع حول كيفية تطبيق تحليل السيناريوهات على توقعات أسعار الأسهم، يوفر إطار عمل سيناريو توقعات سهم AMC سياقًا مقارنًا مفيدًا حول منهجية بناء سيناريوهات السوق الصاعدة (bull) والأساسية (base) والهابطة (bear).

للحصول على بيانات توافق آراء المحللين الحالية التي تدعم المدخلات أدناه، راجع قسم توافق آراء محللي وول ستريت حول سعر السهم المستهدف والتصنيفات أعلاه.

السيناريو المتفائل (وزن الاحتمالية: ~25%)

تفترض حالة الصعود نمو إيرادات SiC بما يقارب 22-25% سنويًا حتى عام 2027، مدفوعة بتجاوز تبني السيارات الكهربائية للتوقعات المتفق عليها، وصعوبات شركة Wolfspeed المالية التي تعيد توجيه مشتريات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) نحو onsemi، واستعادة هامش الربح الإجمالي إلى ما يقارب 51% بحلول عام 2027 مع تحسن استخدام مرافق تصنيع SiC. بناءً على تلك الافتراضات، يمكن أن تصل ربحية السهم غير الملتزمة بمبادئ المحاسبة المقبولة عموماً (GAAP) لـ onsemi إلى ما يقارب 6.50-7.00 دولار أمريكي بحلول عام 2027. عند تطبيق ذلك على مضاعف ربحية مستقبلي يتراوح بين 22-24x، مما يعكس علاوة ممتازة مبررة لشركة تستحوذ على حصة في سوق SiC في سوق متنامٍ، فإن حالة الصعود تشير إلى سعر لعام 2027 يبلغ تقريبًا 143-168 دولارًا أمريكيًا وسعر لعام 2030 قد يتجاوز 150 دولارًا أمريكيًا. لكي تتحقق هذه السيناريو، يجب أن تنمو إنتاجيات السيارات الكهربائية الهجينة (BEV) والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV) العالمية بأكثر من 25-30% سنويًا حتى عام 2026، ويجب على onsemi تأمين اتفاقيات توريد SiC طويلة الأجل رئيسية جديدة على الأقل مع اثنين من كبار مصنعي السيارات (Tier 1 OEMs).

السيناريو الأساسي (وزن الاحتمال: ~50%)

تفترض الحالة الأساسية نمو إيرادات كربيد السيليكون (SiC) بنحو 12-15% سنوياً حتى عام 2027، بما يتماشى بشكل عام مع نموذج إيرادات إجماع المحللين، مع تعافي إجمالي الهامش نحو 48% بحلول عام 2027 مع عودة تصحيح المخزون إلى مستوياته الطبيعية بالكامل وتحسن استغلال المصانع. وتقترب ربحية السهم غير المتوافقة مع المبادئ المحاسبية المقبولة عموماً (Non-GAAP EPS) في هذا السيناريو من حوالي 5.00-5.25 دولار بحلول عام 2027. وعند مكرر ربحية مستقبلي يبلغ 18-20 ضعفاً (وهو ما يتماشى تقريباً مع متوسط قطاع أشباه الموصلات)، تشير الحالة الأساسية إلى سعر يبلغ حوالي 65-75 دولاراً في عام 2026 وسعر يقترب من 105 دولارات في عام 2030. ولتحقيق هذه النتيجة، يحتاج تصحيح المخزون إلى العودة لمستوياته الطبيعية بحلول الربع الأول أو الثاني من عام 2026، كما يجب استئناف تبني المركبات الكهربائية بمعدلات تساوي أو تتجاوز توقعات وكالة الطاقة الدولية الحالية، مع ضرورة تعافي إجمالي الهامش دون اضطراب جوهري ناتج عن حروب الأسعار التنافسية.

سيناريو الهبوط (وزن الاحتمالية: ~25%)

تفترض الحالة التشاؤمية أن نمو إيرادات كربيد السيليكون (SiC) سيتباطأ إلى حوالي 2-5% سنوياً حتى عام 2027، مدفوعاً بانخفاض تبني السيارات الكهربائية بشكل ملموس عن الإجماع بسبب قيود القدرة على تحمل التكاليف، أو فجوات البنية التحتية للشحن، أو التراجع عن السياسات في الأسواق الرئيسية. ويتقلص هامش الربح الإجمالي نحو 43-44% تحت ضغط التسعير من الشركات المصنعة لكربيد السيليكون الصينية التي تدخل سلاسل التوريد الغربية. وفي هذا السيناريو، تنخفض ربحية السهم غير المتوافقة مع المبادئ المحاسبية المقبولة عموماً (Non-GAAP EPS) نحو 2.80-3.20 دولاراً تقريباً بحلول عام 2027. وبالتطبيق على مكرر ربحية منخفض يتراوح بين 13-15 ضعفاً، مما يعكس فقدان السوق للثقة في أطروحة كربيد السيليكون، فإن الحالة التشاؤمية تشير إلى سعر يبلغ حوالي 42 دولاراً في عام 2026 وسعر يقترب من 52 دولاراً بحلول عام 2030. ولكي يتحقق هذا السيناريو، يجب أن ينخفض نمو مبيعات وحدات السيارات الكهربائية العالمية إلى أقل من 10% سنوياً لعامين متتاليين أو أكثر، ويجب أن يحقق منافسو كربيد السيليكون الصينيون اختراقاً ملموساً في سلاسل توريد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) في أوروبا أو أمريكا الشمالية. يجب على المستثمرين وزن هذا الخطر بجدية: فكل العلاوة الممتازة في تقييم شركة onsemi مقارنة بنظرائها في القطاع الصناعي تعتمد على أطروحة نمو كربيد السيليكون، مما يعني أن أي دليل موثوق على فشل هذه الأطروحة سيؤدي على الأرجح إلى انكماش سريع في المكررات، وليس انكماشاً تدريجياً. وتفاصيل مخاطر الحالة التشاؤمية موضحة في قسم المخاطر الرئيسية أعلاه.

هل سهم شركة ON Semiconductor للشراء أم الاحتفاظ أم البيع؟

بناءً على الأدلة التي تمت مراجعتها: إجماع المحللين على تصنيف شراء معتدل، ومكرر ربحية مستقبلي يتراوح تقريباً بين 16-18 ضعفاً مما يمثل خصماً بنسبة 10-20% عن متوسط قطاع أشباه الموصلات، وفرضية نمو في مجال كربيد السيليكون (SiC) والمركبات الكهربائية (EV) مدعومة بمسار توسع في إجمالي السوق المتاح (TAM) لعدة سنوات من حوالي 2 مليار دولار إلى أكثر من 10 مليار دولار بحلول عام 2030. تقدم شركة ON Semiconductor ملف مخاطر وعائد يتراوح بين المعتدل والجذاب للمستثمرين الذين لديهم أفق زمني يتراوح بين 12-24 شهراً وفرضية تتماشى مع افتراضات الحالة الأساسية. تتوفر بيانات السعر المستهدف الكاملة للمحللين التي تدعم هذا الإطار في قسم إجماع محللي وول ستريت حول السعر المستهدف لسهم ON وتقييماته.

للمستثمرين الذين لديهم رؤية طويلة الأجل لـ SiC/EV وقدرة على تحمل مخاطر الجدول الزمني لتصحيح المخزون، تدعم الحالة الأساسية سعرًا يتراوح تقريبًا بين 65 و 75 دولارًا أمريكيًا بحلول نهاية عام 2026، وهو ما يزيد بحوالي 35-50% عن المستويات الحالية. مضاعف الربحية الآجل بالأسعار الحالية لا يتطلب الكمال؛ فهو يعكس احتمالية معتبرة لحالة الهبوط. بالنسبة للمستثمرين الذين يعتقدون أن وتيرة تبني السيارات الكهربائية ستستأنف بمعدلات تفوق التوقعات وأن الصعوبات المالية لشركة Wolfspeed ستخلق مكاسب في حصة السوق لصالح onsemi، فإن سعر حالة الصعود فوق 90 دولارًا بحلول عام 2027 يمثل مكافأة كبيرة لقبول هذه الافتراضات.

بالنسبة للمستثمرين ذوي الأفق الزمني الأقصر، أو القدرة المنخفضة على تحمل المخاطر، أو المخاوف بشأن ظروف الحالة الهبوطية (البيعية) المفصلة في قسم المخاطر الرئيسية، فإن الوضع الحالي أقل وضوحًا. يتداول سهم ON حالياً دون متوسطاته المتحركة لـ 50 يومًا و200 يوم، كما أن الاتجاه الفني على المدى القريب هو هبوطي (بيعي)، وقد يؤدي محفز الأرباح القادم (الربع الثالث من عام 2025، أواخر أكتوبر) إلى تحريك السهم بحدة في أي من الاتجاهين اعتمادًا على ما إذا كان تعافي الإيرادات يتماشى مع الحالة الأساسية أو الحالة الهبوطية (البيعية).

لا تدفع شركة onsemi أرباحاً موزعة. ويُعاد رأس المال إلى المساهمين من خلال برنامجها النشط لإعادة شراء الأسهم، مع بقاء ما يقرب من 1.5 مليار دولار أو أكثر بموجب ترخيص إعادة الشراء المعتمد من مجلس الإدارة اعتباراً من منتصف عام 2025. تعكس جميع البيانات المشار إليها في هذه المقالة الظروف اعتباراً من يوليو 2025، ويجب التحقق منها مقابل المصادر الحالية قبل اتخاذ أي إجراء استثماري.

أسئلة متكررة: أسهم ON Semiconductor

ما هو السعر المستهدف لسهم ON Semiconductor؟

يبلغ متوسط السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا لسهم شركة أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor) (NASDAQ: ON) حوالي 66 دولارًا، بناءً على تقييمات ما يقرب من 28 محللاً في وول ستريت اعتبارًا من يوليو 2025 (المصدر: MarketBeat/TipRanks). ويتراوح النطاق المستهدف بين حد أدنى يقترب من 45 دولارًا وحد أقصى يتجاوز 95 دولارًا، مما يشير إلى زيادة محتملة بنسبة 35% تقريبًا من المستويات الأخيرة القريبة من 49 دولارًا. راجع جدول بيانات إجماع المحللين والتقييمات بالكامل للاطلاع على تفاصيل كل شركة على حدة.

هل تُعد أون سيميكونداكتور (ON Semiconductor) استثمارًا جيدًا؟

قد تمثل أون سيميكوندكتور (ON Semiconductor) استثمارًا جديرًا بالاهتمام للمستثمرين الذين يتماشون مع أطروحة نمو كربيد السيليكون/المركبات الكهربائية (SiC/EV) في الحالة الأساسية ويرتاحون لفترة احتفاظ تتراوح بين 12-24 شهرًا خلال تقلبات تصحيح المخزون المستمرة. إجماع المحللين على "شراء معتدل" (Moderate Buy)، وخصم نسبة السعر إلى الربحية المستقبلية مقارنة بنظرائها في القطاع، ومسار حجم السوق الإجمالي (TAM) لكربيد السيليكون الذي يتجاوز 10 مليارات دولار، كلها تدعم الحالات المتفائلة والأساسية. الحالة التشاؤمية (تباطؤ تبني المركبات الكهربائية وانضغاط الهامش) تمثل انخفاضًا كبيرًا. انظر القسم الكامل من الحكم الاستثماري للتأطير الخاص بالسيناريو.

لماذا ينخفض سهم أون سيميكوندكتور؟

انخفض سهم شركة أون سيميكوندوكتور (ON Semiconductor) من مستوى أعلى من 90 دولاراً في عام 2021 إلى ما يقارب 48-52 دولاراً في منتصف عام 2025 نتيجة لأربعة عوامل متضافرة: تصحيح مخزون أشباه الموصلات للفترة 2023-2024، الذي أدى إلى خفض إيرادات الشركة بنسبة تتراوح بين 14% و20% تقريباً من ذروتها؛ وتبني السيارات الكهربائية بشكل أبطأ من المتوقع في الأسواق الرئيسية؛ واشتداد المنافسة السعرية في منتجات كربيد السيليكون (SiC) من قبل شركات إس تي ميكروإلكترونيكس (STMicroelectronics) وإنفينيون (Infineon) والمصنعين الصينيين؛ وضغط المضاعفات في قطاع أشباه الموصلات بشكل أوسع والناتج عن ارتفاع أسعار الفائدة. راجع قسم عوامل المخاطر الكامل للاطلاع على سيناريوهات الهبوط المقدرة كمياً.

هل تدفع شركة أون سيميكوندوكتور (ON Semiconductor) توزيعات أرباح؟

onsemi (NASDAQ: ON) لا تدفع أرباحًا. تعيد الشركة رأس المال إلى المساهمين من خلال برنامج إعادة شراء أسهمها بدلاً من توزيعات الأرباح. لا يمكن للمستثمرين الباحثين عن الدخل الاعتماد على عائد الأرباح من مركز ON.

في ماذا تتخصص ON Semiconductor؟

تتخصص شركة أون سيميكوندكتور (onsemi) في أشباه موصلات الطاقة، بما في ذلك ترانزستورات SiC MOSFET، ووحدات الطاقة الذكية، وترانزستورات silicon MOSFET لتحويل الطاقة في قطاعي السيارات والصناعة، وحلول الاستشعار الذكية، وبشكل أساسي مستشعرات الصور CMOS المستخدمة في أنظمة كاميرات ADAS. وتتمثل الأسواق النهائية الرئيسية في قطاع السيارات (نقل الحركة في المركبات الكهربائية، وأنظمة ADAS)، والقطاع الصناعي (العواكس الشمسية، ومحركات الأقراص)، والبنية التحتية (مراكز البيانات، وشحن المركبات الكهربائية). راجع قسم نظرة عامة على الشركة بالكامل للحصول على تفاصيل على مستوى المنتج.

هل شركة أون سيميكوندكتور مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية؟

يتم تداول ON Semiconductor بمكرر ربحية مستقبلي يبلغ حوالي 16–18 ضعفاً اعتباراً من يوليو 2025، وهو خصم بنسبة 10–20% عن متوسط قطاع أشباه الموصلات البالغ حوالي 20–22 ضعفاً. تنخفض نسبة PEG إلى ما دون 1.0 ضعف في ظل افتراضات معدل النمو السنوي المركب (CAGR) للإيرادات في الحالة الأساسية، وهو ما يُعتبر تقليدياً علامة على انخفاض القيمة مقارنة بالنمو. ومع ذلك، يعكس هذا الخصم حالة حقيقية من عدم اليقين بشأن الجدول الزمني لاعتماد السيارات الكهربائية وتعافي المخزون. راجع قسم التقييم الكامل للحصول على جدول المقارنة الشامل.

ما هي النظرة المستقبلية طويلة الأجل لسهم ON Semiconductor؟

تعتمد التوقعات طويلة المدى لشركة ON Semiconductor على اختراق سوق كربيد السيليكون (SiC) في قطاع مجموعة نقل الحركة للمركبات الكهربائية. وفي ظل السيناريو الأساسي، يمكن أن يصل سهم onsemi إلى حوالي 105 دولارات بحلول عام 2030، بافتراض نمو الإيرادات إلى حوالي 11-12 مليار دولار وتعافي إجمالي الهامش نحو 49-50%، مع مكرر ربحية مستقبلي مستدام يتراوح بين 18-20 ضعفاً. ومن المتوقع أن يتجاوز سوق أجهزة طاقة كربيد السيليكون (SiC) 10 مليارات دولار بحلول عام 2030 (Yole Développement، 2023). راجع قسم التوقعات طويلة المدى للحصول على مجموعة الافتراضات الكاملة.

من هم المنافسون الرئيسيون لشركة ON Semiconductor؟

المنافسون الأساسيون لشركة ON Semiconductor في مجال أشباه الموصلات SiC وأشباه الموصلات للطاقة هم STMicroelectronics (NYSE: STM)، التي تمتلك حصة سوقية تقدر بـ 18-22% من سوق SiC مع علاقات قوية مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الأوروبية؛ Wolfspeed (NYSE: WOLF)، الشركة الوحيدة المتخصصة بالكامل في أشباه الموصلات SiC، والتي تواجه حاليًا ضغوطًا على ميزانيتها العمومية؛ و Infineon Technologies (XETRA: IFX)، أكبر شركة عالمية لأشباه الموصلات للطاقة من حيث الإيرادات. تُعد شركة ROHM Semiconductor والشركات المصنعة الصينية بما في ذلك BYD Semiconductor قوى تنافسية ناشئة. انظر قسم المشهد التنافسي للحصول على جدول المقارنة الكامل.

ما هو تعرض ON Semiconductor للسيارات الكهربائية؟

يمثل قطاع السيارات في شركة onsemi أكثر من 50% من إجمالي الإيرادات، حيث يرتبط جزء كبير منها بمحتوى أشباه موصلات الطاقة للمركبات الكهربائية (EV). تحتوي المركبات الكهربائية على ما يتراوح بين 500 إلى 800 دولار تقريباً من محتوى أشباه موصلات الطاقة لكل مركبة، مقابل ما يتراوح بين 100 إلى 150 دولاراً لمركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE)، مما يوفر فرصة لتوسيع المحتوى بمقدار 3 إلى 5 أضعاف لكل مركبة مع تحول الأسطول العالمي نحو الكهرباء. توفر onsemi أجهزة SiC لعواكس الجر، والشواحن المدمجة، ومحولات DC-DC، وأنظمة إدارة البطاريات عبر العديد من منصات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) العالمية. راجع قسم محركات نمو المركبات الكهربائية لمعرفة حسابات إجمالي السوق المتاح (TAM).

كيف تجني شركة ON Semiconductor المال؟

تحقق شركة onsemi إيراداتها من خلال تصميم وتصنيع أجهزة أشباه الموصلات للطاقة (مثل SiC MOSFETs، وsilicon MOSFETs، وIGBTs، ومشغلات البوابات، ووحدات الطاقة الذكية) ومستشعرات الصور CMOS، وبيعها لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) في قطاع السيارات، ومصنعي المعدات الصناعية، ومشغلي البنية التحتية. ويساهم قطاع السيارات، وبشكل أساسي مكونات طاقة SiC المرتبطة بالمركبات الكهربائية ومستشعرات صور أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بأكثر من 50% من إجمالي الإيرادات. وتبيع onsemi منتجاتها مباشرة ومن خلال شركاء التوزيع على مستوى العالم.

إخلاء مسؤولية الاستثمار

هذه المقالة لأغراض إعلامية فقط ولا تشكل نصيحة استثمارية، أو دعوة، أو توصية بشراء أو بيع أي ورقة مالية. تتضمن توقعات الأسهم وتنبؤات الأسعار قدراً من عدم اليقين، والأداء السابق لا يضمن النتائج المستقبلية. تستند الأهداف السعرية المتوقعة إلى افتراضات تحليلية قد لا تتحقق. قم دائماً بإجراء العناية الواجبة الخاصة بك واستشر مستشاراً مالياً مؤهلاً قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. البيانات المشار إليها في هذه المقالة مستمدة من معلومات متاحة للجمهور ويعتقد أنها موثوقة، ولكن لا يمكن ضمان دقتها أو اكتمالها. البيانات حديثة اعتبارًا من التاريخ المذكور وهي عرضة للتغيير.

قراءات ذات صلة

["- توقعات سهم AMC: إطار سيناريو لنطاقات الأسعار والمحركات والمخاطر","- توقعات سعر سهم NVIDIA: دليل المبتدئين لما هو حقيقي وما هو غير حقيقي","- توقعات سعر سهم Tesla لعام 2030: نظرة توضيحية ودية للمبتدئين"]