ការរំពឹងទុកលើភាគហ៊ុន Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2026៖ របៀប Trade TSLA នៅលើ Bybit

Tesla (TSLA) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានតម្លៃបំផុតលើពិភពលោក និងជាក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធបំផុតជាមួយនឹងបដិវត្តន៍យានយន្តអគ្គិសនី។ បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ និងមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Austin រដ្ឋ Texas ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺជាអ្នករចនា ផលិត និងលក់យានយន្តអគ្គិសនីប្រភេទថ្ម (Model S, 3, X, Y និង Cybertruck) ប្រព័ន្ធបង្កើត និងផ្ទុកថាមពល (Megapack, Powerwall, Solar Roof) និងកម្មវិធី និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធ។ ក្រៅពីអាជីវកម្មរថយន្ត ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងលើការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ (Full Self-Driving) បណ្តាញរថយន្តតាក់ស៊ីស្វ័យប្រវត្តិដែលបានគ្រោងទុក និងមនុស្សយន្ត Optimus ដែលទាំងអស់នេះជាមូលដ្ឋានគាំទ្រតម្លៃទីផ្សារ ប្រាក់បង់ថែមពីលើ របស់ខ្លួន។

សំណួរ​សំខាន់​សម្រាប់ Tesla គឺ​ថា​តើ​ក្រុមហ៊ុន​អាច​ពង្រីក​ការ​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ, platform រថយន្តតាក់ស៊ីស្វ័យប្រវត្តិ និង Optimus បាន​ដោយ​ជោគជ័យ​ដើម្បី​បង្ហាញ​ពី​ការ​វាយតម្លៃ​ដែល​កំណត់​តម្លៃ​លើស​ពី​ការ​លក់​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ឬ​ទេ, ឬ​តើ​ការ​រួមតូច​នៃ​ម៉ាជីន​ដែល​បន្ត​ពី​សង្គ្រាម​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទូទាំង​ពិភពលោក, ការ​ពន្យា​ពេល​នៃ​ការ​អនុវត្ត​លើ​ប្រព័ន្ធ​ស្វ័យប្រវត្តិ និង​ការ​ប្រកួតប្រជែង​កាន់តែ​ខ្លាំង​ពី BYD និង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​បុរាណ​នឹង​បង្ហាញ​ថា​ភាគហ៊ុន​មាន​តម្លៃ​លើស​ពី​ការពិត​ជា​មូលដ្ឋាន។ ក្នុង​អត្ថបទ​នេះ យើង​ខ្ញុំ​សូម​លើក​ឡើង​ពី​លទ្ធផល​ទីផ្សារ​របស់ Tesla ឆ្នាំ 2026, កត្តា​ទីផ្សារឡើង និង ទីផ្សារចុះ ដែល​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​ទស្សនវិស័យ​របស់​ខ្លួន, ស្ថានការណ៍​នៃ​ការ​ព្យាករណ៍​តម្លៃ​ដែល​បាន​មក​ពី​អ្នក​វិភាគ និង​វិធី​ក្នុង​ការ Trade TSLA នៅលើ Bybit។

ចំណុចសំខាន់ៗ៖

• Tesla បានរាយការណ៍ចំណូលក្នុងត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៦ ចំនួន ២៨.២៤ ពាន់លានដុល្លារ ដែលកើនឡើង ២៥.៥២% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងម៉ាជីនសរុប ១៦.៨៣% និងម៉ាជីនសុទ្ធ ៣.៩៥% ដែលបង្ហាញពីចំណុចរបត់នៃកំណើន បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះចំណូលក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ ២០២៥។

• TSLA Trades នៅតម្លៃ $376.37 គឺធ្លាក់ចុះប្រហែល 16% ធៀបនឹងតម្លៃបិទកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដែលមានតម្លៃ $449.72 និងទាបជាងប្រហែល 24.5% នៃកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 52 សប្តាហ៍របស់វា។ អ្នកវិភាគវាយតម្លៃភាគហ៊ុននេះថាជាការទិញជាឯកច្ឆន្ទ (ទិញ 22, រក្សាទុក 19, លក់ 5 ក្នុងចំណោមអ្នកវិភាគ 46 នាក់) ជាមួយនឹងគោលដៅតម្លៃមធ្យមក្នុងរយៈពេល 12 ខែគឺ $410 ដែលបង្ហាញពីសក្តានុពលកើនឡើងប្រហែល 9%។

• On Bybit, users can Trade TSLA through TradFi Perpetual Contracts and Bybit CFD(MT5) ដោយប្រើ USDT ជា ម៉ាជីន

Tesla (TSLA) លទ្ធផលទីផ្សារនៅឆ្នាំ ២០២៦

គិតត្រឹមការបិទទីផ្សារអាមេរិក ថ្ងៃទី ៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦

• มูลค่าตลาด:1.49 ទ្រីលានដុល្លារ

• តម្លៃភាគហ៊ុន: $376.37

• ផលចំណេញគិតត្រឹមឆ្នាំនេះ:ប្រហែល -16% (ពីតម្លៃបិទ $449.72 នាថ្ងៃទី 31 ធ្នូ 2025)

• តម្លៃខ្ពស់/ទាបបំផុតក្នុងរយៈពេល ៥២ សប្តាហ៍: $498.83 / $297.38

• អនុបាត P/E:390.56 (PE នាពេលអនាគត៖ 197.71)

• គោលដៅតម្លៃរយៈពេល ១២ ខែ តាមការយល់ឃើញរួមរបស់អ្នកវិភាគ៖ $410 (សក្ដានុពលកើនឡើងប្រមាណ ៩%)

• ចំណាត់ថ្នាក់ Wall Street: 22 ទិញ | 19 រក្សាទុក | 5 លក់ (ក្នុងចំណោមអ្នកវិភាគ 46 នាក់)

Tesla បានបិទក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងតម្លៃ ៤៤៩,៧២ ដុល្លារ ដោយបញ្ចប់ឆ្នាំដ៏ប្រែប្រួលមួយ ដែលប្រាក់ចំណូលឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២៥ បានធ្លាក់ចុះ ២,៩៣% មកត្រឹម ៩៤,៨៣ ពាន់លានដុល្លារ ហើយប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានធ្លាក់ចុះ ៤៦,៧៩% មកត្រឹម ៣,៧៩ ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ ២០២៦ ភាគហ៊ុននេះដំបូងឡើយបានកើនឡើងឆ្ពោះទៅរកតម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ៥២ សប្តាហ៍របស់ខ្លួនគឺ ៤៩៨,៨៣ ដុល្លារ មុនពេលធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដោយចុះទាបដល់ ២៩៧,៣៨ ដុល្លារ មុននឹងងើបឡើងវិញដល់ ៣៧៦,៣៧ ដុល្លារគិតត្រឹមដើមខែកញ្ញា។ ពេលនេះភាគហ៊ុនស្ថិតនៅប្រហែល ២៤,៥% ក្រោមតម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ៥២ សប្តាហ៍ និងប្រហែល ២៦,៦% លើតម្លៃទាបបំផុតក្នុងរយៈពេល ៥២ សប្តាហ៍។

ការលក់ចេញយ៉ាងច្រើនរហូតដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៦ បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្តីបារម្ភចំពោះការរួមតូចនៃម៉ាជីន ការបែកបាក់នៃម៉ាកយីហោដែលផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងសកម្មភាពនយោបាយរបស់នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk និងភាពមិនប្រាកដប្រជានៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កាន់តែទូលំទូលាយ។ ការងើបឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានជំរុញដោយកំណើនចំណូលយ៉ាងខ្លាំង ២៥,៥២% ក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២៦ ការកែលម្អបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូន និងការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មីពីវិនិយោគិនចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង robotaxi របស់ Tesla។ របាយការណ៍ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ (ត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២៦) គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៦ ដែលនឹងក្លាយជាការសាកល្បងដ៏សំខាន់មួយថាតើការបង្កើនល្បឿនកំណើនឡើងវិញរបស់ Tesla គឺមាននិរន្តរភាពដែរឬទេ។

ទស្សនវិស័យភាគហ៊ុន TSLA នៅឆ្នាំ ២០២៦

ទ្រឹស្តីវិនិយោគរបស់ Tesla គឺជាការជជែកវែកញែកជាពីរដំណាក់កាល: ទីមួយគឺក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីក Full Self-Driving (ប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ), បណ្តាញរថយន្តតាក់ស៊ីដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង Optimus (មនុស្សយន្ត) ដោយជោគជ័យ ដើម្បីបង្ហាញពីតម្លៃដែលបង្ហាញថាវាមានតម្លៃច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធម្មតា, ឬការបង្រួមម៉ាជីនដែលបន្តពីសង្គ្រាមតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី, ការពន្យាពេលម្តងហើយម្តងទៀតលើការសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលស្វ័យភាព និងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងពី BYD និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបុរាណ នឹងបង្ហាញថាភាគហ៊ុននេះមានតម្លៃខ្ពស់ហួសហេតុទាក់ទងនឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរថយន្តរបស់វា។

កត្តា Bullish

• ចំណូល​ត្រីមាស​ទី​២ ​ឆ្នាំ​២០២៦​ ​បាន​កើន​ឡើង​ ​២៥.៥២%​ ​ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ​ ​ដល់​ ​២៨,២៤​ ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ​ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្លា​។នេះបង្ហាញពីការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងពីការធ្លាក់ចុះចំណូលពេញមួយឆ្នាំ ២,៩៣% សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ ២០២៥។ ចំណូលក្នុងរយៈពេល ១២ ខែចុងក្រោយបានកើនឡើងដល់ ១០៣,៦២ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ១១,៨% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលបង្ហាញថាចំណុចទាបបំផុតនៃតម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានកន្លងផុតទៅហើយ ហើយទស្សនវិស័យនៃការរីកចម្រើនកំពុងត្រូវបានកសាងឡើងវិញ។

• ការបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ និង robotaxi Platform តំណាងឱ្យទីផ្សារសក្ដានុពលដ៏ធំសម្បើម ដែលមិនទាន់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពេញលេញនៅក្នុងតម្លៃបច្ចុប្បន្ននោះទេ។Tesla បន្តពង្រីកការសាកល្បង FSD របស់ខ្លួនទាំងដែលត្រួតពិនិត្យ និងមិនត្រួតពិនិត្យ ដោយមានគោលដៅចុងក្រោយនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការសេវាកម្ម robotaxi เชิงពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រសិនបើ Tesla ទទួលបានការអនុម័តពីអ្នកគ្រប់គ្រង និងពង្រីកកងយានយន្ត robotaxi នោះ សក្តានុពលនៃចំណូលអាចនឹងលើសពីការលក់យានយន្តទៅទៀត ដោយសារតែយានយន្តនីមួយៗបង្កើតបានជាចំណូលពីការដឹកជញ្ជូនដែលមានម៉ាជីនខ្ពស់ និងកើតឡើងវិញ ផ្ទុយពីការលក់ម្តងតែប៉ុណ្ណោះ។

• ផ្នែកផលិត និងផ្ទុកថាមពលកំពុងរីកលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងធ្វើឱ្យ Tesla កាន់តែមានភាពចម្រុះហួសពីវិស័យរថយន្តការដាក់ឱ្យដំណើរការ Megapack និងការដំឡើង Powerwall កាន់តែមានសន្ទុះខ្លាំងឡើង ដោយចំណូលពីការផ្ទុកថាមពលបានក្លាយជាអ្នករួមចំណែកដ៏សំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងដល់ចំណូលសរុប។ ផ្នែកនេះមានកម្រិតប្រាក់ចំណេញគួរឱ្យទាក់ទាញ និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការជំរុញទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការផ្ទុកថាមពលកម្រិតបណ្តាញ។

• Optimus ដែលជាកម្មវិធីមនុស្សយន្តមានរូបរាងដូចមនុស្សរបស់ Tesla តំណាងឱ្យឱកាសនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំធេងក្នុងរយៈពេល Long-term។ទោះបីជាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ដំបូងក៏ដោយ លោក Musk បានកំណត់ទីតាំង Optimus ថាជាអាជីវកម្មដែលអាចមានតម្លៃបំផុតរបស់ Tesla ក្នុងរយៈពេល long term។ សូម្បីតែការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្មក្នុងកម្រិតមធ្យមនៅក្នុងការផលិត ឬភស្តុភារ ក៏អាចបើកនូវលំហូរចំណូលថ្មីទាំងស្រុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ជាងផ្នែកយានយន្តឆ្ងាយណាស់។

• គុណសម្បត្តិលើថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈររបស់ Tesla នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតល្អបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកផលិតយានយន្តអគ្គិសនី (EV)។ក្រុមហ៊ុនបន្ត​បន្ទាប​តម្លៃ​ក្នុង​មួយ​រថយន្ត តាមរយៈ​ការ​ច្នៃប្រឌិត​ក្នុង​ការ​ផលិត (gigacasting, កញ្ចប់​ថ្ម​រចនាសម្ព័ន្ធ) និង​បណ្ដាញ Gigafactory ដែល​កំពុង​រីក​ចម្រើន។ អត្ថប្រយោជន៍​ទាំងនេះ​ជំរុញ​ឱ្យ Tesla បន្ត​រក្សា​ប្រាក់ចំណេញ តាមរយៈ​ការ​ប្រកួតប្រជែង​តម្លៃ ដែល​កំពុង​ធ្វើ​ឱ្យ​អត្រា​ប្រាក់ចំណេញ​រួម​តូច​សម្រាប់​គូប្រកួត​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទាប​ជាង។

• បណ្តាញ Supercharger កំពុងក្លាយជាស្តង់ដារនៃការបញ្ចូលថាមពលនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលបង្កើតបានជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដ៏រឹងមាំ និងយូរអង្វែង។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ រួមមាន Ford, GM និង Rivian បានទទួលយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS របស់ Tesla ដោយបង្កើតចំណូលពីការអនុញ្ញាត និងពង្រឹងអត្ថប្រយោជន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Tesla។ បាតុភូតបណ្តាញនេះពង្រឹងការរក្សអតិថិជន និងធ្វើឱ្យការប្តូរទៅម៉ាកប្រកួតប្រជែងកាន់តែមិនទាក់ទាញ។

• គោលដៅកើនឡើងត្រឹម $491 (Stifel Nicolaus, Stephen Gengaro) បង្ហាញពីភាគរយនៃការកើនឡើងប្រហែល ៣០% ពីកម្រិតបច្ចុប្បន្នដោយ​សន្មត​ថា FSD សម្រេច​បាន​កម្រិត​ពាណិជ្ជកម្ម​ក្នុង​រយៈពេល ១២ ទៅ ១៨ ខែ​ខាងមុខ និង​វេទិកា​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​ស្វ័យប្រវត្តិ​ចាប់ផ្តើម​បង្កើត​ប្រាក់ចំណូល​គួរ​ឱ្យ​កត់សម្គាល់ Tom Narayan នៅ RBC Capital រក្សា​គោលដៅ​តម្លៃ ៤៨០ ដុល្លារ លើ​ទ្រឹស្តី​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ស្រដៀង​គ្នា

កត្តាដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារធ្លាក់ចុះ

• អនុបាត P/E កន្លងមក (trailing PE) ៣៩០ ដង និង P/E ទៅមុខ (forward PE) ១៩៨ ដង ធ្វើឱ្យតម្លៃភាគហ៊ុននេះស្ថិតក្នុងកម្រិតដែលរំពឹងទុកនូវការអនុវត្តការងារស្ទើរតែឥតខ្ចោះលើបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។Tesla Trades ក្នុងកម្រិត ប្រាក់បង់ថែមពីលើ ខ្លាំងជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណី និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាភាគច្រើន។ ការវាយតម្លៃនេះបានបញ្ចូលការរំពឹងទុកសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលពីតាក់ស៊ីរ៉ូបូត ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម Optimus និងការលូតលាស់ជាបន្តបន្ទាប់នៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។ ការពន្យាពេល ឬការខកចិត្តណាមួយក្នុងរឿងទាំងនេះ អាចបង្កឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃអត្រា។

• ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ ២០២៥ បានបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះចំណូលប្រចាំឆ្នាំជាលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលក្នុងនោះចំណូលបានធ្លាក់ចុះ ២,៩៣% មកនៅត្រឹម ៩៤,៨៣ ពាន់លានដុល្លារ ហើយប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានធ្លាក់ចុះ ៤៦,៧៩% មកនៅត្រឹម ៣,៧៩ ពាន់លានដុល្លារ។នេះគឺជាចំណុចរបត់មួយដែលបានធ្វើឱ្យរង្គោះរង្គើដល់ទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគលើគន្លងនៃកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla។ ទោះបីជាត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៦ បានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងក៏ដោយ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ ២០២៥ បានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនមែនមិនរងឥទ្ធិពលពីការឆ្អែតឆ្អន់នៃតម្រូវការ និងសម្ពាធនៃការប្រកួតប្រជែងនោះទេ។

• ម៉ាជីនសរុបបានរួមតូចមកត្រឹម ១៦.៨៣% ក្នុងត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ ២០២៦ ដែលទាបជាងកម្រិតជាង ២៥% ដែល Tesla សម្រេចបានកាលពីឆ្នាំ ២០២២ ។ការកាត់បន្ថយតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងលើគ្រប់ម៉ូដែល រួមផ្សំជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម និងការប្រកួតប្រជែងដែលកើនឡើង បានធ្វើឲ្យទម្រង់ម៉ាជីនរបស់ Tesla ធ្លាក់ចុះជាលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើការដាក់សម្ពាធលើតម្លៃបន្តមាន ជាពិសេសពីគូប្រជែងចិនដូចជា BYD ដែលអាចផលិតយានយន្តដោយចំណាយទាបជាង នោះម៉ាជីនអាចរួមតូចបន្ថែមទៀត។

• ការប្រកួតប្រជែងដែលកាន់តែខ្លាំងឡើងពី BYD, Rivian និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចាស់ៗដែលកំពុងប្តូរទៅប្រើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី កំពុងតែធ្វើឱ្យចំណែកទីផ្សាររបស់ Tesla ថយចុះ។BYD បាន​វ៉ា​ដាច់​ Tesla ក្នុង​បរិមាណ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទូទាំង​ពិភពលោក​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ត្រីមាស​ថ្មីៗ​នេះ ខណៈ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ប្រពៃណី​ដូចជា Hyundai, BMW និង Mercedes កំពុង​ដណ្ដើម​យក​ចំណែក​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ​ប្រណីត​ដោយ​ការ​ផ្តល់​ជូន​ប្រកួត​ប្រជែង។ ភាព​ជា​អ្នក​នាំ​មុខ​របស់​ Tesla កំពុង​រួម​តូច​ទៅ​វិញ នៅ​ពេល​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មាន​ភាព​ចាស់ទុំ។

• ការចូលរួមក្នុងនយោបាយ និងរូបភាពជាសាធារណៈរបស់នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk កំពុងបង្កឱ្យមានការបែងចែកមតិលើម៉ាកយីហោដែលគេអាចវាស់វែងបាន។ទិន្នន័យ​នៃ​ការ​ស្ទង់​មតិ និង​និន្នាការ​ចុះ​បញ្ជី​ក្នុង​ទីផ្សារ​មួយ​ចំនួន បង្ហាញ​ពី​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ប្រជាប្រិយភាព​ម៉ាក ដែល​ទាក់ទង​នឹង​សកម្មភាព​នយោបាយ​របស់​លោក​ម៉ា​ស់។ សម្រាប់​ម៉ាក​ទំនិញ​ប្រើប្រាស់​ដែល​ផ្អែក​លើ​ការ​បង្កើត​ក្តី​ប្រាថ្នា ការ​ខូចខាត​ម៉ាក​ដែល​បន្ត​ជាប់​រហូត​អាច​នឹង​ប​ណ្តា​ល​ឲ្យ​តម្រូវការ​ធ្លាក់​ចុះ និង​អំណាច​កំណត់​តម្លៃ​ចុះ​ខ្សោយ​ដោយ​ផ្ទាល់​។

• ការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរលើការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ខាងបច្ចេកទេស នៅតែមិនប្រាកដអំពីពេលវេលា។ទោះបីជាមានការសន្យាជាច្រើនឆ្នាំមកហើយក៏ដោយ ការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ (កម្រិត 4+) ក្នុងទម្រង់ជាសេវាកម្មរ៉ូបូតតាក់ស៊ីពាណិជ្ជកម្ម មិនទាន់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនៅឡើយទេ។ ក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិមានភាពខុសគ្នាទៅតាមយុត្តាធិការនីមួយៗ ហើយរាល់ឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពកម្រិតធ្ងន់ណាមួយ អាចធ្វើឱ្យពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុកត្រូវពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់មូលដ្ឋានគ្រឹះសំខាន់ ដែលគាំទ្រដល់ការវាយតម្លៃលើប្រាក់បង់ថែមពីលើរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla។

• គោលដៅទីផ្សារធ្លាក់ចុះ (Bear target) ចំនួន ១៣០ ដុល្លារ (Wells Fargo, Colin Langan) បង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ចុះប្រហែល ៦៥% ពីកម្រិតបច្ចុប្បន្នការ​គណនា​ស្ថាន​ភាព​មួយ​ដែល​ការ​រក​ប្រាក់​ពី​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ហួស​ពី​រយៈពេល​បី​ឆ្នាំ សង្គ្រាម​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី (EV) បង្រួម​ប្រាក់​ចំណេញ​សរុប​ឱ្យ​នៅ​ក្រោម ១៥% និង Tesla ត្រូវ​បាន​វាយ​តម្លៃ​ជា​ចម្បង​លើ​ប្រាក់​ចំណេញ​ពី​វិស័យ​រថយន្ត ក្នុង​កត្តា​គុ​ដែល​កាន់​តែ​ជិត​ទៅ​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ប្រពៃណី។

ការទស្សន៍ទាយតម្លៃ TSLA៖ សេណារីយ៉ូរនារី (Bull) សេណារីយ៉ូមូលដ្ឋាន និងសេណារីយ៉ូរនារីអវិជ្ជមាន (Bear)

វិធីសាស្ត្រ៖ ការព្យាករណ៍ក្នុងទិសដៅកើនឡើង ប្រើប្រាស់ការប៉ាន់ប្រមាណខ្ពស់បំផុតដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តពីអ្នកវិភាគសកម្ម ($$491, Stifel Nicolaus, Stephen Gengaro) ដោយសន្មតថា Full Self-Driving ឈានដល់ការដាក់ពង្រាយពាណិជ្ជកម្ម និង Platform តាក់ស៊ីរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិចាប់ផ្តើមបង្កើតប្រាក់ចំណូល។ ករណីជាមធ្យម ប្រើប្រាស់មធ្យមភាគនៃការឯកភាពរបស់ អ្នកវិភាគ ($$410)។ ករណីទន់ខ្សោយ ($130, Wells Fargo, Colin Langan) គំរូពិភពលោកមួយដែល ការរកប្រាក់ចំណូលពីការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានពន្យាពេលយ៉ាងខ្លាំងហួសពីពេលដែលអាចមើលឃើញ ហើយ Tesla ត្រូវ បានកាត់បន្ថយតម្លៃឡើងវិញ ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណី។

ការទស្សន៍ទាយតម្លៃគឺផ្អែកលើតម្លៃគោលដៅរយៈពេល ១២ ខែ ក្នុងចំណោមអ្នកវិភាគដែល Bloomberg បានស្ទង់មតិ។ ការទស្សន៍ទាយទាំងនេះមិនមែនជាការប្រឹក្សាហិរញ្ញវត្ថុ ឬការធានាណាមួយអំពីលទ្ធផលនាពេលអនាគតឡើយ។

តើអ្នកគួរជួញដូរ TSLA នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទេ?

ជាមួយបេតា (beta) 1.84 ភាគហ៊ុន TSLA មានភាពប្រែប្រួលខ្លាំងជាងទីផ្សារទូទៅ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកជួញដូរដែលហ៊ានប្រឈមនឹងការប្រែប្រួលតម្លៃធំៗ។ បច្ចុប្បន្ន ភាគហ៊ុននេះស្ថិតនៅទាបជាងប្រហែល 24.5% ធៀបនឹងកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 52 សប្តាហ៍របស់វាគឺ $498.83 និងខ្ពស់ជាងប្រហែល 26.6% ធៀបនឹងកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេល 52 សប្តាហ៍គឺ $297.38។ គោលដៅមធ្យមនៃមតិរួមគឺ $410 ដែលបង្ហាញពីសក្ដានុពលកើនឡើងប្រហែល 9% ប៉ុន្តែគម្លាតដ៏ខ្លាំងរវាងករណីទីផ្សារឡើងថ្លៃ ($491, +30%) និងករណីទីផ្សារចុះថ្លៃ ($130, -65%) ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការមិនឯកភាពគ្នាជាមូលដ្ឋានយ៉ាងខ្លាំងនៅលើ Wall Street ថាតើ Tesla គួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឬជា platform បច្ចេកវិទ្យា និងរ៉ូបូត។

កត្តាជំរុញដ៏សំខាន់បន្ទាប់គឺប្រាក់ចំណេញប្រចាំត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2026 នៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 2026។ វិនិយោគិននឹងផ្តោតលើបរិមាណនៃការប្រគល់រថយន្ត និងម៉ាជីន, វឌ្ឍនភាពលើការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ FSD ទាំងប្រភេទមានការត្រួតពិនិត្យ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ, កំណើននៃផ្នែកផ្ទុកថាមពល និងការណែនាំដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពណាមួយអំពីកាលវិភាគនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការ robotaxi។ ត្រីមាសដ៏រឹងមាំមួយជាមួយនឹងភស្តុតាងនៃស្ថិរភាពម៉ាជីន អាចជំរុញឱ្យ TSLA ឆ្ពោះទៅរកជួរនៃករណីកើនឡើង (bull-case) ខណៈពេលដែលការខកខានលើការប្រគល់រថយន្ត ឬការរួមតូចនៃម៉ាជីនបន្ថែមទៀត ទំនងជានឹងធ្វើឱ្យមានការជជែកដេញដោលអំពីការវាយតម្លៃតម្លៃឡើងវិញ។

របៀប Trade TSLA នៅលើ Bybit

Bybit ផ្ដល់ពីរវិធី ដើម្បី ចូលរួម ជាមួយ ការ ផ្លាស់ប្ដូរ ទីផ្សារ របស់ Tesla ដោយ ប្រើ USDT ជា ម៉ាជីន ។

TradFi Perpetual កិច្ចសន្យា

ជួញដូរ TSLA ដែលបង់ប្រាក់ដោយ USDTTradFi កិច្ចសន្យា Perpetual ជាមួយ Leverage និងភាពអាចប្រើប្រាស់បាន 24/7៖

• ដាក់ប្រាក់ចូលទៅក្នុងគណនីជួញដូររួម (UTA) របស់អ្នកជាមួយ USDT។

• ស្វែងរកTSLAUSDTនិមិត្តសញ្ញា ក្នុង TradFi Futures.

• កែតម្រូវការកំណត់ Leverage របស់អ្នក ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួន។

• បញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតអំពីការបញ្ជាទិញរបស់អ្នក បន្ទាប់មកចុចលើ Long ឬ Short ដើម្បីអនុវត្ត Trade របស់អ្នក។

សម្រាប់ការណែនាំលម្អិត សូមមើលមគ្គុទ្ទេសរបស់យើងស្តីពីរបៀបជួញដូរ Tesla (TSLA) perpetuals នៅលើ Bybit.

Bybit CFD (MT5)

ជួញដូរTSLA ដូច​ភាគហ៊ុន CFD នៅលើBybit CFD:

• ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់បាន សូមដាក់ពាក្យស្នើសុំ គណនី MT5 CFD ក្រោម TradFi CFD។

• ផ្ទេរ USDT ឬ BYUSDT ទៅគណនី TradFi របស់អ្នក។ សមតុល្យ​របស់អ្នកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជា USDx ក្នុងសមាមាត្រ ១:១។

• ជ្រើសរើស TSLA ពីភាគហ៊ុនដែលមានក្រោម TradFi CFD

• កំណត់ទិសដៅ (ទិញ ឬ លក់) បរិមាណនៃការបញ្ជាទិញ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗទៀត។

• ចុច ទិញ ឬ លក់ ដើម្បីចាប់ផ្តើម Trade។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ Tesla ជាការវិនិយោគ long-term ដ៏ល្អឬទេ?

ទស្សនវិស័យរយៈពេលវែងរបស់ Tesla ផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការរីកចម្រើនលើសពីការផលិតរថយន្ត ទៅជាការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ រ៉ូបូតតាក់ស៊ី និងមនុស្សយន្តប្រភេទមនុស្ស។ ក្រុមហ៊ុនកាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំក្នុងបច្ចេកវិទ្យា EV ការផលិតអាគុយ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រា PE ទៅមុខចំនួន 197.71x កំពុងកំណត់តម្លៃកំណើនដ៏សំខាន់នាពេលអនាគតដែលនៅមិនទាន់បានសម្រេច ហើយវិនិយោគិនគួរតែថ្លឹងថ្លែងពីហានិភ័យនៃការប្រតិបត្តិលើកាលវិភាគស្វ័យប្រវត្តិកម្មធៀបនឹងសក្តានុពលកើនឡើងជាលក្ខណៈផ្លាស់ប្តូរ។

តើការព្យាករណ៍ភាគហ៊ុន TSLA សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ គឺជាអ្វី?

ការ​ព្យាករណ៍​តម្លៃ​រយៈ​ពេល ១២ ខែ​របស់​អ្នក​វិភាគ​មាន​ចាប់​ពី​ករណី​ល្អ​បំផុត​គឺ​ ៤៩១$ (ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​កើន​ឡើង​ ៣០%) ដល់​ករណី​អាក្រក់​បំផុត​គឺ​ ១៣០$ (ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ ៦៥%) ព្រម​ទាំង​ការ​ឯកភាព​ជា​មធ្យម​នៅ​ ៤១០$ (កើន​ឡើង​ ៩%)។ គម្លាត​ដ៏​ធំ​ទូលាយ​នេះ​ បង្ហាញ​ពី​ការ​ខ្វែង​គំនិត​ជា​មូលដ្ឋាន​របស់ Wall Street អំពី​ថាតើ​ Tesla គួរ​ត្រូវ​បាន​វាយតម្លៃ​ជា​វេទិកា​បច្ចេកវិទ្យា​ ឬ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាភាគហ៊ុនរបស់ Tesla មានភាពប្រែប្រួលខ្លាំងក្នុងឆ្នាំ ២០២៦?

TSLA បានហក់ឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 52 សប្តាហ៍គឺ 498.83 ដុល្លារ បន្ទាប់មកមានការលក់ចេញមកនៅត្រឹម 297.38 ដុល្លារ ដែលបណ្តាលមកពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការធ្លាក់ចុះប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2025 ការរួមតូចនៃម៉ាជីនប្រាក់ចំណេញដុលពីសង្គ្រាមតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ការបែកចែកមតិលើម៉ាកយីហោដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពនយោបាយរបស់នាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk និងការផ្លាស់ប្តូរការរំពឹងទុកជុំវិញកាលវិភាគនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្ត។ ការងើបឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់ដល់ 376.37 ដុល្លារ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីសុទិដ្ឋិនិយមជាថ្មី បន្ទាប់ពីកំណើនប្រាក់ចំណូលយ៉ាងខ្លាំង 25.52% ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2026។

#រៀនជាមួយBybit