Акції ON Semiconductor (NASDAQ: ON) стали одними з найбільш уважно відстежуваних позицій серед інвесторів, які слідкують за темою електромобілів. Компанія, яка працює під торговельною маркою onsemi з моменту ребрендингу у 2021 році, розробляє та виробляє силові напівпровідники та датчики зображень для електромобілів, промислового обладнання та систем безпеки автомобілів. Цей посібник охоплює діяльність компанії, способи її заробітку, її фінансові показники, прогнози аналітиків на 2025 та 2026 роки, а також найсильніші аргументи обох сторін інвестиційної тези.
Якщо ви запитуєте, чи був уже зроблений цей рух, коротка відповідь така: акція пережила як суттєве зростання, так і значну корекцію, і відповідь значною мірою залежить від вашого часового горизонту та погляду на темпи впровадження електромобілів. Цей посібник надає вам аналітичну основу для формування власної думки.
Інвестиційне застереження: Ця стаття призначена виключно для інформаційних цілей і не є інвестиційною порадою, пропозицією купити або продати будь-які цінні папери або рекомендацією щодо здійснення будь-яких конкретних інвестиційних дій. Показники в минулому не є гарантією майбутніх результатів. Завжди проводьте власну комплексну перевірку та звертайтеся до кваліфікованого фінансового консультанта, перш ніж приймати будь-які інвестиційні рішення.
Ключові висновки
- onsemi розробляє та виробляє силові напівпровідники та сенсори зображень. Це не компанія з виробництва ШІ-чіпів.
- Її чіпи з карбіду кремнію інтегруються в силові установки електромобілів у багатьох автомобільних виробників оригінального обладнання (OEM).
- Кожен електромобіль потребує приблизно від 500 до 1000 доларів США у силових напівпровідниках, у порівнянні з приблизно 50-100 доларами США у традиційному бензиновому автомобілі, за даними галузевих досліджень таких компаній, як Yole Développement та IHS Markit.
- Під керівництвом генерального директора Хассана Ель-Хурі, onsemi перейшла на виробничу модель fab-lite, збільшивши валову маржу з приблизно 35% у 2020 фінансовому році до понад 45% до 2023 фінансового року, згідно з поданими ON документами до SEC.
- Рейтинги аналітиків та середня цільова ціна є чутливими до часу даними. Перевірте актуальні показники на Рейтинги аналітиків ON від MarketBeat перед тим, як діяти на основі будь-якої інформації в цьому посібнику.
- Основні ризики включають циклічність запасів напівпровідників, невизначеність темпів впровадження електромобілів та посилення конкуренції з боку Infineon Technologies, STMicroelectronics та Wolfspeed.
- ON Semiconductor наразі не виплачує дивіденди готівкою.
Акції ON Semiconductor (ON): Огляд ключових показників
Усі дані в цій таблиці є чутливими до часу. Перевіряйте показники на Yahoo Finance ON Semiconductor stock data або NASDAQ.com, перш ніж приймати будь-які рішення. Ціни на акції змінюються безперервно.
| Показник | Значення | Джерело | Станом на |
|---|---|---|---|
| Біржовий тікер | ON | NASDAQ Global Select Market | Статично |
| Поточна ціна | Див. Yahoo Finance | Yahoo Finance | У реальному часі |
| Ринкова капіталізація | Оновити під час використання | Yahoo Finance | Оновлюється щокварталу |
| 52-тижневий максимум | Оновити під час використання | Yahoo Finance | Оновлюється щокварталу |
| 52-тижневий мінімум | Оновити під час використання | Yahoo Finance | Оновлюється щокварталу |
| Коефіцієнт P/E (TTM) | Оновити під час використання | Yahoo Finance | Оновлюється щокварталу |
| Прогнозний коефіцієнт P/E | Оновити під час використання | Yahoo Finance | Оновлюється щокварталу |
| Ціна до продажів (P/S) | Оновити під час використання | Macrotrends | Оновлюється щокварталу |
| Дохід (TTM) | Оновити під час використання | Звіти ON для SEC | Оновлюється щокварталу |
| Валова Маржа | Див. розділ «Фінансові показники» | ON 10-K | 2023 фін. рік |
| Вільний Грошовий потік (TTM) | Оновити під час використання | Звіти ON для SEC | Оновлюється щокварталу |
| Дивідендна дохідність | Н/Д | Відносини з інвесторами ON | Без дивідендів |
| Консенсус аналітиків | Оновити під час використання | MarketBeat | Оновлюється щокварталу |
| Дата наступного звіту | Див. сторінку ON Semiconductor для інвесторів) | onsemi.com/investor-relations | Оновити перед звітом |
| Сектор / Галузь | Технології / Напівпровідники та напівпровідникове обладнання | Класифікація GICS | Статично |
Останні події
Останнє оновлення: перевірте актуальну інформацію на сторінці для інвесторів ON Semiconductor.
- Результати прибутків: ON Semiconductor повідомила про свої останні квартальні результати, де дохід відображає триваючий тиск через коригування запасів в автомобільній та промисловій сферах, яке розпочалося у 2023 році. Перевірте актуальні дані на сторінці для інвесторів.
- Перемоги в проєктуванні SiC: Керівництво продовжує згадувати конвеєр виграних проєктів на базі карбіду кремнію (SiC) під час квартальних дзвінків щодо прибутків як свідчення видимості майбутніх доходів. Конкретні цифри слід перевіряти відповідно до останнього звіту про прибутки.
- Діяльність аналітиків: Регулярно відбуваються коригування цільових цін та зміни рейтингів аналітиків. Перевірте поточний консенсус на MarketBeat перед тим, як діяти на основі будь-яких даних у цій статті.
- Інвестиції в потужності: onsemi продовжує інвестувати в потужності для виробництва карбіду кремнію. Перевірте поточний статус об'єктів з публічних документів.
У цьому посібнику
- Що таке ON Semiconductor?
- Що виробляє onsemi? Пояснення бізнес-сегментів
- Фінансові показники: дохід, маржа та Грошовий потік
- Що стимулює зростання ON Semiconductor?
- Хто є конкурентами ON Semiconductor?
- Що говорять аналітики про акції ON Semiconductor?
- Чи є акції ON Semiconductor вдалою покупкою?
- Які ризики інвестування в акції ON Semiconductor?
- Як купити акції ON Semiconductor
- Поширені запитання про акції ON Semiconductor
Що таке ON Semiconductor?
ON Semiconductor Corporation, відома під брендом onsemi з 2021 року, є компанією, що спеціалізується на силовій напівпровідниковій продукції, яка проєктує та виробляє мікросхеми, що керують та перетворюють електричну енергію в електромобілях, промисловому обладнанні та системах безпеки автомобілів.
Чим займається onsemi
Силові напівпровідники (чіпи, що керують електричною енергією та перетворюють її, на відміну від логічних чіпів, які обробляють дані) принципово відрізняються від процесорів, виготовлених NVIDIA або Intel. Якщо чіпи NVIDIA — це мозок сучасних технологій, то чіпи onsemi ближчі до електричної нервової системи: вони контролюють, як тече енергія, наскільки ефективно вона переміщується та наскільки точно вона перетворюється з однієї форми на іншу.
onsemi має штаб-квартиру у Скоттсдейлі, Аризона. Її продукти контролюють потік енергії, а не обробку даних. Це розходження важливе для інвесторів, оскільки onsemi не отримує такої вигоди від витрат на ШІ-центри обробки даних, як NVIDIA. Її зростання пов'язане з електрифікацією транспорту та промисловою автоматизацією — ринками, які працюють за іншими циклами попиту, ніж інфраструктура центрів обробки даних.
Глобальний ринок силових напівпровідників для автомобільної промисловості, за оцінками дослідницьких компаній, таких як IHS Markit (тепер частина S&P Global) та Yole Développement, становить десятки мільярдів доларів щорічно, причому прогнозується прискорення зростання зі збільшенням проникнення електромобілів. Перевірте актуальні дані про загальний обсяг цільового ринку з названих галузевих джерел на момент публікації, оскільки ці оцінки регулярно оновлюються.
Коротка історія ON Semiconductor
ON Semiconductor була виділена з підрозділу напівпровідникових компонентів Motorola у 1999 році. Компанія протягом перших двох десятиліть зростала за рахунок придбань, зокрема Catalyst Semiconductor, підрозділу напівпровідників Sanyo Semiconductor та придбання Fairchild Semiconductor у 2016 році, що додало значні потужності з виробництва силових напівпровідників.
Віхи
- 1999: Виділено з Motorola як незалежна публічна компанія
- 2016: Придбано Fairchild Semiconductor, розширивши портфель силових напівпровідників
- 2021: Хассан Ель-Хурі призначений Президентом і Генеральним директором; компанія провела ребрендинг на onsemi; оголошено про стратегічний поворот до силової електроніки для автомобільної та промислової галузей
- 2021 to 2023: Реструктуризація за моделлю 'fab-lite', розширення валової маржі, прискорені інвестиції в потужності з карбіду кремнію
- 2023 to 2024: Тиск на доходи через корекцію запасів в автомобільній та промисловій галузях
Трансформація після 2021 року
Поточний стратегічний напрям компанії бере свій початок у січні 2021 року, коли Хассан Ель-Хурі обійняв посаду президента та генерального директора. Раніше Ель-Хурі обіймав посаду генерального директора Cypress Semiconductor, яку у 2020 році придбала Infineon Technologies. Його досвід у напівпровідниковій галузі забезпечив йому довіру інвесторів, коли він оголосив про масштабну реорганізацію діяльності.
Мандат Ель-Хурі полягав у виході з сегментів масових мікросхем, переорієнтації компанії на високоцінні застосування в автомобільній та промисловій сферах, а також у фундаментальній реструктуризації виробничих процесів onsemi. Він продав або закрив численні виробничі потужності та спрямував капітал на нарощування потужностей з виробництва карбіду кремнію.
Реструктуризація виробництва проходила за моделлю під назвою fab-lite. Напівпровідниковий фаб (fаb), скорочення від fabrication plant (завод з виробництва), — це спеціалізована, капіталомістка фабрика, де фізично виготовляються чіпи. Будівництво такого заводу коштує мільярди доларів. До 2021 року onsemi володіла великою мережею таких фабрик. Модель fab-lite означає збереження виробництва для продуктів найвищої цінності (зокрема, карбіду кремнію), одночасно передаючи виробництво стандартних (commodity) чіпів на аутсорсинг стороннім ливарним підприємствам (foundries).
Фінансовий результат був вимірним. Валова маржа збільшилася приблизно з 35% у 2020 фінансовому році до понад 45% до 2023 фінансового року, згідно з річними звітами ON Semiconductor, поданими до SEC. Це покращення на 10 відсоткових пунктів є структурною зміною в економічних показниках бізнесу, а не тимчасовою циклічною вигодою. На відміну від компаній без власних виробничих потужностей (fabless), таких як Qualcomm, які взагалі не мають виробництва, onsemi зберігає внутрішній контроль над своїм виробництвом SiC. Ця збережена спроможність має конкурентне значення.
Що виробляє onsemi? Пояснення бізнес-сегментів
onsemi працює у двох звітних сегментах, які разом охоплюють увесь її продуктовий портфель: Power Solutions Group (PSG), що виробляє чипи керування живленням, які використовуються в трансмісіях електромобілів та промисловому обладнанні, та Intelligent Sensing Group (ISG), що виробляє датчики зображення, які використовуються в автомобільних камерах та системах автоматизації виробництва.
Power Solutions Group (PSG)
Група рішень для живлення генерує більшість доходу onsemi та містить лінійку продуктів із карбіду кремнію. Це мікросхеми, які виробники електромобілів використовують для керування швидкістю двигуна, заряджання акумуляторів та перетворення енергії по всьому автомобілю.
Продукти PSG включають:
- SiC MOSFET-транзистори (метал-оксид-напівпровідникові польові транзистори, основні комутаційні пристрої в головних інверторах електромобілів, які керують швидкістю та крутним моментом двигуна)
- Силові модулі для бортових зарядних пристроїв та DC-DC перетворювачів у силових установках електромобілів
- IGBT-транзистори (біполярні транзистори з ізольованим затвором) для низьковольтних електромобілів та промислового застосування. Традиційні IGBT історично були стандартними силовими комутаційними пристроями, але MOSFET-транзистори на основі карбіду кремнію забезпечують вищу енергоефективність та кращі теплові характеристики при високій напрузі, що зумовлює перехід галузі на SiC у конструкціях електромобілів наступного покоління.
- Діоди та інтегральні схеми керування живленням для промислових систем, включаючи електроприводи та сонячні інвертори
PSG – це основа інвестиційної тези щодо електромобілів (EV) та карбіду кремнію (SiC). Розподіл доходу в межах цього сегменту, зокрема частка, що надходить від застосувань для електромобілів порівняно з традиційними автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння, є одним із найбільш відстежуваних показників у квартальних звітах onsemi. Перевірте поточний відсоток автомобільного сегменту та відсоток підсегменту електромобілів з найновішого звіту 10-K або релізу про прибутки ON, оскільки керівництво розкрило цей розподіл у комунікаціях з інвесторами. За останні фінансові роки дохід від автомобільного сегменту становив зростаючу частку загального доходу PSG, а застосування, специфічні для електромобілів, збільшувалися як пропорція цієї автомобільної бази. Підтвердьте поточні відсотки за найновішим звітом 10-K на момент публікації.
Група інтелектуальних датчиків (ISG)
Intelligent Sensing Group виробляє КМОН-сенсори зображення для автомобільних камер. Це апаратна основа для ADAS (сучасних систем допомоги водієві) — комплексу технологій безпеки, що включає камери заднього виду, автоматичне екстрене гальмування та систему допомоги в утриманні смуги руху, робота яких залежить від сенсорів зображення для сприйняття оточення автомобіля.
Продукти ISG включають:
- Автомобільні CMOS-сенсори зображень для систем камер безпеки з круговим оглядом та фронтальних камер
- Сенсори зображень для промислового машинного зору та для застосувань інспекції робототехнікою
- Сенсорні рішення для вимог відповідності безпеці ADAS, що зумовлені регуляторними приписами
ISG становить меншу частку загального доходу порівняно з PSG, але охоплює зростаючий ринок, оскільки контент ADAS на один транспортний засіб зростає як завдяки нормативним вимогам, так і очікуванням споживачів щодо безпеки. Сегмент стикається з конкуренцією з боку Sony Semiconductor Solutions, OmniVision та Samsung Semiconductor. Перевірте поточний відсоток доходу ISG з останнього звіту 10-K компанії ON.
Хто є основними клієнтами onsemi?
Основними клієнтами onsemi є виробники оригінального автомобільного обладнання (OEM) – компанії, які виробляють готові автомобілі, а також автомобільні постачальники рівня 1 та виробники промислового обладнання.
Категорії клієнтів включають:
- Автомобільні OEM: Глобальні виробники електромобілів та гібридів. Згідно з публічними інвестиційними повідомленнями ON Semiconductor, до автомобільних клієнтів входили великі світові автовиробники. Публічно згадані партнери включали автовиробників, таких як BYD, Volkswagen Group, BMW та Hyundai, серед інших. Перевірте актуальний список розкритих клієнтів з останнього звіту 10-K або транскриптів телефонних дзвінків компанії ON на момент публікації, оскільки розкриття назв клієнтів компанією з часом змінюється.
- Автомобільні постачальники рівня 1: Великі системні інтегратори, такі як Bosch та Continental, які вбудовують чіпи onsemi у підсистеми транспортних засобів перед постачанням автовиробникам.
- Виробники промислового обладнання: Компанії, що виробляють обладнання для автоматизації заводів, приводи двигунів, сонячні інвертори та системи енергетичної інфраструктури.
- Компанії енергетичної інфраструктури: Системи управління мережами та промислові джерела безперебійного живлення (ДБЖ).
Концентрація клієнтів є одночасно перевагою та ризиком. Глибокі, довготривалі проєктні відносини з великими OEM-виробниками забезпечують прогнозованість доходу через багаторічні автомобільні програми. Така сама концентрація означає, що затримка або скасування програми у великого клієнта має непропорційно великий вплив на дохід. Див. розділ Ризики нижче для повного обговорення.
--- ## Фінансові показники: Виручка, Маржа та Грошовий потік
Тенденції доходу ON Semiconductor відображають дві чіткі історії: структурне покращення маржі та прибутковості, зумовлене трансформацією за моделлю fab-lite, та циклічний тиск на доходи від корекції запасів в автомобільній та промисловій галузях у 2023-2024 роках.
Тенденції доходів та контекст корекції запасів
Таблиця доходів нижче показує траєкторію ON за останні п'ять фінансових років. Усі показники отримані з річних звітів ON Semiconductor, поданих до SEC. Оновіть дані за 2024 фінансовий рік зі звітів ON до SEC в EDGAR на момент публікації.
| Фінансовий рік | Річний дохід | Зміна р/р | Джерело |
|---|---|---|---|
| FY2020 | $5,26 млрд | +5,9% | ON 10-K FY2020 |
| FY2021 | $6,74 млрд | +28,2% | ON 10-K FY2021 |
| FY2022 | $8,33 млрд | +23,6% | ON 10-K FY2022 |
| FY2023 | $8,25 млрд | -1,0% | ON 10-K FY2023 |
| FY2024 | Оновлення з останнього звіту 10-K | Оновити | ON 10-K FY2024 |
Річні звіти ON Semiconductor, подані до SEC. Показники за 2024 фінансовий рік мають бути оновлені згідно з найновішим звітом 10-K або релізом про прибутки за 4 квартал на момент публікації.
Зниження доходів, що розпочалося у 2023 році, відображає коригування запасів напівпровідників — загальногалузеву циклічну закономірність, а не структурне погіршення бізнесу onsemi. Під час дефіциту чіпів після пандемії COVID у період з 2020 по 2022 рік замовники з автомобільної та промислової галузей робили надлишкові замовлення, щоб гарантувати постачання. Коли дефіцит зменшився, ці ж замовники припинили розміщувати нові замовлення, поки відпрацьовували накопичені запаси. Це коригування запасів створило несприятливі фактори для доходів, що вплинули на всіх постачальників силових напівпровідників.
Автомобільні та промислові цикли запасів мають тенденцію тривати довше, ніж цикли споживчої електроніки, оскільки програми виробництва транспортних засобів та замовлення промислового обладнання передбачають довші горизонти планування. Ознаками відновлення є рекомендації клієнтів щодо нормалізації запасів, стабільність середньої ціни продажу (ASP) та зростання тенденцій у рекомендаціях щодо замовлень.
Прибутковість: Валова Маржа, Операційна Маржа та Вільний Грошовий потік
ON Semiconductor є прибутковою. Компанія генерувала позитивний чистий прибуток та значний грошовий потік протягом періоду трансформації після 2021 року, навіть під час корекції запасів.
Показники прибутковості (оновлено на основі останнього звіту 10-K компанії ON на момент публікації):
- Валова маржа: Приблизно 45,3% у 2023 фінансовому році проти приблизно 35,0% у 2020 фінансовому році, згідно зі звітами ON для SEC. Це покращення відображає трансформацію за моделлю fab-lite під керівництвом генерального директора Ель-Хурі.
- Операційна маржа: Оновлення за даними останнього річного звіту 10-K або квартального звіту ON.
- Чистий дохід (згідно з GAAP): Оновлення за даними останнього річного звіту 10-K ON.
- Прибуток на акцію (згідно з GAAP): Оновлення за даними останнього річного звіту 10-K ON.
- Вільний Грошовий потік (TTM): Вільний грошовий потік (FCF) — це гроші, які компанія генерує після витрат на капітальні інвестиції, що представляють собою кошти, доступні для погашення боргу, викупу акцій або реінвестування в зростання. Оновіть поточну суму FCF з останнього звіту про рух грошових коштів ON, поданого до SEC. Покращення валової маржі за моделлю fab-lite безпосередньо призвело до вищої генерації FCF.
Історія розширення маржі є найменш висвітленим елементом інвестиційного наративу onsemi у фінансових медіа конкурентів. Перехід від капіталомісткої виробничої моделі до сфокусованої структури fab-lite скоротив постійні витрати, підвищив рентабельність інвестованого капіталу та створив більш стійкий профіль маржі. Збереження потужностей з виробництва SiC означає, що onsemi не пожертвувала своєю конкурентною позицією у продуктах з найвищою вартістю задля досягнення цих покращень.
Чи є ON Semiconductor переоціненою чи недооціненою?
Надання висновку щодо оцінки вартості становило б фінансову пораду, яку ця стаття не надає. Нижче наведено аналітичну базу для оцінки вартості ON.
Актуалізувати наступні показники з Yahoo Finance та Macrotrends на момент публікації:
| Метрика | Поточне (Оновлення) | Історичне середнє (5 років) | Середнє по галузі | Джерело |
|---|---|---|---|---|
| Ковзний P/E | Оновлення | Оновлення | Оновлення | Yahoo Finance |
| Прогнозований P/E | Оновлення | Оновлення | Оновлення | Yahoo Finance |
| Співвідношення P/S | Оновлення | Оновлення | Оновлення | Macrotrends |
Всі показники оцінки є часочутливими та мають бути оновлені на момент публікації. Історичні середні показники потребують даних з Macrotrends або аналогічного джерела.
Для такої циклічної компанії, як onsemi, де прибутки тимчасово знижені через корекцію запасів, прогнозний P/E (ціна акції, поділена на консенсус-прогноз аналітиків щодо прибутку на акцію за наступні 12 місяців) зазвичай є інформативнішим, ніж фактичний P/E. Високий фактичний P/E під час циклічного дна не обов'язково означає, що акція є дорогою; це відображає знижені поточні прибутки, а не структурну переоцінку. Коефіцієнт ціна/виручка (P/S ratio, що розраховується як ринкова капіталізація, поділена на річну виручку) слугує додатковим інструментом оцінки, коли волатильність прибутків робить P/E менш надійним.
Консенсус-прогноз цільової ціни аналітиків, що розглядається в наступному розділі, є додатковим орієнтиром: потенціал зростання або зниження від поточної ціни до консенсусної цілі відображає поточні припущення моделей Уолл-стріт щодо термінів відновлення прибутків.
--- ## Що стимулює зростання ON Semiconductor?
Теза зростання компанії onsemi базується на трьох взаємопов'язаних аргументах: електрифікація автомобільного ринку вимагає експоненційно більшої кількості силових напівпровідників на автомобіль, карбід кремнію надає onsemi виробничу перевагу на цьому ринку з вищою доданою вартістю, а конвеєр виграних проєктів компанії забезпечує прогнозну видимість щодо напрямку руху цих доходів.
Електромобілі: Можливості контенту на автомобіль
ON Semiconductor постачає силові напівпровідникові чипи, що використовуються в електромобілях. Сама компанія не виробляє електромобілі.
onsemi — це стратегія «кирок та лопат» у сфері впровадження електромобілів: компанія постачає чипи, що використовуються в електромобілях, замість того, щоб виробляти самі транспортні засоби, отримуючи вигоду від зростання ринку електромобілів без прямого бізнес-ризику, притаманного автовиробникам. Інвестиційне обґрунтування такого опосередкованого впливу ґрунтується на одному показнику, який у фінансових матеріалах конкурентів рідко вказується чітко.
Кожен електромобіль потребує приблизно від 500 до 1000 доларів США у силових напівпровідниках, порівняно з приблизно 50-100 доларами США у традиційному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, згідно з галузевими дослідженнями таких компаній, як Yole Développement та IHS Markit. Перевірте поточний діапазон від зазначеного галузевого джерела на момент публікації, оскільки оцінки різняться між дослідницькими компаніями. Приблизне 10-кратне зростання потреби в компонентах означає, що кожен бензиновий автомобіль, який переходить на електричний, створює десятикратне збільшення попиту на напівпровідники для таких компаній, як onsemi.
Силова установка електромобіля вимагає кількох етапів перетворення енергії, кожен з яких потребує високоефективних силових напівпровідників:
- Головний інвертор перетворює постійний струм акумулятора на змінний для електродвигуна, керуючи швидкістю та крутним моментом двигуна
- Бортовий зарядний пристрій (OBC) перетворює змінний струм від електромережі на постійний для заряджання акумулятора
- DC-DC перетворювач знижує напругу акумулятора для живлення 12-вольтових систем автомобіля
- Система керування акумулятором (BMS) контролює та балансує окремі комірки акумулятора
Карбідокремнієві (SiC) чипи та силові модулі компанії onsemi пройшли сертифікацію та інтегровані в платформи електромобілів (EV) багатьох автовиробників (OEM) по всьому світу, зокрема тих, що публічно згадувалися в комунікаціях компанії з інвесторами. Згідно з відкритими даними, ці партнерства включали таких великих світових автовиробників, як BYD, Volkswagen Group, BMW та Hyundai. Перш ніж наводити будь-які конкретні назви, перевірте актуальну інформацію про клієнтів в останній публічній звітності компанії onsemi.
Прогнози щодо впровадження електромобілів від IEA Global EV Outlook та BloombergNEF показують стале зростання темпів проникнення акумуляторних електромобілів (BEV) до 2030 року і далі, хоча зростання було нерівномірним у різних географічних регіонах. Повністю електричні BEV зазвичай містять більше напівпровідникових компонентів на транспортний засіб, ніж підключаємі гібридні транспортні засоби (PHEV), які зберігають традиційні силові установки поряд зі своїми електричними системами.
Карбід кремнію (SiC): Технічна перевага onsemi
Карбід кремнію (SiC) — це напівпровідниковий матеріал, який ефективніше витримує вищі напруги та температури, ніж стандартний кремній, що робить його добре придатним для систем високопотужного перетворення в силових агрегатах електромобілів.
Стандартний кремній добре підходить для низькопотужних застосувань, але він досягає меж ефективності у вимогливому електричному середовищі головного інвертора електромобіля (EV), який мусить перемикати великі струми під високою напругою тисячі разів на секунду. SiC справляється з цим перемиканням з меншими втратами енергії у вигляді тепла. Для виробників електромобілів (EV) чіпи на основі SiC забезпечують кращий запас ходу від того ж акумулятора, швидше заряджання та меншу, легшу систему перетворення енергії. Це переваги продукту, які виправдовують сплату вищої ціни порівняно зі стандартними кремнієвими чіпами. Таке поняття, як Премія, може стосуватися саме цих додаткових витрат.
onsemi інвестувала у спеціалізовані виробничі потужності для SiC. Компанія згадувала об'єкти в Іст-Фішкіллі, штат Нью-Йорк, та Хадсоні, штат Нью-Гемпшир, як частину розширення потужностей SiC, поряд із виробничими операціями в Чеській Республіці. Перш ніж посилатися на конкретні локації, перевірте поточний статус об'єктів та деталі щодо потужностей в останніх звітах onsemi для SEC або презентаціях для інвесторів.
Портфель виграних проектів SiC (SiC design win pipeline) є найважливішим прогнозним показником для оцінки траєкторії доходів onsemi від SiC. Керівництво посилалося на показники портфеля SiC у квартальних звітах про прибутки, вказуючи загальну вартість виручки за весь життєвий цикл затверджених програм. Наведіть останній оприлюднений показник із конкретного звіту про прибутки або презентації до дня інвестора, із зазначенням кварталу та року оприлюднення на момент публікації. Виграні проекти зазвичай представляють собою зобов'язання щодо постачання чіпів для конкретної програми транспортних засобів терміном від п'яти до десяти років після того, як чіп пройде кваліфікацію та розпочнеться виробництво.
Оцінки частки ринку SiC ставлять onsemi в один ряд із провідними світовими постачальниками, поряд із Infineon Technologies та STMicroelectronics, тоді як Wolfspeed виступає як вузькоспеціалізований виробник SiC. Дані щодо частки ринку від таких дослідницьких компаній, як Yole Développement та Wood Mackenzie, слід наводити із зазначенням джерела та дати публікації, оскільки ці оцінки періодично оновлюються та різняться залежно від дослідницької організації.
Design Wins: Як читати випереджальні сигнали доходів
Дизайн-перемога (design win) трапляється тоді, коли автомобільний OEM-виробник обирає чип від onsemi для інтеграції в майбутню модель автомобіля, беручи на себе зобов'язання закуповувати цей чип протягом усього циклу серійного виробництва моделі, що зазвичай триває від п'яти до десяти років.
Ця концепція є термінологією напівпровідникової галузі, яка рідко з'являється у провідних фінансових медіа, і її відсутність створює помітний інформаційний розрив для роздрібних інвесторів, які оцінюють onsemi. Розуміння «design wins» (виграних проєктів) є важливішим для прогнозування майбутнього доходу ON, ніж аналіз її поточного квартального доходу, оскільки пайплайн відображає підтверджені майбутні контракти, а не поточні продажі.
Реалізація автомобільної програми може тривати від двох до чотирьох років — від початкової кваліфікації чіпа до серійного виробництва. Після того як чіп onsemi впроваджено в Платформу, перехід на чіп конкурента потребує дорогої та тривалої повторної кваліфікації, якої виробники обладнання (OEM), як правило, уникають у процесі реалізації програми. Це означає, що успішне впровадження розробок (design wins) конвертується у стабільні та прогнозовані потоки доходів, які значною мірою зафіксовані ще до того, як перший долар відобразиться у звіті про прибутки та збитки.
Керівництво згадувало загальну вартість доходу за весь термін конвеєра переможних проєктів onsemi під час квартальних дзвінків щодо прибутків та на інвесторських днях. Наведіть останню оприлюднену цифру із зазначенням конкретного кварталу та року розкриття з публічних стенограм прибутків ON. Не використовуйте непідтверджені оцінки.
Контракти на розробку (design wins) не є гарантованим доходом. OEM-виробник може відкласти програму виробництва автомобілів, скасувати її або змінити проєкт, використавши чип конкурента, якщо обставини суттєво зміняться. Затримки програм є найбільш поширеним ризиком. Концентрація клієнтів посилює цей ризик: невелика кількість великих OEM-виробників забезпечує непропорційно велику частку доходів ON у автомобільному секторі.
Промислова автоматизація як другий стовп зростання
Окрім автомобільної галузі, onsemi продає силові напівпровідники для автоматизації виробництва, приводів двигунів, сонячних інверторів та енергетичної інфраструктури. Цей ринок забезпечує диверсифікацію доходів, окрім чистого впливу ринку електромобілів (EV).
Промисловий попит у 2023-2024 роках, як і автомобільний, також зазнав негативного впливу корекції запасів, оскільки промислові клієнти так само надмірно замовляли продукцію під час епохи дефіциту чипів. Середньостроковий попит на промислові силові напівпровідники підтримується поточними інвестиціями в автоматизацію виробництва, інфраструктуру відновлюваної енергетики та модернізацію енергомереж у всьому світі. Промисловий сегмент не несе такого ж аргументу щодо 10-кратного збільшення вартості компонентів на одиницю продукції, як електрифікація автомобілів, але він становить зростаючий другий кінцевий ринок для портфеля силових напівпровідників onsemi.
Хто є конкурентами ON Semiconductor?
onsemi конкурує переважно з Wolfspeed, Infineon Technologies та STMicroelectronics на ринках силових напівпровідників і карбіду кремнію. Ці три компанії мають різні бізнес-моделі, профілі ризику та фінансові позиції. На ринку сенсорів зображень onsemi конкурує з Sony Semiconductor Solutions, OmniVision та Samsung Semiconductor.
Таблиця порівняння конкурентів
Усі показники мають бути оновлені на момент публікації на основі зазначених джерел. Структура таблиці та визначення стовпців є фіксованими; фінансові показники є чутливими до фактора часу.
| Компанія | Тікер | Ринкова капіталізація | Дохід (TTM) | Валова Маржа | Форвардний P/E або P/S | Консенсус аналітиків | Дивідендна дохідність |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ON Semiconductor | NASDAQ: ON | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Н/Д |
| Wolfspeed | NYSE: WOLF | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Н/Д |
| Infineon Technologies | FSE: IFX / ADR: IFNNY | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити |
| STMicroelectronics | NYSE: STM | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити |
Усі дані наведено станом на [дату публікації]. Джерела: Yahoo Finance, річні звіти компаній, консенсус-дані аналітиків від MarketBeat або FactSet. Оновіть усі поля перед публікацією.
onsemi проти Wolfspeed (WOLF): різні ставки на SiC
Wolfspeed, раніше відома як Cree, є найбільш прямим об’єктом для порівняння з onsemi у сфері SiC, проте ці дві компанії представляють фундаментально різні інвестиційні пропозиції.
Wolfspeed — це вузькоспеціалізована компанія, що займається виключно карбідом кремнію (SiC). Вона проєктує та виготовляє лише SiC-продукти, не диверсифікуючи свою діяльність у сфери датчиків зображення чи більш широкі категорії силових напівпровідників. Така концентрація означає, що Wolfspeed має максимальну залежність від зростання ринку SiC: якщо впровадження SiC прискориться швидше, ніж очікувалося, спеціалізована компанія отримає більш пряму вигоду, ніж диверсифікований постачальник. Профіль ризиків відображає цю ж логіку: Wolfspeed несе концентровані ризики, пов'язані з мінливістю попиту на SiC, ціновим тиском та власними викликами у виконанні виробничих процесів.
Wolfspeed значно інвестувала у великий виробничий комплекс із карбіду кремнію (SiC) у Мохоук-Веллі, штат Нью-Йорк. Процес виведення потужностей цього заводу на прибуткові рівні використання протягом кількох років був операційним викликом, що позначався на фінансових показниках компанії. Перевірте поточний фінансовий стан згідно з останніми публічними звітами Wolfspeed, оскільки ситуація постійно змінюється.
onsemi, навпаки, є диверсифікованою компанією з виробництва силових напівпровідників, де SiC є одним із кількох стовпів зростання поряд з IGBT, силовими модулями та датчиками зображення. Така диверсифікація знижує ризик концентрації. У періоди, коли попит на SiC слабшає, ширший продуктовий портфель onsemi забезпечує буфер, якого не має Wolfspeed.
Для інвесторів, які оцінюють вплив напівпровідникових компаній на теми електромобілів (EV), вибір між ON та Wolfspeed відображає компроміс між глибокою спеціалізацією та диверсифікованою стійкістю. Жоден варіант об'єктивно не кращий; правильний вибір залежить від схильності інвестора до ризику та впевненості в термінах впровадження карбіду кремнію (SiC).
Infineon Technologies та STMicroelectronics
Infineon Technologies, зі штаб-квартирою в Мюнхені, Німеччина, є однією з найбільших у світі компаній з виробництва силових напівпровідників для автомобільної промисловості та значним постачальником SiC для європейських і світових автовиробників. Infineon торгується на Франкфуртській фондовій біржі під тікером IFX. Американські інвестори отримують до нього доступ через ADR-тікер IFNNY. Infineon має більш налагоджену клієнтську базу серед європейських OEM, включаючи Volkswagen Group та BMW, тоді як сильні сторони onsemi схиляються до відносин з клієнтами електромобілів у Північній Америці та Азії. Infineon більший за onsemi за загальним обсягом доходу.
STMicroelectronics (NYSE: STM) — це франко-італійська напівпровідникова компанія з помітним бізнесом у сфері SiC, яка історично постачала ключові програми для електромобілів. STM безпосередньо конкурує у сфері автомобільних SiC поряд з onsemi та Infineon. Включіть обидві компанії до таблиці порівняння конкурентів з перевіреними фінансовими показниками з їхніх публічних звітів.
Що кажуть аналітики про акції ON Semiconductor?
Консенсус аналітиків щодо акцій ON Semiconductor та середня 12-місячна цільова ціна є одними з найбільш чутливих до часу показників у цьому посібнику. Усі цифри в цьому розділі мають бути оновлені з перевіреного джерела агрегації, такого як MarketBeat або FactSet, на момент публікації. Структура нижче є фіксованою; цифри потребують актуальної перевірки.
Рейтинги аналітиків та цільові ціни
Цільова ціна — це прогноз аналітика Волл-стріт щодо того, за якою ціною може торгуватися акція протягом наступних 12 місяців на основі його фінансових моделей та припущень стосовно траєкторії прибутків компанії. Цільові показники аналітиків — це прогнози, а не факти. Вони ґрунтуються на припущеннях, які можуть змінюватися і змінюються в міру того, як розвиваються бізнес-умови.
Підсумок рейтингів аналітиків
| Рейтинг | Кількість аналітиків | Середня цільова ціна | Максимальна ціль | Мінімальна ціль | Джерело | Станом на дату |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Купувати | Оновити | Оновити | Оновити | Н/Д | Оновити | Оновити |
| Утримувати | Оновити | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Оновити | Оновити |
| Продавати | Оновити | Н/Д | Н/Д | Оновити | Оновити | Оновити |
| Консенсус | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити | Оновити |
Очікуваний потенціал зростання від поточної ціни до консенсусної цільової ціни: розраховується на момент публікації. Прогнози аналітиків ґрунтуються на фінансових моделях і не гарантують майбутніх результатів.
Переважаючі настрої аналітиків щодо onsemi зосереджені на двох протилежних сценаріях. «Бики» вказують на портфель проектів із використанням карбіду кремнію (SiC) як на доказ того, що дохід від сегмента електромобілів суттєво зросте протягом наступних двох-трьох років, коли програми, погоджені у 2022 та 2023 роках, перейдуть до серійного виробництва. «Ведмеді» вказують на тривалий цикл корекції запасів і можливість того, що темпи впровадження електромобілів на таких ринках, як США та Європа, виявляться нижчими за прогнози, що затримає зростання доходів, передбачене «бичачими» оцінками вартості компанії.
Цитуючи конкретні погляди аналітиків, вказуйте назву аналітичної компанії, ім'я аналітика, конкретну цільову ціну, рейтинг та дату публікації аналітичної замітки. Не переказуйте погляди аналітиків без посилання на джерело. Перед публікацією перевіряйте всі згадані коментарі аналітиків за актуальними джерелами.
Прогноз акцій ON Semiconductor: 2025 та 2026 роки
Консенсусні оцінки аналітиків прогнозують доходи та прибутки ON Semiconductor протягом наступних двох фінансових років. Ці прогнози базуються на моделях аналітиків і не є гарантіями. Вони можуть бути переглянуті у зв'язку зі зміною умов ведення бізнесу, особливо коли вирішиться корекція запасів в автомобільній галузі та накопичаться дані щодо попиту на електромобілі.
Таблиця прогнозу доходів та прибутку на акцію
Усі прогнозні показники є лише консенсусом прогнозів аналітиків. Оновлено на основі консенсусу FactSet, Bloomberg або Visible Alpha на момент публікації. Чітко позначайте як прогнози, а не власні прогнози видавця.
| Період | Прогноз доходу | Прогноз EPS (Non-GAAP) | Джерело | Дата оновлення |
|---|---|---|---|---|
| FY2023 (Фактично) | $8,25 млрд | Оновлення з ON 10-K | ON 10-K FY2023 | Опубліковано |
| FY2024 (Фактично) | Оновлення з ON 10-K | Оновлення з ON 10-K | ON 10-K FY2024 | Оновлення |
| FY2025 (Консенсусний прогноз) | Оновлення з FactSet/Bloomberg | Оновлення з FactSet/Bloomberg | Консенсус FactSet або Bloomberg | Оновлюється щокварталу |
| FY2026 (Консенсусний прогноз) | Оновлення з FactSet/Bloomberg | Оновлення з FactSet/Bloomberg | Консенсус FactSet або Bloomberg | Оновлюється щокварталу |
Це консенсусні прогнози аналітиків, а не власні прогнози видавця. Фактичні результати залежатимуть від траєкторії попиту на електромобілі, термінів нормалізації запасів, коефіцієнтів конверсії виграних проєктів SiC та конкурентної динаміки.
Бичачий прогноз на 2025 та 2026 роки базується на кількох припущеннях: корекція запасів в автомобільній промисловості нормалізується до середини 2025 року, обсяги виробництва електромобілів відновляться до траєкторій докорекійного періоду або перевищать їх, а перемоги у проєктуванні SiC (карбіду кремнію), отримані протягом 2022-2023 років, почнуть генерувати дохід, коли автомобільні програми перейдуть у виробництво. За такого сценарію аналітики прогнозують відновлення EPS (прибутку на акцію) від циклічного мінімуму.
Ведмежий прогноз передбачає, що корекція запасів триватиме довше, ніж припускають консенсусні моделі, зростання впровадження електромобілів на західних ринках розчаровує, а конкурентний ціновий тиск з боку Infineon та STM стискає середні продажні ціни onsemi на SiC. За такого сценарію відновлення прибутку на акцію (EPS) буде відтерміновано, і поточні оцінки зазнаватимуть тиску.
Чи є акції ON Semiconductor вигідною покупкою?
Те, чи підходять акції ON Semiconductor для вашого портфеля, залежить від вашого бачення темпів впровадження електромобілів, вашої толерантності до циклічності сектору напівпровідників та вашого інвестиційного горизонту. Цей розділ представляє аналітичну базу, а не остаточний вердикт. Ця стаття не є інвестиційною порадою.
Аргументи «за» для ON Semiconductor
Оптимістичний сценарій для ON Semiconductor ґрунтується на аргументі, що лідерство у виробництві карбіду кремнію в поєднанні зі структурним переходом до збільшення частки компонентів для електромобілів у розрахунку на один транспортний засіб створює багаторічну траєкторію зростання виручки, яку поточна ринкова оцінка може не повністю відображати.
Власне виробництво SiC створює стійку конкурентну позицію. onsemi зберегла власні потужності з виготовлення SiC, водночас передавши виробництво стандартних чипів на аутсорсинг. Конкуренти без власного виробництва SiC стикаються з довшими термінами виконання замовлень та залежністю від ланцюгів постачання, яких onsemi уникає. Цю структурну перевагу важко швидко відтворити.
Збільшення кількості компонентів в електромобілях на одиницю транспорту створює структурний сприятливий вплив на доходи. Кожен електромобіль потребує приблизно від 500 до 1000 доларів США в силових напівпровідниках порівняно з 50-100 доларами США в бензиновому автомобілі. Оскільки проникнення електромобілів продовжує зростати у всьому світі, onsemi отримує вигоду від такого множення вмісту на кожній новій EV-платформі, яку вона постачає.
Пайплайн виграних проєктів (design wins) представляє гарантований майбутній дохід у десятках автомобільних програм. Виграні проєкти трансформуються у контракти на постачання чипів терміном від п'яти до десяти років, щойно автомобільні програми переходять у стадію виробництва. Цей пайплайн забезпечує прогнозованість майбутнього доходу, яку не відображають поточні показники квартальної виручки.
Зростання валової маржі з 35% до 45%+ є структурним, а не циклічним. Модель fab-lite остаточно змінила структуру постійних витрат. Навіть під час спадного циклу корекції запасів маржа утримувалася значно вище рівнів до трансформації, згідно зі звітністю ON для SEC.
Консенсус аналітиків станом на найновіші доступні дані відображає позитивний погляд на відновлення прибутків. Перевірте поточний консенсусний рейтинг та середню цільову ціну від MarketBeat або FactSet. Потенційне зростання до консенсусної цілі, розраховане на момент публікації, надає ринковий сигнал щодо того, куди, на думку професійних аналітиків, веде траєкторія відновлення.
Ведмежий сценарій для ON Semiconductor
Ведмежий сценарій полягає в тому, що цикли запасів напівпровідників є глибшими та тривалішими, ніж передбачає консенсус-прогноз аналітиків, темпи впровадження електромобілів уже продемонстрували здатність не виправдовувати короткострокові очікування, а конкурентне середовище в сегменті SiC посилюється.
Цикли запасів напівпровідників на автомобільних та промислових ринках історично тривали від 12 до 24 місяців, а іноді й довше. Якщо корекція затягнеться до 2025 року, прибутки найближчої перспективи залишатимуться під тиском, а оцінки, що враховують відновлення, зіткнуться з перешкодами. Автомобільні та промислові клієнти мають довші цикли запасів, ніж клієнти споживчої електроніки, що історично подовжує тривалість корекцій на кінцевих ринках onsemi.
Впровадження електромобілів (EV) зростало повільніше, ніж прогнозувалося раніше, на кількох великих ринках. Рівні проникнення електромобілів у США та Європі виявилися нижчими за деякі попередні прогнози, оскільки прийняття споживачами повністю електричних транспортних засобів виявилося більш поступовим, ніж прогнозували оптимісти. Якщо темпи проникнення електромобілів розчарують протягом наступних двох-трьох років, зростання виручки onsemi від продажів SiC буде відкладено порівняно з аналітичними моделями.
Конкурентна напруженість на ринку SiC зростає. Infineon Technologies, STMicroelectronics та Wolfspeed активно розширюють виробничі потужності SiC. Збільшення пропозиції в межах конкурентного поля може призвести до зниження середніх відпускних цін і до ерозії частки ринку onsemi в програмах, де клієнти кваліфікують кількох постачальників.
Концентрація клієнтів створює асиметричний ризик зниження. Кілька великих автомобільних OEM становлять значну частку автомобільної виручки onsemi. Серйозна затримка програми, її скасування або фінансові труднощі OEM можуть усунути суттєве джерело доходу з конвеєра з обмеженим попереднім повідомленням.
Поточна форвардна оцінка передбачає відновлення прибутковості, яке може не відбутися за графіком. Якщо прогнозоване консенсусними моделями відновлення прибутковості затримується на шість-дванадцять місяців, акція може залишатися під тиском, навіть якщо довгострокова теза залишається незмінною. Інвестори, які купують за оцінкою, що враховує відновлення, і стикаються із затримкою відновлення, поглинають як фінансові витрати, так і втрачену вигоду.
Чи є ON Semiconductor хорошим довгостроковим інвестиційним активом?
Для інвесторів із горизонтом планування від п'яти до десяти років, які вважають, що впровадження електромобілів продовжуватиме зростати, а інвестиції onsemi у карбід кремнію призведуть до стійкого збільшення частки ринку, цей структурний аргумент має під собою підґрунтя.
Довгострокова перспектива ґрунтується на кількох факторах: IEA прогнозує стійке зростання впровадження електромобілів до 2030 року у своєму звіті Global EV Outlook; глобальний ринок SiC для автомобільної промисловості, за прогнозами дослідницьких компаній, значно зросте, оскільки електромобілі витісняють бензинові автомобілі; та інвестиції в промислову автоматизацію є багаторічним трендом, що підтримує другий кінцевий ринок onsemi. Досвід Хассана Ель-Хурі у реалізації трансформаційної тези, включаючи покращення маржі та нарощування потужностей SiC, свідчить про те, що керівництво може виконувати стратегічні зобов'язання.
Довгострокові інвестори також повинні прийняти циклічність напівпровідникової галузі як невід'ємну характеристику інвестицій. Спадні цикли будуть повторюватися. Виручка та прибутки періодично знижуватимуться, оскільки клієнти роблять надлишкові замовлення, а потім коригують їх. Інвестор із п'ятирічним горизонтом, який купує під час фази корекції та утримує активи протягом відновлення, може отримати вигоду від вдало обраного моменту. Інвестор, який неправильно визначить дно циклу, зіткнеться з періодом низької результативності, перш ніж інвестиційна теза спрацює.
Чи підходить ON Semiconductor для вашого довгострокового портфеля, залежить від факторів, характерних для вашої ситуації, часових рамок і толерантності до ризику. Цей аналіз не є заміною вашої власної належної обачності або консультації з кваліфікованим фінансовим радником.
Які ризики інвестування в акції ON Semiconductor?
ON Semiconductor несе кілька специфічних інвестиційних ризиків, які кожен інвестор повинен оцінити перед купівлею акцій. Кожен із наведених нижче ризиків пояснюється із зазначенням механізму, що може спричинити його реалізацію, а не просто його назвою.
Циклічність запасів напівпровідників. Напівпровідникова промисловість за своєю суттю циклічна. Під час дефіциту чіпів після COVID-19 автомобільні та промислові клієнти надмірно замовляли, щоб забезпечити постачання проти дефіциту, який тривав роками. Коли дефіцит зменшився, ті самі клієнти припинили розміщувати нові замовлення, переробляючи накопичені запаси. Для onsemi ця корекція запасів створила помітні перешкоди для доходу, починаючи з 2023 року і триваючи до 2024 року. Цикли запасів в автомобільній та промисловій галузях, як правило, тривають довше, ніж цикли споживчої електроніки, оскільки програми виробництва транспортних засобів та промислового обладнання мають довші горизонти планування. Відновлення залежить від повернення клієнтів до нормальних моделей замовлень, стабілізації середніх відпускних цін (ASP) та покращення прогнозів замовлень.
Невизначеність темпів впровадження електромобілів. Зростання доходу onsemi від продажів SiC безпосередньо залежить від того, наскільки швидко автовиробники переведуть виробництво на акумуляторні електромобілі. На кількох ринках впровадження електромобілів зростало повільніше, ніж прогнозувалося раніше. Якщо показники проникнення розчарують у США, Європі чи інших ринках, конвеєр виграних проєктів onsemi конвертуватиметься в фактичний дохід повільніше, ніж припускають аналітичні моделі. Цей ризик не є бінарним: навіть повільніше, ніж прогнозувалося, впровадження електромобілів, як і раніше, підтримує зростання попиту на силові напівпровідники, просто в нижчому темпі.
Інтенсивність конкуренції в сегменті SiC. Infineon Technologies, STMicroelectronics та Wolfspeed агресивно розширюють потужності з виробництва карбіду кремнію. Збільшення пропозиції від кількох конкурентів із потужними ресурсами може призвести до зниження середніх цін продажу та скорочення частки ринку onsemi, особливо в сферах, де виробники електромобілів залучають кількох постачальників SiC у межах стратегії управління ризиками. Перевага onsemi у власному виробництві забезпечує певний захист, проте вона не гарантує збереження цінової влади в міру розширення бази постачальників SiC.
Концентрація клієнтів. Автомобільний виторг onsemi концентрується серед відносно невеликої кількості великих OEM-виробників. Якщо великий клієнт відкладає або скасовує програму електромобілів (EV), для якої onsemi розробила свої чіпи, дохід, пов'язаний з цим виграшем дизайну (design win), зникає, іноді з обмеженим попереднім попередженням. Компанія зазвичай не розкриває конкретні відсоткові показники доходу за клієнтами, але ризик концентрації розкривається у розділі факторів ризику щорічного звіту 10-K компанії ON, поданого до SEC.
Ризик оцінки. Прогнозований коефіцієнт P/E акції відображає очікування аналітиків щодо відновлення прибутків після циклічного спаду. Якщо це відновлення буде повільнішим або менш значним, ніж прогнозують консенсусні моделі, акція може залишатися під тиском, навіть якщо довгострокова теза структурно залишиться незмінною. Оцінки, що враховують відновлення, несуть більший ризик зниження, якщо відновлення затримується, ніж оцінки, що враховують спад.
Геополітичні ризики та ризики в ланцюгах постачання. Виробничі потужності та відносини з клієнтами onsemi охоплюють кілька географічних регіонів, включаючи Сполучені Штати, Європу та Азію. Торговельні обмеження, ескалація тарифів, експортний контроль над обладнанням або матеріалами для виробництва напівпровідників, або збої в глобальних ланцюгах постачання можуть вплинути як на виробничі витрати, так і на доходи клієнтів.
Ризик виконання потужностей SiC. Створення та нарощування потужностей для виробництва карбіду кремнію (SiC) є капіталомістким та технічно складним процесом. Затримки, перевищення витрат або проблеми з виходом придатної продукції в програмі розширення потужностей SiC компанії onsemi можуть вплинути на маржу в короткостроковій перспективі та конкурентне позиціонування в довгостроковій перспективі, якщо конкуренти завершать власне розширення потужностей швидше.
Розуміння цих ризиків не означає уникнення інвестицій. Це означає мати реалістичне уявлення про те, що може піти не так, що є основою будь-якого усвідомленого рішення.
Як купити акції ON Semiconductor
Нагадування про інвестиції: Наступні кроки описують процес купівлі акцій. Це не є рекомендацією купувати акції ON Semiconductor. Завжди проводьте власне належне дослідження перед інвестуванням.
Купівля акцій ON Semiconductor відбувається за тим самим процесом, що і купівля будь-яких акцій, які публічно торгуються на NASDAQ. Наведені нижче кроки стосуються будь-якої великої брокерської Платформи.
Відкрийте брокерський рахунок. Будь-яка основна брокерська платформа надає вам доступ до акцій, зареєстрованих на NASDAQ. Приклади включають Fidelity, Charles Schwab, TD Ameritrade, Robinhood та E*TRADE. Оцініть платформи на основі структури комісій, інструментів дослідження, мінімальних сум на рахунку та обслуговування клієнтів. Ця стаття не підтримує та не рекомендує жодного конкретного брокера.
Поповніть свій рахунок. Перекажіть кошти зі свого банківського рахунку на свій брокерський рахунок за допомогою ACH-переказу. Більшість платформ проводять розрахунки за стандартними ACH-переказами протягом одного-трьох робочих днів. Опціони миттєвого переказу можуть бути доступні залежно від ваших відносин із банком і брокером.
Знайдіть тікер ON. В інтерфейсі пошуку вашого брокера введіть тікер ON, щоб знайти ON Semiconductor на ринку NASDAQ Global Select Market. Перш ніж продовжувати, переконайтеся, що ви вибрали правильний цінний папір. Тікер ON короткий, тому можуть з’явитися інші результати пошуку; перевірте, чи повна назва компанії збігається з «ON Semiconductor Corporation».
Виберіть тип ордера. Ринковий ордер купує акції за поточною найкращою доступною ринковою ціною та виконується негайно в години торгівлі. Лімітний ордер дозволяє вказати максимальну ціну, яку ви готові заплатити; ваш ордер виконується лише тоді, коли акція торгується за цією ціною або нижче. Ринкові ордери гарантують виконання, але не ціну. Лімітні ордери гарантують ціну, але не виконання.
Визначте розмір вашої позиції. Розгляньте, який відсоток від вашого загального інвестиційного портфеля становитиме ця позиція. Концентрація в одній циклічній акції несе значний ризик. Більшість рекомендацій з фінансового планування припускають, що жодна окрема позиція не повинна перевищувати скромну частку диверсифікованого портфеля, хоча правильний розподіл залежить від вашої індивідуальної фінансової ситуації.
Перегляньте та надішліть ваш ордер. Перед підтвердженням перевірте тікер, тип ордера, кількість акцій та орієнтовну вартість. Після виконання відстежуйте позицію через дашборд портфеля вашого брокера та налаштуйте сповіщення про ціни або прибуток за потреби.
Альтернатива ETF: Інвестори, які прагнуть отримати доступ до сектору напівпровідників без ризику концентрації на окремих акціях, можуть розглянути iShares PHLX Semiconductor ETF (SOXX). onsemi є одним із активів у складі SOXX, що забезпечує інвесторам непрямий доступ через диверсифіковану напівпровідникову позицію. Це не є рекомендацією; це альтернативна структура, яку варто зрозуміти, перш ніж приймати рішення про володіння окремими акціями.
Поширені запитання про акції ON Semiconductor
Чи виплачує ON Semiconductor дивіденди?
Ні. Згідно з останньою доступною інформацією, ON Semiconductor не виплачує регулярні грошові дивіденди. Компанія спрямувала свій вільний грошовий потік на інвестиції у виробничі потужності з виготовлення карбіду кремнію, погашення боргів та програми викупу акцій замість виплати дивідендів. Інвесторам, які шукають прибуток від своїх активів у напівпровідниковому секторі, слід врахувати це перед розглядом купівлі акцій. Перевірте поточний статус дивідендів на сторінці для інвесторів ON Semiconductor, оскільки дивідендна політика може змінюватися.
Який консенсус-рейтинг аналітиків щодо ON Semiconductor?
Консенсусний рейтинг аналітиків та середня цільова ціна на 12 місяців змінюються в міру того, як аналітики переглядають свої моделі. Перевірте поточний консенсус на MarketBeat або FactSet, перш ніж діяти на основі будь-якої інформації. Як загальний орієнтир, консенсус представляє собою сукупність рейтингів «купувати», «утримувати» та «продавати» від усіх аналітиків, які наразі висвітлюють акцію, а також середню цільову ціну, отриману на основі їхніх індивідуальних 12-місячних прогнозів. Рейтинги аналітиків — це професійні думки, що ґрунтуються на фінансових моделях, а не гарантії майбутніх результатів.
Коли ON Semiconductor звітує про прибутки?
ON Semiconductor звітує про квартальні прибутки приблизно через три-чотири тижні після завершення кожного фінансового кварталу. Компанія дотримується стандартного графіка календарних кварталів. Перевірте наступну конкретну дату оголошення прибутків на сторінці для інвесторів ON Semiconductor), перш ніж приймати будь-які термінові рішення. Дати оприлюднення прибутків також публікуються на основних платформах фінансових даних, включаючи Yahoo Finance та MarketBeat.
У якому секторі працює ON Semiconductor?
ON Semiconductor класифікується в Технологічному секторі в галузі Напівпровідників та Обладнання для Напівпровідникової Промисловості за системою GICS (Global Industry Classification Standard). Вона торгується на ринку NASDAQ Global Select Market під тікером ON. Така класифікація ставить її в той самий широкий сектор, що й NVIDIA та Intel, але фокус продуктів onsemi на керуванні живленням принципово відрізняється від продуктів цих компаній, пов'язаних з обробкою даних.
Чи пов'язана ON Semiconductor з NVIDIA чи чіпами для ШІ?
Ні. ON Semiconductor та NVIDIA працюють у абсолютно різних категоріях продуктів. NVIDIA виробляє графічні процесори (GPU) та інші логічні мікросхеми, які обробляють дані для робочих навантажень ШІ та ігор. onsemi виробляє силові напівпровідники, які керують та перетворюють електричну енергію в силових установках електромобілів (EV), промисловому обладнанні та системах безпеки автомобілів. Ці дві компанії не конкурують і обслуговують різні кінцеві ринки. Щоб отримати контекст про те, чим логічні компанії, як NVIDIA, відрізняються від постачальників силових напівпровідників, див. Посібник з прогнозування цін на акції NVIDIA для початківців.
Яка частка доходу ON Semiconductor надходить від електромобілів?
Доходи від автомобільного сектору становлять зростаючу частку в загальному доході onsemi. За останні фінансові роки доходи від автомобільного сектору становили приблизно 50-55% від загального доходу компанії, при цьому специфічні для електромобілів (EV) застосування становлять зростаючу частку цієї автомобільної бази, згідно з інформацією, наданою керівництвом під час щоквартальних дзвінків про прибутки. Перевірте конкретні поточні відсотки з останнього звіту 10-K або стенограми дзвінка про прибутки, оскільки керівництво регулярно оновлює цю інформацію. Ширший автомобільний сегмент включає застосування як для електромобілів (EV), так і для традиційних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ICE); чітке розмежування доходів від специфічних для EV застосувань від загального автомобільного доходу має значення для точної оцінки інвестиційної тези.
Який цільовий показник ціни акцій ON Semiconductor на 2025 рік?
Консенсус-прогнози аналітиків щодо доходу, прибутку на акцію (EPS) та сценаріїв орієнтовної ціни акцій ON Semiconductor на 2025 рік є обмеженими за часом прогнозами, які необхідно перевіряти за актуальними джерелами. Середня цільова ціна на 12 місяців від аналітиків Волл-стріт, агрегована MarketBeat або FactSet, відображає поточне колективне бачення ринку. Це прогнози, що базуються на моделях аналітиків, а не гарантії. Фактичні результати у 2025 та 2026 роках залежатимуть від термінів нормалізації запасів, траєкторії попиту на електромобілі (EV), коефіцієнтів конверсії успішних проєктів (design wins) на основі SiC та конкурентної динаміки на ринку силових напівпровідників.
Інвестиційне застереження: Ця стаття призначена виключно для інформаційних цілей і не є інвестиційною порадою, пропозицією купити або продати будь-які цінні папери або рекомендацією щодо здійснення будь-яких конкретних інвестиційних дій. Показники в минулому не є гарантією майбутніх результатів. Завжди проводьте власну комплексну перевірку та звертайтеся до кваліфікованого фінансового консультанта, перш ніж приймати будь-які інвестиційні рішення.
Висновок
onsemi представляє певну тезу щодо електрифікації транспорту та промислових систем. Компанія має документально підтверджену історію поліпшення маржі в рамках своєї трансформації після 2021 року, чітку конкурентну позицію у виробництві карбіду кремнію, конвеєр виграних розробок, що забезпечує видимість майбутніх доходів, та низку реальних ризиків, які заслуговують на ту саму аналітичну увагу, що й «бичачий» сценарій.
Чи належать акції ON Semiconductor до вашого портфеля, залежить від трьох змінних: вашого бачення темпів впровадження електромобілів протягом наступних трьох-п'яти років, вашої толерантності до циклічності запасів напівпровідників під час спадних циклів та вашого часового горизонту для реалізації цієї тези. Інвестори, які вірять у стійке зростання впровадження електромобілів і можуть утримувати позиції протягом циклу, можуть вважати структурний аргумент переконливим. Інвестори, стурбовані тривалістю корекції запасів, конкурентним тиском у сфері SiC або ризиком оцінки, повинні однаково серйозно зважити ці фактори.
Для отримання актуальних цін, консенсус-прогнозів аналітиків та дати наступного звіту про прибутки, відвідайте дані про акції ON Semiconductor на Yahoo Finance та сторінку зв'язків з інвесторами ON Semiconductor. Ця стаття потребує щоквартального оновлення для підтримання актуальності всіх фінансових показників.