Acciones de ON Semiconductor (ON): Guía completa para inversores

Las acciones de ON Semiconductor (NASDAQ: ON) se han convertido en una de las posiciones más seguidas de cerca por los inversores centrados en el tema de los vehículos eléctricos. La empresa, que opera bajo su nombre comercial onsemi desde un cambio de marca en 2021, diseña y fabrica semiconductores de potencia y sensores de imagen para vehículos eléctricos, equipos industriales y sistemas de seguridad para automóviles. Esta guía aborda qué hace la empresa, cómo genera ingresos, cómo es su rendimiento financiero, lo que los analistas proyectan para 2025 y 2026, y cuáles son los argumentos más sólidos en ambos lados de la tesis de inversión.

Si se pregunta si el movimiento ya se ha producido, la respuesta corta es que la acción ha experimentado tanto una subida sustancial como una corrección material, y la respuesta depende en gran medida de su horizonte temporal y de su visión sobre el ritmo de adopción de los vehículos eléctricos. Esta guía le proporciona el marco analítico para formarse su propia opinión.

Aviso legal sobre inversiones: Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento en materia de inversión, una solicitud para comprar o vender ningún valor, ni una recomendación para realizar ninguna acción de inversión específica. Los resultados pasados no son indicativos de resultados futuros. Realice siempre su propia diligencia debida y considere la posibilidad de consultar a un asesor financiero cualificado antes de tomar cualquier decisión de inversión.

Conclusiones principales

• onsemi diseña y fabrica semiconductores de potencia y sensores de imagen. No es una empresa de chips de IA.
• Sus chips de carburo de silicio se integran en los trenes motrices de los vehículos eléctricos (VE) de múltiples fabricantes de equipos originales (OEM) del sector automotriz.
• Cada vehículo eléctrico requiere una estimación de entre 500 y 1.000 $ en semiconductores de potencia, en comparación con unos 50 a 100 $ en un vehículo tradicional de gasolina, según investigaciones sectoriales de empresas como Yole Développement e IHS Markit.
• Bajo la dirección del CEO Hassane El-Khoury, onsemi adoptó un modelo de fabricación 'fab-lite' (con producción externalizada), ampliando los márgenes brutos de aproximadamente el 35 % en el año fiscal 2020 a más del 45 % en el año fiscal 2023, según los registros de la SEC de ON.
• La calificación de consenso de los analistas y el precio objetivo medio son datos sensibles al tiempo. Verifique las cifras actuales en Calificaciones de analistas de ON de MarketBeat) antes de actuar sobre cualquier información contenida en esta guía.
• Los riesgos centrales incluyen la ciclicidad del inventario de semiconductores, la incertidumbre en el ritmo de adopción de los VE y la intensificación de la competencia de Infineon Technologies, STMicroelectronics y Wolfspeed.
• ON Semiconductor no paga actualmente un dividendo en efectivo.

Acción de ON Semiconductor (ON): Instantánea de Métricas Clave

Todos los datos de esta tabla son sensibles al factor tiempo. Verifica las cifras en los datos de las acciones de ON Semiconductor en Yahoo Finance o en NASDAQ.com antes de tomar cualquier decisión. Los precios de las acciones cambian continuamente.

Novedades recientes

Última actualización: consulte las novedades actuales en la página de relaciones con los inversores de ON Semiconductor.

• Resultados de ganancias: ON Semiconductor ha informado sus resultados trimestrales más recientes, con ingresos que reflejan la presión continua de la corrección de inventario en los sectores automotriz e industrial que comenzó en 2023. Verifique las cifras actuales en la página de relaciones con inversores.
• Adjudicaciones de diseño de SiC: La dirección ha seguido haciendo referencia a la cartera de adjudicaciones de diseño de carburo de silicio en las llamadas de resultados trimestrales como prueba de la visibilidad de ingresos futuros. Las cifras específicas deben verificarse con la transcripción de resultados más reciente.
• Actividad de analistas: Los ajustes en los precios objetivo y los cambios en las calificaciones de los analistas ocurren con regularidad. Consulte MarketBeat para conocer el consenso actual antes de actuar sobre cualquier dato de este artículo.
• Inversiones en capacidad: onsemi ha continuado invirtiendo en capacidad de fabricación de carburo de silicio. Verifique el estado actual de las instalaciones en las presentaciones públicas.

En esta guía

• ¿Qué es ON Semiconductor?
• ¿Qué fabrica onsemi? Segmentos de negocio explicados
• Rendimiento financiero: Ingresos, márgenes y Flujo de efectivo
• ¿Qué impulsa el crecimiento de ON Semiconductor?
• ¿Quiénes son los competidores de ON Semiconductor?
• ¿Qué dicen los analistas sobre las acciones de ON Semiconductor?
• ¿Es una buena compra la acción de ON Semiconductor?
• ¿Cuáles son los riesgos de invertir en acciones de ON Semiconductor?
• Cómo comprar acciones de ON Semiconductor
• Preguntas frecuentes sobre las acciones de ON Semiconductor

¿Qué es ON Semiconductor?

ON Semiconductor Corporation, comercializada como onsemi desde 2021, es una empresa de semiconductores de potencia que diseña y fabrica chips que gestionan y convierten la energía eléctrica en vehículos eléctricos, equipos industriales y sistemas de seguridad automotriz.

Qué hace onsemi

Los semiconductores de potencia (chips que gestionan y convierten energía eléctrica, a diferencia de los chips lógicos que procesan datos) son fundamentalmente diferentes de los procesadores fabricados por NVIDIA o Intel. Si los chips de NVIDIA son el cerebro de la tecnología moderna, los chips de onsemi se acercan más al sistema nervioso eléctrico: controlan cómo fluye la energía, con qué eficiencia se mueve y con qué precisión se convierte de una forma a otra.

onsemi tiene su sede en Scottsdale, Arizona. Sus productos controlan el flujo de energía, no el procesamiento de datos. Esta distinción es importante para los inversores porque onsemi no se beneficia del gasto en centros de datos de IA de la misma manera que NVIDIA. Su crecimiento está ligado a la electrificación del transporte y la automatización industrial, mercados que operan con ciclos de demanda diferentes a la infraestructura de centros de datos.

El mercado global de semiconductores de potencia para automoción ha sido estimado por empresas de investigación, como IHS Markit (ahora parte de S&P Global) y Yole Développement, en decenas de miles de millones de dólares anuales, con una previsión de crecimiento acelerado a medida que aumenta la penetración de los vehículos eléctricos. Verifique las cifras actuales del mercado direccionable total de fuentes industriales citadas en el momento de la publicación, ya que estas estimaciones se actualizan periódicamente.

Una breve historia de ON Semiconductor

ON Semiconductor se escindió del Grupo de Componentes Semiconductores de Motorola en 1999. La empresa dedicó sus dos primeras décadas a crecer mediante adquisiciones, incluyendo Catalyst Semiconductor, la división de semiconductores de Sanyo Semiconductor, y la adquisición de Fairchild Semiconductor en 2016, que añadió una importante capacidad de fabricación de semiconductores de potencia.

Hitos

• 1999: Escisión de Motorola como empresa pública independiente
• 2016: Adquisición de Fairchild Semiconductor, ampliando la cartera de semiconductores de potencia
• 2021: Hassane El-Khoury nombrado presidente y CEO; la empresa cambia su imagen de marca a onsemi; se anuncia un giro estratégico hacia la potencia en los sectores de automoción e industrial
• 2021 a 2023: Reestructuración de fabricación ligera (fab-lite), expansión del Margin bruto, inversión acelerada en capacidad de carburo de silicio
• 2023 a 2024: Presión en los ingresos debido a la corrección de inventario en automoción e industrial

La transformación post-2021

La dirección estratégica actual de la empresa se remonta a enero de 2021, cuando Hassane El-Khoury asumió el cargo de presidente y CEO. Anteriormente, El-Khoury ocupó el puesto de CEO en Cypress Semiconductor, empresa que fue adquirida por Infineon Technologies en 2020. Su trayectoria en la industria de los semiconductores le otorgó credibilidad ante los inversores cuando anunció una profunda reestructuración operativa.

El mandato de El-Khoury era abandonar los segmentos de chips básicos, reorientar la empresa hacia aplicaciones de potencia industriales y de automoción de alto valor, y reestructurar profundamente la forma en que onsemi fabrica sus productos. Desinvirtió o cerró múltiples instalaciones de fabricación y redirigió el capital hacia la capacidad de producción de carburo de silicio.

La reestructuración de la fabricación siguió un modelo denominado fab-lite. Una fab de semiconductores, corto de planta de fabricación, es la fábrica especializada e intensiva en capital donde los chips se fabrican físicamente. Construir una cuesta miles de millones de dólares. Antes de 2021, onsemi poseía una gran red de estas fábricas. El modelo fab-lite significa mantener la fabricación de los productos de mayor valor (especialmente el carburo de silicio) mientras se externaliza la producción de chips básicos a fundiciones de terceros.

El resultado financiero fue medible. Los márgenes brutos se expandieron desde aproximadamente el 35 % en el año fiscal 2020 hasta más del 45 % en el año fiscal 2023, según los informes anuales de ON Semiconductor presentados ante la SEC. Esa mejora de 10 puntos porcentuales representa un cambio estructural en la economía de la empresa, no un beneficio cíclico temporal. A diferencia de las empresas sin fábrica propia (fabless) como Qualcomm, que no poseen ninguna capacidad de fabricación, onsemi mantiene el control interno de su producción de SiC. Esa capacidad conservada es importante desde el punto de vista competitivo.

¿Qué fabrica onsemi? Segmentos de Negocio Explicados

onsemi opera dos segmentos de informes que en conjunto abarcan toda la gama de su cartera de productos: el Grupo de Soluciones de Energía (PSG), que fabrica los chips de gestión de energía utilizados en transmisiones de vehículos eléctricos y equipos industriales, y el Grupo de Detección Inteligente (ISG), que fabrica los sensores de imagen utilizados en cámaras de automoción y sistemas de automatización de fábricas.

Grupo de Soluciones de Energía (PSG)

El Grupo de Soluciones de Energía genera la mayor parte de los ingresos de onsemi y alberga su línea de productos de carburo de silicio. Estos son los chips que los fabricantes de vehículos eléctricos (VE) utilizan para controlar la velocidad del motor, cargar las baterías y convertir la energía en todo el vehículo.

Los productos PSG incluyen:

• SiC MOSFETs (Transistores de Efecto de Campo Metal-Óxido-Semiconductor, los dispositivos de conmutación principales en los inversores principales de los VE que controlan la velocidad y el par del motor)
• Módulos de potencia para cargadores a bordo y convertidores CC-CC dentro de las cadenas cinemáticas de los VE
• IGBTs (Transistores Bipolares de Puerta Aislada) para aplicaciones de VE y industriales de menor voltaje. Los IGBTs tradicionales han sido históricamente el dispositivo de conmutación de potencia estándar, pero los MOSFETs de carburo de silicio ofrecen una mayor eficiencia y un mejor rendimiento térmico a voltajes más altos, impulsando el cambio de la industria hacia SiC en los diseños de VE de próxima generación.
• Diodos y circuitos integrados de gestión de potencia para sistemas industriales, incluidos variadores de motor e inversores solares

PSG es donde reside la tesis de inversión de VE y SiC. El reparto de ingresos dentro de este segmento, específicamente la cuota procedente de aplicaciones de VE frente a vehículos de combustión interna tradicionales, es una de las métricas más seguidas en los informes trimestrales de onsemi. Verifique el porcentaje actual del segmento automotriz y el porcentaje del subsegmento de VE del 10-K o comunicado de resultados más reciente de ON, ya que la dirección ha revelado este reparto en comunicaciones a inversores. En los últimos años fiscales, los ingresos del sector automotriz han representado una cuota creciente de los ingresos totales de PSG, con aplicaciones específicas de VE aumentando como proporción de esa base automotriz. Confirme los porcentajes actuales frente al 10-K más reciente en el momento de la publicación.

Grupo de Detección Inteligente (ISG)

El Grupo de Sensores Inteligentes fabrica sensores de imagen CMOS para cámaras automotrices. Estos son el hardware detrás de los ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), el conjunto de tecnologías de seguridad que incluye cámaras de marcha atrás, frenado automático de emergencia y asistente de mantenimiento de carril, todos los cuales dependen de los sensores de imagen para percibir el entorno del vehículo.

Los productos ISG incluyen:

• Sensores de imagen CMOS de grado automotriz para sistemas de cámaras de seguridad frontales y de visión periférica
• Sensores de imagen para aplicaciones de visión artificial industrial e inspección robótica
• Soluciones de detección para los requisitos de cumplimiento de seguridad ADAS impulsados por mandatos regulatorios

ISG representa una proporción menor de los ingresos totales que PSG, pero se dirige a un mercado en crecimiento a medida que el contenido de ADAS por vehículo aumenta debido tanto a los requisitos normativos como a las expectativas de seguridad de los consumidores. El segmento se enfrenta a la competencia de Sony Semiconductor Solutions, OmniVision y Samsung Semiconductor. Verifique el porcentaje de ingresos actual de ISG del informe 10-K más reciente de ON.

¿Quiénes son los principales clientes de onsemi?

Los principales clientes de onsemi son los fabricantes de equipos originales (OEM) de automoción, las empresas que fabrican vehículos acabados, junto con los proveedores de automoción de nivel 1 y los fabricantes de equipos industriales.

Las categorías de clientes incluyen:

• Fabricantes de equipos originales (OEM) de automoción: Fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos a nivel mundial. Según las comunicaciones públicas de ON Semiconductor a sus inversores, los clientes del sector automotriz han incluido a los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. Las relaciones referenciadas públicamente han incluido fabricantes de automóviles como BYD, Volkswagen Group, BMW y Hyundai, entre otros. Verifique la lista actual de clientes revelados de los informes 10-K más recientes de ON o de las transcripciones de las llamadas de resultados en el momento de la publicación, ya que las divulgaciones de la empresa sobre los nombres de los clientes evolucionan con el tiempo.
• Proveedores de automoción de Nivel 1: Grandes integradores de sistemas como Bosch y Continental que incorporan chips de onsemi en subsistemas de vehículos antes de su entrega a los fabricantes de automóviles.
• Fabricantes de equipos industriales: Empresas que fabrican maquinaria de automatización de fábricas, variadores de motor, inversores solares y sistemas de infraestructura energética.
• Empresas de infraestructura energética: Grid gestión y aplicaciones de sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) industriales.

La concentración de clientes es tanto una fortaleza como un riesgo. Las profundas relaciones de diseño de ciclo Largo con los principales OEMs proporcionan visibilidad de ingresos a través de programas de vehículos plurianuales. La misma concentración significa que un retraso o cancelación de un programa en un cliente importante tiene un impacto desproporcionado en los ingresos. Consulte la sección de Riesgos a continuación para la discusión completa.

Rendimiento financiero: Ingresos, Márgenes y Flujo de efectivo

Las tendencias de ingresos de ON Semiconductor reflejan dos historias distintas: la mejora estructural en márgenes y rentabilidad impulsada por la transformación fab-lite, y la presión cíclica sobre los ingresos debido a la corrección de inventarios en los sectores automotriz e industrial de 2023-2024.

Tendencias de ingresos y el contexto de la corrección de inventarios

La tabla de ingresos a continuación muestra la trayectoria de ON durante los últimos cinco años fiscales. Todas las cifras provienen de los informes anuales de ON Semiconductor presentados ante la SEC. Actualice las cifras del año fiscal 2024 desde los informes de la SEC de ON en EDGAR) en el momento de la publicación.

Fuente: informes anuales de ON Semiconductor presentados ante la SEC. Las cifras del ejercicio fiscal 2024 deben actualizarse a partir del informe 10-K más reciente o del comunicado de resultados del cuarto trimestre en el momento de la publicación.

La caída de los ingresos que comenzó en 2023 refleja la corrección de inventario de semiconductores, un patrón cíclico a nivel de industria en lugar de un deterioro estructural en el negocio de onsemi. Durante la escasez de chips posterior a la COVID de 2020 a 2022, los clientes de automoción e industria pidieron en exceso para asegurar el suministro. A medida que la escasez se alivió, esos mismos clientes dejaron de realizar nuevos pedidos mientras liquidaban los excedentes acumulados. Esta corrección de inventario creó vientos en contra para los ingresos que afectaron a todos los proveedores de semiconductores de potencia.

Los ciclos de inventario de los sectores de automoción e industrial suelen durar más que los de la electrónica de consumo porque los programas de vehículos y los pedidos de equipos industriales implican horizontes de planificación más largos. Los indicios de recuperación incluyen previsiones de los clientes hacia la normalización de los inventarios, estabilidad en el precio medio de venta (ASP) e inflexiones al alza en las previsiones de pedidos.

Rentabilidad: Margin bruto, Margin operativo y flujo de efectivo libre

ON Semiconductor es rentable. La empresa generó ingresos netos positivos y un flujo de efectivo sustancial durante el período de transformación posterior a 2021, incluso durante la corrección de inventario.

Métricas de rentabilidad (actualización del 10-K más reciente de ON a fecha de publicación):

• Bruto Margin: Aproximadamente un 45,3 % en el año fiscal 2023 frente a aproximadamente un 35,0 % en el año fiscal 2020, según los informes de la SEC de ON. Esta mejora refleja la transformación fab-lite bajo el CEO El-Khoury.
• Operativo Margin: Actualización del último informe 10-K o trimestral de ON.
• Beneficio Neto (GAAP): Actualización del último 10-K de ON.
• BPA (GAAP): Actualización del último 10-K de ON.
• Flujo de Efectivo Libre (TTM): El flujo de efectivo libre (FCF) es el efectivo que una empresa genera después de pagar sus inversiones de capital, representando el dinero disponible para pagar deuda, recomprar acciones o reinvertir en crecimiento. Actualice la cifra actual de FCF del estado de flujo de efectivo más reciente de ON presentado ante la SEC. La mejora del margen bruto bajo el modelo fab-lite se tradujo directamente en una mayor generación de FCF.

La historia de expansión del Margin es el elemento menos cubierto de la narrativa de inversión de onsemi en los medios financieros de la competencia. La transición de un modelo de fabricación intensivo en capital a una estructura fab-lite enfocada redujo los costes fijos, mejoró el retorno de la inversión de capital y creó un perfil de Margin más duradero. La capacidad de fabricación de SiC conservada significa que onsemi no sacrificó su Posición competitiva en los productos de mayor valor para lograr estas mejoras de costes.

¿Está ON Semiconductor sobrevalorada o infravalorada?

Emitir un veredicto de valoración supondría asesoramiento financiero, que este artículo no ofrece. A continuación se presenta el marco analítico para evaluar la valoración de ON.

Actualice las siguientes cifras de Yahoo Finance y Macrotrends en el momento de la publicación:

Todas las cifras de valoración están sujetas a la fecha de publicación y deben actualizarse en el momento de la misma. Los promedios históricos requieren datos de Macrotrends o de una fuente comparable.

Para una empresa cíclica como onsemi, en la que los beneficios están temporalmente deprimidos por la corrección de inventario, el PER adelantado (el precio de la acción dividido por la estimación de consenso de los analistas para el beneficio por acción de los próximos 12 meses) es generalmente más informativo que el PER histórico. Un PER histórico elevado durante un valle cíclico no significa necesariamente que la acción sea cara; refleja unos beneficios actuales deprimidos, no una sobrevaloración estructural. El ratio precio-ventas (ratio P/S, calculado como la capitalización bursátil dividida por los ingresos anuales) sirve como métrica de valoración complementaria cuando la volatilidad de los beneficios hace que el PER sea menos fiable.

El precio objetivo de consenso de los analistas, cubierto en la siguiente sección, proporciona un punto de referencia adicional: el potencial alcista o bajista implícito desde el precio actual hasta el objetivo de consenso refleja lo que los modelos de Wall Street asumen actualmente sobre el momento de la recuperación de los beneficios.

¿Qué está impulsando el crecimiento de ON Semiconductor?

La tesis de crecimiento de onsemi se basa en tres argumentos interconectados: la electrificación del mercado automotriz exige exponencialmente más contenido de semiconductores de potencia por vehículo, el carburo de silicio otorga a ON una ventaja de fabricación en ese mercado de mayor valor, y el pipeline de diseños ganados de la empresa proporciona visibilidad futura sobre hacia dónde se dirigen esos ingresos.

Vehículos Eléctricos: La Oportunidad de Contenido por Vehículo

ON Semiconductor suministra los chips semiconductores de potencia utilizados en los vehículos eléctricos. No fabrica vehículos eléctricos por sí misma.

onsemi es una apuesta de "picos y palas" por la adopción de los vehículos eléctricos (VE): suministra los chips que integran los VE en lugar de fabricar los propios vehículos, capturando así el potencial de crecimiento de este sector sin el riesgo empresarial directo de ser un fabricante de automóviles. La tesis de inversión para esta exposición indirecta se basa en una cifra que los contenidos financieros de la competencia rara vez exponen con claridad.

Cada vehículo eléctrico requiere un estimado de entre 500 y 1.000 dólares en semiconductores de potencia, en comparación con aproximadamente entre 50 y 100 dólares en un vehículo tradicional de combustión interna, según investigaciones de la industria de firmas como Yole Développement e IHS Markit. Verifique el rango actual de una fuente de la industria mencionada en el momento de la publicación, ya que las estimaciones varían entre las distintas firmas de investigación. El aumento aproximado de 10 veces en el contenido significa que cada vehículo de gasolina que se convierte a eléctrico crea un aumento de diez veces en la demanda de semiconductores para empresas como onsemi.

El tren motriz eléctrico requiere múltiples etapas de conversión de potencia, cada una requiriendo semiconductores de potencia de alto rendimiento:

• El inversor principal convierte la corriente CC de la batería en corriente CA para el motor eléctrico, controlando la velocidad y el par del motor
• El cargador de a bordo (OBC) convierte la energía de CA de la Grid en CC para la carga de la batería
• El convertidor CC-CC reduce la tensión de la batería para alimentar los sistemas de 12 V del vehículo
• El sistema de gestión de baterías (BMS) supervisa y equilibra las celdas individuales de la batería

Los chips de SiC y los módulos de potencia de onsemi están cualificados e integrados en plataformas de vehículos eléctricos (VE) de múltiples fabricantes de equipos originales (OEM) de automoción a nivel mundial, incluidos fabricantes de automóviles que han sido mencionados públicamente en las comunicaciones para inversores de la empresa. Según las divulgaciones públicas, estas relaciones han incluido a importantes fabricantes de automóviles globales como BYD, Volkswagen Group, BMW y Hyundai. Confirme las divulgaciones actuales de clientes de las presentaciones públicas más recientes de ON antes de citar nombres específicos.

Las proyecciones de adopción de vehículos eléctricos de la Perspectiva Global del VE de la AIE y de BloombergNEF muestran un crecimiento continuo de las tasas de penetración de los vehículos eléctricos de batería (BEV) hasta 2030 y años posteriores, aunque el crecimiento ha sido desigual entre las distintas geografías. Los BEV totalmente eléctricos suelen representar un mayor contenido de semiconductores por vehículo que los vehículos híbridos enchufables (PHEV), que mantienen sistemas de propulsión convencionales junto a sus sistemas eléctricos.

Carburo de silicio (SiC): la ventaja técnica de onsemi

El carburo de silicio (SiC) es un material semiconductor que maneja voltajes y temperaturas más altos de forma más eficiente que el silicio estándar, lo que lo hace muy adecuado para los sistemas de conversión de alta potencia en las transmisiones de vehículos eléctricos.

El silicio estándar funciona bien para aplicaciones de menor potencia, pero encuentra límites de eficiencia en el exigente entorno eléctrico de un inversor principal de vehículo eléctrico (VE), que debe conmutar grandes corrientes a altos voltajes miles de veces por segundo. El SiC gestiona esta conmutación con menos energía perdida en forma de calor. Para los fabricantes de VE, los chips fabricados con SiC permiten una mayor autonomía de conducción con el mismo paquete de baterías, una carga más rápida y un sistema de conversión de potencia más pequeño y ligero. Estas son ventajas del producto que justifican pagar un precio de primera calidad respecto a los chips de silicio estándar.

onsemi ha invertido en capacidad de fabricación dedicada de SiC. La empresa ha mencionado instalaciones en East Fishkill, Nueva York y Hudson, Nuevo Hampshire como parte de su expansión de capacidad de SiC, junto con operaciones de fabricación en la República Checa. Verifique el estado actual de las instalaciones y los detalles de capacidad en las presentaciones más recientes de ON ante la SEC o en sus presentaciones para inversores antes de citar ubicaciones específicas.

La cartera de proyectos (pipeline) de adjudicaciones de diseño de SiC es la métrica prospectiva que más importa para evaluar la trayectoria de ingresos de SiC de onsemi. La dirección ha hecho referencia a los valores de la cartera de proyectos de adjudicaciones de diseño de SiC en las conferencias de resultados trimestrales, expresando el valor total de los ingresos durante el ciclo de vida de los programas comprometidos. Cite la cifra revelada más reciente de una conferencia de resultados específica o de una presentación del día del inversor, con el trimestre y el año de la revelación, en el momento de la publicación. Las adjudicaciones de diseño suelen representar entre cinco y diez años de suministro comprometido de chips para un programa de vehículos específico una vez que el chip está calificado y comienza la producción.

Las estimaciones de cuota de mercado de SiC sitúan a onsemi entre los proveedores de primer nivel a nivel mundial, junto con Infineon Technologies y STMicroelectronics, con Wolfspeed compitiendo como especialista puro en SiC. Las cifras de cuota de mercado de empresas de investigación, incluidas Yole Développement y Wood Mackenzie, deben citarse con la fuente y la fecha de publicación, ya que estas estimaciones se actualizan periódicamente y varían entre las distintas organizaciones de investigación.

Design Wins: Cómo interpretar las señales de ingresos futuros

Una adjudicación de diseño se produce cuando un OEM del sector automotriz selecciona un chip de onsemi para su integración en un futuro modelo de vehículo, comprometiéndose a adquirir dicho chip durante el ciclo de vida de producción del modelo, que suele ser de cinco a diez años.

Este concepto es terminología de la industria de los semiconductores que rara vez aparece en los medios financieros convencionales, y su ausencia crea una brecha de información notable para los inversores minoristas que evalúan a onsemi. Comprender los 'design wins' es más importante para pronosticar los ingresos futuros de ON que leer sus ingresos trimestrales actuales, ya que el pipeline refleja el negocio futuro comprometido en lugar de las ventas actuales.

Un programa de vehículos puede tardar de dos a cuatro años desde la calificación inicial del chip hasta la producción en serie. Una vez que el chip de onsemi se diseña para una plataforma, cambiar a un chip de la competencia requiere una recalificación costosa y lenta que los OEM suelen evitar a mitad del programa. Esto significa que las adjudicaciones de diseño se traducen en flujos de ingresos duraderos y previsibles que están sustancialmente comprometidos antes de que el primer dólar aparezca en la cuenta de resultados.

La dirección ha hecho referencia al valor total de los ingresos a lo largo de la vida útil de la cartera de 'design wins' de onsemi en las llamadas de resultados trimestrales y en los días del inversor. Cite la cifra divulgada más reciente, especificando el trimestre y año de la divulgación de las transcripciones de resultados públicos de ON. No utilice estimaciones no atribuidas.

Las adjudicaciones de diseño no garantizan ingresos. Un OEM puede retrasar un programa de vehículos, cancelarlo o rediseñarlo utilizando el chip de un proveedor de la competencia si las circunstancias cambian de forma sustancial. Los retrasos en los programas son el riesgo más común. La concentración de clientes agrava esta exposición: un puñado de grandes OEM representa una parte desproporcionada de los ingresos de automoción de ON.

La automatización industrial como segundo pilar de crecimiento

Más allá del sector de la automoción, onsemi vende semiconductores de potencia para la automatización de fábricas, accionamientos de motores, inversores solares e infraestructuras energéticas. Este mercado proporciona una diversificación de los ingresos frente a la exposición exclusiva a los vehículos eléctricos.

La demanda industrial también se vio afectada por los vientos en contra derivados de la corrección de inventarios en 2023 y 2024, al igual que el sector de la automoción, ya que los clientes industriales también realizaron pedidos excesivos durante la era de la escasez de chips. La demanda a medio plazo de semiconductores de potencia industriales se apoya en la inversión continua en automatización de la fabricación, infraestructuras de energías renovables y la modernización de la Grid a nivel mundial. El segmento industrial no presenta el mismo argumento de multiplicar por 10 el contenido por unidad que la electrificación del sector automotriz, pero representa un segundo mercado final en crecimiento para la cartera de semiconductores de potencia de onsemi.

¿Quiénes son los competidores de ON Semiconductor?

onsemi compite principalmente con Wolfspeed, Infineon Technologies y STMicroelectronics en los mercados de semiconductores de potencia y carburo de silicio. Estas tres empresas tienen modelos de negocio, perfiles de riesgo y posiciones financieras diferentes. En sensores de imagen, onsemi compite con Sony Semiconductor Solutions, OmniVision y Samsung Semiconductor.

Tabla comparativa de competidores

Todas las cifras deben actualizarse en el momento de la publicación a partir de las fuentes mencionadas. La estructura de la tabla y las definiciones de las columnas son fijas; los valores financieros son sensibles al factor tiempo.

Cifras a fecha de [fecha de publicación]. Fuentes: Yahoo Finance, informes anuales de las empresas, datos de consenso de analistas de MarketBeat o FactSet. Actualice todos los campos antes de la publicación.

onsemi vs. Wolfspeed (WOLF): Diferentes apuestas por el SiC

Wolfspeed, anteriormente conocida como Cree, es la comparación en SiC más directa con respecto a onsemi, pero las dos empresas representan propuestas de inversión fundamentalmente diferentes.

Wolfspeed es una empresa especializada en carburo de silicio (SiC). Diseña y fabrica únicamente productos de SiC, sin diversificación hacia sensores de imagen o categorías más amplias de semiconductores de potencia. Esta concentración significa que Wolfspeed tiene una exposición máxima al crecimiento del mercado de SiC: si la adopción de SiC se acelera más rápido de lo esperado, una empresa especializada en SiC se beneficia de manera más directa que un proveedor diversificado. El perfil de riesgo refleja esto: Wolfspeed soporta una exposición concentrada a la variabilidad de la demanda de SiC, la presión de precios y sus propios desafíos de ejecución en la fabricación.

Wolfspeed ha invertido fuertemente en una gran planta de fabricación de SiC en Mohawk Valley, Nueva York. El incremento de la producción en dicha planta hasta alcanzar tasas de utilización rentables ha sido un desafío operativo de varios años que ha lastrado el rendimiento financiero de la empresa. Verifique el estado financiero actual en los informes públicos más recientes de Wolfspeed, ya que esta situación ha ido evolucionando.

onsemi, por el contrario, es una empresa de semiconductores de potencia diversificada en la que el SiC es uno de los múltiples pilares de crecimiento junto con los IGBT, los módulos de potencia y los sensores de imagen. Esta diversificación reduce el riesgo de concentración. Durante los periodos en los que la demanda de SiC se debilita, la cartera de productos más amplia de onsemi proporciona un colchón del que Wolfspeed carece.

Para los inversores que evalúan la exposición a semiconductores en temas de vehículos eléctricos (VE), la elección entre ON y Wolfspeed refleja una compensación entre pureza enfocada y resiliencia diversificada. Ninguna es objetivamente mejor; la elección correcta depende de la tolerancia al riesgo de un inversor y de su convicción en el cronograma de adopción del SiC.

Infineon Technologies y STMicroelectronics

Infineon Technologies, con sede en Múnich, Alemania, es una de las empresas de semiconductores de potencia para automoción más grandes del mundo y un importante proveedor de SiC para fabricantes de automóviles europeos y globales. Infineon trades en la Bolsa de Fráncfort bajo el símbolo IFX. Los inversores con sede en EE. UU. acceden a ella a través del ADR con el símbolo IFNNY. Infineon tiene una base de clientes más consolidada entre los fabricantes de equipos originales (OEM) europeos, incluidos Volkswagen Group y BMW, mientras que las fortalezas de onsemi se inclinan hacia las relaciones con clientes de vehículos eléctricos en América del Norte y Asia. Infineon es más grande que onsemi en escala de ingresos totales.

STMicroelectronics (NYSE: STM) es una empresa de semiconductores franco-italiana con un destacado negocio de SiC que históricamente ha suministrado a importantes programas de vehículos eléctricos. STM compite directamente en el sector del SiC para automoción junto a onsemi e Infineon. Incluya a ambas empresas en la tabla de comparación de competidores con métricas financieras verificadas de sus presentaciones públicas.

¿Qué dicen los analistas sobre las acciones de ON Semiconductor?

El consenso de los analistas sobre las acciones de ON Semiconductor y el precio objetivo promedio a 12 meses se encuentran entre los puntos de datos más sujetos a cambios en esta guía. Todas las cifras de esta sección deben actualizarse a partir de una fuente agregadora designada, como MarketBeat o FactSet, en el momento de la publicación. La estructura que se muestra a continuación es fija; los números requieren verificación actual.

Calificaciones y precios objetivo de los analistas

Un precio objetivo es la proyección de un analista de Wall Street sobre dónde podría cotizar una acción en los próximos 12 meses, basada en sus modelos financieros y suposiciones sobre la trayectoria de beneficios de la empresa. Los objetivos de los analistas son proyecciones, no hechos. Se basan en suposiciones que pueden cambiar y cambian a medida que evolucionan las condiciones del negocio.

Resumen de Calificaciones de Analistas

Potencial alcista implícito desde el precio actual hasta el objetivo de consenso: calcular en el momento de la publicación. Los objetivos de los analistas son proyecciones basadas en modelos financieros y no garantizan el rendimiento futuro.

El sentimiento predominante de los analistas sobre onsemi se ha centrado en dos narrativas contrapuestas. Los alcistas señalan la cartera de proyectos de diseño de SiC como evidencia de que los ingresos por vehículos eléctricos aumentarán de forma sustancial en los próximos dos o tres años, a medida que los programas adjudicados en 2022 y 2023 entren en volumen de producción. Los bajistas apuntan al prolongado cronograma de corrección de inventarios y a la posibilidad de que la adopción de vehículos eléctricos en mercados como Estados Unidos y Europa pueda ser inferior a las proyecciones, lo que retrasaría el aumento de los ingresos que asumen las valoraciones del escenario alcista.

Al citar perspectivas específicas de analistas, nombre la firma de analistas, el analista, el precio objetivo específico, la calificación y la fecha de la nota de investigación publicada. No parafrasee las opiniones de los analistas sin atribución. Verifique todos los comentarios de analistas mencionados de fuentes actuales antes de publicar.

Previsión de cotización de ON Semiconductor: 2025 y 2026

Las estimaciones de consenso de los analistas proyectan los ingresos y beneficios de ON Semiconductor para los próximos dos años fiscales. Estas proyecciones se basan en modelos de analistas, no son garantías. Están sujetas a revisión a medida que cambien las condiciones del negocio, particularmente a medida que se resuelva la corrección del inventario automotriz y se acumulen los datos de demanda de vehículos eléctricos (VE).

Tabla de Previsión de Ingresos y BPA

Todas las cifras prospectivas son únicamente proyecciones del consenso de analistas. Información actualizada a partir del consenso de FactSet, Bloomberg o Visible Alpha en el momento de la publicación. Deben etiquetarse claramente como proyecciones, no como previsiones propias del editor.

Estas son las proyecciones de consenso de los analistas, no las previsiones propias del editor. Los resultados reales dependerán de la trayectoria de la demanda de vehículos eléctricos (VE), el momento de normalización del inventario, las tasas de conversión de 'design win' de SiC y las dinámicas competitivas.

La previsión alcista para 2025 y 2026 se basa en varias suposiciones: que la corrección del inventario automotriz se normalice para mediados de 2025, que los volúmenes de producción de vehículos eléctricos se recuperen o superen las trayectorias previas a la corrección, y que las victorias en el diseño de SiC (carburo de silicio) logradas durante el periodo 2022-2023 comiencen a generar ingresos a medida que los programas de vehículos entren en fase de producción. Bajo este escenario, los analistas proyectan una recuperación del BPA (beneficio por acción) desde su mínimo cíclico.

La previsión bajista sostiene que la corrección de inventario se prolongará más de lo que suponen los modelos de consenso, que el crecimiento de la adopción de vehículos eléctricos en los mercados occidentales será decepcionante y que la presión competitiva en los precios por parte de Infineon y STM comprimirá los precios medios de venta de onsemi en SiC. Bajo este escenario, la recuperación del beneficio por acción (BPA) se retrasaría y las valoraciones actuales se verían presionadas.

¿Es la acción de ON Semiconductor una buena compra?

Que las acciones de ON Semiconductor se ajusten a su cartera depende de su visión sobre el ritmo de adopción de los vehículos eléctricos, su tolerancia a la ciclicidad de los semiconductores y su horizonte temporal de inversión. Esta sección presenta el marco analítico, no un veredicto. Este artículo no constituye asesoramiento de inversión.

El argumento alcista para ON Semiconductor

La tesis alcista para ON Semiconductor se fundamenta en el argumento de que su liderazgo en la fabricación de carburo de silicio, unido al cambio estructural hacia un mayor contenido de componentes para vehículos eléctricos (VE) por vehículo, genera una trayectoria de crecimiento de ingresos plurianual que la valoración actual podría no estar reflejando por completo.

1. La fabricación interna de SiC crea una posición competitiva duradera. onsemi conservó su capacidad de fabricación de SiC al tiempo que subcontrataba la producción de chips básicos. Los competidores sin fabricación propia de SiC se enfrentan a plazos de entrega más largos y a dependencias en la cadena de suministro que onsemi evita. Esta ventaja estructural es difícil de replicar rápidamente.

2. El aumento del valor del contenido por vehículo en los VE crea un impulso estructural de ingresos. Cada VE requiere un valor estimado de entre 500 y 1.000 $ en semiconductores de potencia, frente a entre 50 y 100 $ en un vehículo de gasolina. A medida que la penetración de los VE continúa creciendo a nivel mundial, onsemi se beneficia de esa multiplicación de contenido en cada nueva plataforma de VE que suministra.

3. La cartera de adjudicaciones de diseño representa ingresos futuros comprometidos en docenas de programas de vehículos. Las adjudicaciones de diseño se traducen en contratos de suministro de chips de cinco a diez años una vez que los programas de vehículos entran en producción. La cartera proporciona visibilidad de ingresos futuros que las cifras de ingresos trimestrales actuales no capturan.

4. La expansión del Gross margin del 35 % al 45 %+ es estructural, no cíclica. El modelo fab-lite cambió la estructura de costes fijos de forma permanente. Incluso durante la fase bajista de corrección de inventario, los margins se han mantenido sustancialmente por encima de los niveles previos a la transformación, según los informes de la SEC de ON.

5. El consenso de los analistas, según los datos más recientes disponibles, refleja una visión positiva sobre la recuperación de los beneficios. Verifique la calificación de consenso actual y el precio objetivo medio en MarketBeat o FactSet. El potencial alcista implícito respecto al objetivo del consenso, calculado en el momento de la publicación, proporciona una señal de mercado sobre hacia dónde creen los analistas profesionales que se dirige la trayectoria de recuperación.

El escenario bajista para ON Semiconductor

El escenario bajista sostiene que los ciclos de inventario de semiconductores son más profundos y largos de lo que el consenso de los analistas asume, la adopción de vehículos eléctricos ya ha demostrado su capacidad para decepcionar las expectativas a corto plazo y el entorno competitivo en SiC se está intensificando.

1. Los ciclos de inventario de semiconductores en los mercados de automoción e industriales han durado históricamente entre 12 y 24 meses y, en ocasiones, más tiempo. Si la corrección se prolonga más en 2025, los beneficios a corto plazo seguirán bajo presión y las valoraciones que ya descuentan una recuperación se enfrentarán a vientos en contra. Los clientes de los sectores de automoción e industrial tienen ciclos de inventario más largos que los de electrónica de consumo, lo que históricamente prolonga la duración de las correcciones en los mercados finales de onsemi.

2. La adopción de vehículos eléctricos (VE) ha crecido más lentamente que las proyecciones anteriores en varios mercados importantes. Las tasas de penetración de VE en EE. UU. y Europa han caído por debajo de algunas previsiones anteriores, ya que la adopción por parte de los consumidores de vehículos totalmente eléctricos ha resultado ser más gradual de lo que proyectaron los optimistas. Si las tasas de penetración de VE decepcionan en los próximos dos o tres años, el aumento de los ingresos de SiC de onsemi se retrasará en comparación con los modelos de los analistas.

3. La intensidad competitiva en el sector del SiC está aumentando. Infineon Technologies, STMicroelectronics y Wolfspeed están expandiendo agresivamente su capacidad de fabricación de SiC. Un aumento de la oferta en el sector competitivo podría comprimir los precios de venta medios y erosionar la cuota de mercado de onsemi en programas donde los clientes cualifican a varios proveedores.

4. La concentración de clientes crea un riesgo a la baja asimétrico. Un pequeño número de grandes fabricantes de equipos originales (OEM) del sector automotriz representan una parte sustancial de los ingresos de onsemi en este sector. Un retraso importante en un programa, una cancelación o dificultades financieras por parte de un OEM pueden eliminar un flujo de ingresos material de la cartera de proyectos con poco preaviso.

5. La valoración futura actual asume una recuperación de los beneficios que podría no producirse según lo previsto. Si el proyecto de modelos de consenso sobre la recuperación de los beneficios se retrasa de seis a doce meses, la acción podría seguir bajo presión incluso si la tesis a largo plazo se mantiene intacta. Los inversores que compran a una valoración que ya descuenta la recuperación y experimentan un retraso en la misma, absorben tanto el coste financiero como el coste de oportunidad.

¿Es ON Semiconductor una buena inversión a Largo plazo?

Para los inversores con un horizonte de inversión de cinco a diez años que consideren que la adopción de vehículos eléctricos (VE) seguirá creciendo y que las inversiones de onsemi en carburo de silicio se traducirán en unas ganancias de cuota de mercado duraderas, el argumento estructural tiene sentido.

El argumento a largo plazo se basa en varios factores: la AIE proyecta un crecimiento continuo y sólido en la adopción de vehículos eléctricos hasta 2030 en su informe Global EV Outlook; las firmas de investigación proyectan que el mercado global de SiC automotriz crecerá sustancialmente a medida que los vehículos eléctricos desplacen a los vehículos de gasolina; y la inversión en automatización industrial es una tendencia plurianual que respalda el segundo mercado final de onsemi. La trayectoria de Hassane El-Khoury en la ejecución de la tesis de transformación, incluyendo la mejora del Margin y el aumento de la capacidad de SiC, ofrece pruebas de que la dirección puede cumplir con los compromisos estratégicos.

Los inversores a largo plazo también deben aceptar la ciclicidad de los semiconductores como una característica permanente de la inversión. Los ciclos bajistas volverán a producirse. Los ingresos y beneficios disminuirán periódicamente a medida que los clientes realicen pedidos en exceso y luego los corrijan. Un inversor con un horizonte de cinco años que compre durante una fase de corrección y mantenga la posición durante la recuperación puede captar el beneficio de ese momento oportuno. Un inversor que identifique erróneamente el suelo del ciclo se enfrentará a un periodo de bajo rendimiento antes de que su tesis se cumpla.

La idoneidad de ON Semiconductor para su cartera a largo plazo depende de factores específicos de su situación, plazos y tolerancia al riesgo. Este análisis no sustituye su propia diligencia debida ni la consulta con un asesor financiero cualificado.

¿Cuáles son los riesgos de invertir en acciones de ON Semiconductor?

ON Semiconductor conlleva varios riesgos de inversión específicos que todo inversor debería evaluar antes de comprar acciones. Cada uno de los siguientes riesgos se explica detallando el mecanismo que podría dar lugar a su materialización, en lugar de limitarse a su mera denominación.

1. Ciclicidad del inventario de semiconductores. La industria de los semiconductores es intrínsecamente cíclica. Durante la escasez de chips posterior al COVID, los clientes de los sectores automotriz e industrial realizaron pedidos excesivos para asegurar el suministro frente a una escasez que duró años. Cuando la escasez remitió, esos mismos clientes dejaron de realizar nuevos pedidos mientras daban salida a las existencias acumuladas. Para onsemi, esta corrección de inventario generó notables vientos en contra en los ingresos que comenzaron en 2023 y se extendieron hasta 2024. Los ciclos de inventario automotriz e industrial tienden a durar más que los ciclos de electrónica de consumo porque los programas de vehículos y el equipo industrial tienen horizontes de planificación más largos. La recuperación depende de que los clientes vuelvan a patrones de pedido normales, de que los ASP se estabilicen y de que mejoren las previsiones de pedidos.

2. Incertidumbre en el ritmo de adopción de los vehículos eléctricos. El crecimiento de los ingresos de carburo de silicio (SiC) de onsemi depende directamente de la rapidez con la que los fabricantes de automóviles trasladen su producción a los vehículos eléctricos de batería. En varios mercados, la adopción de los vehículos eléctricos ha crecido más lentamente que las proyecciones iniciales. Si las tasas de penetración decepcionan en EE. UU., Europa u otros mercados, la cartera de proyectos de onsemi se convertirá en ingresos reales más lentamente de lo que suponen los modelos de los analistas. Este riesgo no es binario: incluso una adopción de vehículos eléctricos más lenta de lo previsto sigue respaldando el crecimiento de la demanda de semiconductores de potencia, aunque a un ritmo menor.

3. Intensidad competitiva en el sector del SiC. Infineon Technologies, STMicroelectronics y Wolfspeed están ampliando agresivamente su capacidad de fabricación de carburo de silicio. El aumento de la oferta por parte de varios competidores con abundantes recursos podría reducir los precios de venta promedio y erosionar la cuota de mercado de onsemi, especialmente en aplicaciones donde los fabricantes de vehículos eléctricos homologan a varios proveedores de SiC como estrategia de gestión de riesgos. La ventaja de fabricación propia de onsemi ofrece cierta protección, pero no garantiza el poder de fijación de precios a medida que se expande la base de suministro de SiC.

4. Concentración de clientes. Los ingresos del sector automotriz de onsemi se concentran en un número relativamente pequeño de grandes fabricantes de equipos originales (OEM). Si un cliente importante retrasa o cancela un programa de vehículos eléctricos (VE) para el que onsemi ha diseñado sus chips, los ingresos asociados a esa adjudicación de diseño desaparecen, a veces con poca antelación. La empresa normalmente no revela porcentajes de ingresos específicos por cliente, pero el riesgo de concentración se detalla en la sección de factores de riesgo del informe anual 10-K de ON, presentado ante la SEC.

5. Riesgo de valoración. El PER futuro de la acción refleja las expectativas de los analistas de una recuperación de los beneficios desde el punto más bajo del ciclo. Si esa recuperación es más lenta o menos pronunciada de lo que proyectan los modelos de consenso, la acción puede seguir bajo presión, incluso si la tesis a largo plazo se mantiene estructuralmente intacta. Las valoraciones con precios de recuperación conllevan un mayor riesgo a la baja si la recuperación se retrasa que las valoraciones con precios de punto bajo.

6. Riesgos Geopolíticos y de la Cadena de Suministro. Las operaciones de fabricación y las relaciones con los clientes de onsemi abarcan múltiples geografías, incluyendo Estados Unidos, Europa y Asia. Las restricciones comerciales, las escaladas de aranceles, los controles de exportación sobre equipos o materiales semiconductores, o las interrupciones en las cadenas de suministro globales podrían afectar tanto a los costes de producción como a los ingresos de los clientes.

7. Riesgo de ejecución en la capacidad de SiC. Construir y aumentar la capacidad de fabricación de carburo de silicio requiere un gran capital y es técnicamente exigente. Los retrasos, los sobrecostes o los problemas de rendimiento en el programa de expansión de la capacidad de SiC de onsemi podrían afectar a los márgenes a corto plazo y al posicionamiento competitivo a Largo plazo si los competidores completan sus propias expansiones de capacidad más rápido.

Comprender estos riesgos no significa evitar la inversión. Significa tener una visión realista de lo que podría salir mal, lo cual es la base de cualquier decisión informada.

Cómo comprar acciones de ON Semiconductor

Recordatorio de inversión: Los siguientes pasos describen la mecánica de compra de una acción. Esto no es una recomendación de compra de acciones de ON Semiconductor. Realice siempre su propia diligencia debida antes de invertir.

Comprar acciones de ON Semiconductor sigue el mismo proceso que comprar cualquier acción cotizada en bolsa en el NASDAQ. Los pasos a continuación se aplican a cualquier plataforma de corretaje importante.

1. Abrir una cuenta de corretaje. Cualquier plataforma de corretaje importante te da acceso a acciones que cotizan en el NASDAQ. Opciones representativas incluyen Fidelity, Charles Schwab, TD Ameritrade, Robinhood y E*TRADE. Evalúa las plataformas en función de la estructura de comisiones, las herramientas de investigación, los mínimos de cuenta y el servicio al cliente. Este artículo no respalda ni recomienda ningún bróker específico.

Financia tu cuenta. Transfiere fondos desde tu cuenta bancaria a tu bróker mediante transferencia ACH. La mayoría de las plataformas liquidan las transferencias ACH estándar en uno a tres días hábiles. Pueden estar disponibles opciones de transferencia instantánea dependiendo de la relación entre tu banco y tu bróker.

3. Busca el símbolo bursátil ON. En la interfaz de búsqueda de tu bróker, introduce el símbolo bursátil ON para localizar ON Semiconductor en el NASDAQ Global Select Market. Confirma que tienes el valor correcto antes de continuar. El símbolo ON es corto y podría arrojar otros resultados de búsqueda; verifica que el nombre completo de la empresa coincide con "ON Semiconductor Corporation."

4. Elija su tipo de orden. Una orden de mercado compra acciones al mejor precio de mercado disponible actualmente, ejecutada inmediatamente durante el horario de negociación. Una orden con límite le permite especificar el precio máximo que está dispuesto a pagar; su orden se ejecuta solo si las acciones cotizan a ese precio o por debajo. Las órdenes de mercado garantizan la ejecución, pero no el precio. Las órdenes con límite garantizan el precio, pero no la ejecución.

5. Determina el tamaño de tu posición. Considera qué porcentaje de tu cartera de inversión total representaría esta posición. La concentración en un único valor cíclico conlleva un riesgo notable. La mayoría de las guías de planificación financiera sugieren que ninguna posición individual debería representar más de una fracción modesta de una cartera diversificada, aunque la asignación adecuada depende de tu situación financiera individual.

6. Revisa y envía tu orden. Antes de confirmar, verifica el símbolo bursátil, el tipo de orden, la cantidad de acciones y el coste estimado. Tras la ejecución, monitoriza la posición a través del panel de tu cartera de corretaje y configura alertas de precio o notificaciones de ganancias según sea necesario.

Alternativa a ETF: Los inversores que deseen exposición al sector de semiconductores sin riesgo de concentración en acciones individuales pueden considerar el iShares PHLX Semiconductor ETF (SOXX). onsemi es una de las participaciones constituyentes de SOXX, lo que brinda a los inversores exposición indirecta a través de una posición diversificada en semiconductores. Esto no es una recomendación; es una estructura alternativa que merece la pena entender antes de comprometerse con la propiedad de acciones individuales.

Preguntas frecuentes sobre las acciones de ON Semiconductor

¿Paga dividendos ON Semiconductor?

No. Según la información más reciente disponible, ON Semiconductor no paga un dividendo en efectivo habitual. La empresa ha destinado su flujo de efectivo libre a la inversión en capacidad de fabricación de carburo de silicio, la reducción de deuda y los programas de recompra de acciones en lugar de distribuciones de dividendos. Los inversores que buscan ingresos de sus participaciones en semiconductores deben tenerlo en cuenta antes de considerar la acción. Verifique el estado actual del dividendo en la página de relaciones con inversores de ON, ya que la política de dividendos puede cambiar. ### ¿Cuál es la calificación de consenso de los analistas para ON Semiconductor?

La calificación de consenso de los analistas y el precio objetivo medio a 12 meses cambian a medida que los analistas revisan sus modelos. Verifique el consenso actual en MarketBeat o FactSet antes de actuar basándose en cualquier información. Como referencia general, el consenso representa el conjunto de las calificaciones de compra, mantenimiento y venta de todos los analistas que cubren actualmente la acción, además de un precio objetivo medio derivado de sus proyecciones individuales a 12 meses. Las calificaciones de los analistas son opiniones profesionales basadas en modelos financieros, no garantías de rendimiento futuro.

¿Cuándo presenta resultados ON Semiconductor?

ON Semiconductor informa de sus resultados trimestrales aproximadamente de tres a cuatro semanas después del cierre de cada trimestre fiscal. La empresa sigue un calendario trimestral estándar. Verifique la próxima fecha específica de presentación de resultados en la página de relaciones con inversores de ON Semiconductor) antes de tomar cualquier decisión sensible al tiempo. Las fechas de presentación de resultados también se publican en las principales plataformas de datos financieros, como Yahoo Finance y MarketBeat.

¿En qué sector se encuentra ON Semiconductor?

ON Semiconductor se clasifica en el sector de Tecnología dentro de la industria de Semiconductores y Equipos de Semiconductores, utilizando el sistema GICS (Global Industry Classification Standard). Cotiza en el NASDAQ Global Select Market bajo el símbolo bursátil ON. Esta clasificación la sitúa en el mismo sector general que NVIDIA e Intel, pero el enfoque de producto de onsemi en la gestión de energía es fundamentalmente diferente de los productos de procesamiento de datos de esas empresas.

¿Está ON Semiconductor relacionado con NVIDIA o con chips de IA?

No. ON Semiconductor y NVIDIA operan en categorías de productos completamente diferentes. NVIDIA fabrica unidades de procesamiento gráfico (GPU) y otros chips lógicos que procesan datos para cargas de trabajo de IA y Gaming. onsemi fabrica semiconductores de potencia que gestionan y convierten energía eléctrica en trenes de potencia de vehículos eléctricos (VE), equipos industriales y sistemas de seguridad automotriz. Las dos empresas no compiten y sirven a mercados finales diferentes. Para obtener contexto sobre cómo las empresas de chips lógicos como NVIDIA difieren de los proveedores de semiconductores de potencia, consulte la guía de predicción del precio de las acciones de NVIDIA para principiantes.)

¿Qué parte de los ingresos de ON Semiconductor proviene de vehículos eléctricos?

Los ingresos del sector de la automoción representan una parte creciente de los ingresos totales de onsemi. En los últimos ejercicios fiscales, los ingresos de automoción han representado aproximadamente entre el 50 y el 55 % de los ingresos totales de la compañía, y las aplicaciones específicas para vehículos eléctricos (VE) suponen una proporción cada vez mayor de esa base de automoción, según los datos facilitados por la dirección en las conferencias de resultados trimestrales. Verifique los porcentajes actuales específicos en el último formulario 10-K o en la transcripción de resultados, ya que la dirección actualiza esta información periódicamente. El segmento de automoción en sentido amplio incluye tanto aplicaciones para VE como para vehículos tradicionales de combustión interna (ICE); distinguir claramente los ingresos específicos de VE de los ingresos totales de automoción es fundamental para evaluar con precisión la tesis de inversión.

¿Cuál es el precio objetivo de las acciones de ON Semiconductor para 2025?

Las estimaciones de consenso de los analistas sobre los ingresos, el BPA y los escenarios de precios de acciones implícitos de ON Semiconductor para 2025 son proyecciones sensibles al tiempo que deben verificarse a partir de fuentes actuales. El precio objetivo promedio a 12 meses de los analistas de Wall Street, tal como lo agregan MarketBeat o FactSet, proporciona la visión colectiva actual del mercado. Estas son proyecciones basadas en modelos de analistas, no garantías. Los resultados reales en 2025 y 2026 dependerán del momento de la normalización de inventarios, la trayectoria de la demanda de vehículos eléctricos (VE), las tasas de conversión de adjudicaciones de diseño de SiC y las dinámicas competitivas en el mercado de semiconductores de potencia.

Aviso legal sobre inversiones: Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento en materia de inversión, una solicitud para comprar o vender ningún valor, ni una recomendación para realizar ninguna acción de inversión específica. Los resultados pasados no son indicativos de resultados futuros. Realice siempre su propia diligencia debida y considere la posibilidad de consultar a un asesor financiero cualificado antes de tomar cualquier decisión de inversión.

Conclusión

onsemi representa una tesis específica sobre la electrificación del transporte y los sistemas industriales. La empresa cuenta con un historial documentado de mejora del Margin bajo su transformación posterior a 2021, una clara Posición competitiva en la fabricación de carburo de silicio, una cartera de adjudicaciones de diseño que proporciona visibilidad de ingresos futuros y una serie de riesgos reales que merecen la misma atención analítica que el escenario alcista.

Si las acciones de ON Semiconductor deben incluirse en su cartera depende de tres variables: su opinión sobre el ritmo de adopción de vehículos eléctricos (VE) en los próximos tres a cinco años, su tolerancia a la ciclicidad del inventario de semiconductores durante los ciclos bajistas y su horizonte temporal para que la tesis se desarrolle. Los inversores que creen en un crecimiento sostenido de la adopción de VE y que puedan mantener sus posiciones durante el ciclo pueden encontrar el argumento estructural convincente. Los inversores preocupados por la duración de la corrección del inventario, la presión competitiva en SiC o el riesgo de valoración deben sopesar esos factores con la misma seriedad.

Para obtener los precios actuales, los datos de consenso de analistas y la próxima fecha de resultados, visite Datos bursátiles de ON Semiconductor en Yahoo Finance) y la página de relaciones con inversores de ON Semiconductor.). Este artículo requiere actualizaciones trimestrales para mantener al día todas las métricas financieras.

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